所谓降档减速，就是指，比如手动档汽车挂在五档，时速60公里，看到前方200米有红灯，此时司机不踩刹车，而是将档位挂到2档，然后轻抬离合器，利用发动机给汽车减速，等车速被二档拖的比较慢并且接近停车线的时候再踩刹车，将车停住。很多新手由于换档不及时，很容易产生类似的问题。不知道这样做对不对，会不会对发动机造成损耗。

    一、降档减速对汽车有好处还是坏处

    有人说，刹车要少用，多用发动机来制动。其实，日常行驶中建议大家不要这样做，除了一些特殊情况，例如雪地陡坡等使用，即使是正常的雪地驾驶也用不到降档刹车。因为刹车才是刹车系统的工作，发动机只是辅助的，千万不要喧宾夺主。另外，刹车系统刹车只是磨损刹车片而已，又不是什么稀罕物，刻意使用发动机制动等于用高昂的成本做分外的事情。

    而不得不使用发动机制动的情形也是有的，例如上面说的雪地陡坡、山路长坡或者刹车失灵、爆胎的时候，采用降档减速或者强制降档是比较有效的方式。

    结论：毫无疑问，降档减速是不可取的，会对发动机、变速箱产生冲击，日久会致其损坏。正确的做法是提前判断好距离，先收油门使车速降下来，然后再由高速档换到低速档，如果提前收油门都没能将车速降下来，可以适当轻点一脚刹车，使车辆减速到合理范围内再换入低速档。让刹车系统做刹车的工作，养成良好的驾驶习惯，掌握其中技巧，慢慢熟练。

    二、新手进阶其他注意事项

    1、高速爆胎

    爆胎特别是高速爆胎，意外又危险，轮胎很快会失去大部分空气，这时候应该怎么办呢？

    如果是后轮爆胎，车子会出现不稳定状态，倾向爆胎的那一边，这时候应该采用收油减档的方式缓慢使汽车停下，后轮爆胎不是特别危险，只要握紧方向盘就可以。

    如果是前轮爆胎，就一定要握紧方向盘，记住不能反复猛打，更不能急踩刹车，同时调整车头，动作轻柔，等车子速度慢下来后再轻打方向盘。

    2、发动机水温过高

    水温高的原因很多，常见的如机油泄漏、水箱或水管漏水、风扇皮带断裂等等。如果在行驶中，发动机动力消失或者出现剧烈的敲缸等声音，大部分是因为发动机过热。

    遇到水温过高的警报时，应该先减速把车子开到路旁，不要急于关发动机，否则会造成一些软金属脱落，甚至粘缸。正确的方式是戴上手套，在水箱盖上加一块折叠的湿布，将水箱拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排除，水箱压力降下来后，补充凉水或者防冻液。

    3、刹车失灵

    刹车失灵后，也可以用手刹来进行刹车，但是操控要合理，不能猛拉手刹。不然会造成手刹的钢丝绳因用力过猛崩断，使手刹失灵或者车后轮抱死，车很容易失控。

    正确的方法是：轻轻拉起手刹，通过拉紧、松开、拉紧、松开多次重复的方法使车辆减速停下来。而且，拉手刹的手柄时要摁进手柄的保险按钮，这样可以使手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹锁死。

    另外，手动档车也可通过强制降档减速停车。具体做法是：直接挂入二档，再松油门、抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入一档，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。

    如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。

    以上就是新手需要学习的一些新知识，希望大家都不要遇到这种危急情况！当然，多学习点儿总是好的，万一用到的时候才能不慌乱不是吗？