2015年9月10日，S26诸永高速公路往温州方向张家坦高架桥处发生亡人事故，驾驶员李国当场逃逸。 　　2018年5月28日，时隔两年多，一直过着隐姓埋名、提心吊胆日子的李国选择了投案自首。 2015年9月10日，这是王田勇一辈子都忘不了的一天。 　　当天上午，他和往常一样，随着施工队伍来到位于S26诸永高速公路往温州方向张家坦高架桥处，进行日常的施工作业。 　　王田勇和老同事张钦一起铺沥青，由于皮轮压路机的轮子容易沾上沥青块，需要有人不断给它上油，于是两人协商了后，由王田勇负责压路机操作，而张钦则负责给压路机的轮子上油。 　　上午11时30分左右，正在操作压路机的王田勇被一股突如其来的力量重重往前一推，胸口撞上了压路机方向盘，右手肘部也撞到仪表台的铁皮角上。 　　“就那么一瞬间，20多吨重压路机已被往前推了30来米，后面还撞上了右侧的水泥护栏上。等我反应过来到后方查看时，发现老张（指张钦）就趴在那儿，周围都是血，脑浆流了一地，已经压得没有人形了……”王田勇至今仍清清楚楚地记得当时那一幕。 右侧的水泥护栏被撞出一个口子右侧的水泥护栏被撞出一个口子 时隔半年 他的身上又背负了一条人命 　　2015年09月10日，李国驾驶一辆重型仓栅式半挂牵引车，满载着31吨西瓜，行驶在S26诸永高速公路上。 　　此时，他与同车车主朱军从长春出发，片刻不停歇，两人已经连续驾驶了近38个小时。事发当日凌晨02时到07时，车辆均由李国驾驶，07时其与朱军换班。事发前15分到20分钟，又换成李国驾驶。 　　此时，张家坦高架桥慢车道与硬路肩正在铺设沥青，从小东尖隧道出口开始放置隔离锥，划分出长度为200米的施工缓冲区域，再往前100米就是压路机所在的位置。 　　11时30分许，李国从隧道内驶出，以80KM/h的速度快速行驶着，正前方一辆小型载客车正在缓慢通过施工路段。 　　由于疲劳驾驶，李国整个人浑浑噩噩的，没有下意识减速，仍以飞快的速度继续往前开。等到距离前方小型载客车仅剩20-30米时，他才意识到危机来临，于是开始拼命地踩刹车，却为时已晚。 　　李国意识到已经刹不住了，于是赶紧往右打方向盘，车辆冲入施工作业区内，结果却发现施工区域内停着一辆压路机。在碰撞了压路机后，他又赶紧往左打方向盘，致使车头刮擦了小车右侧车身。 事故发生后，李国懵了，呆愣地坐在驾驶室内，由于剧烈地撞击，他额头磕出了血。半挂车车头发生碰撞后损坏严重，轮轴已彻底损毁，左右两侧轮胎均已脱落。 　　大约几分钟后，李国才动作迟缓地从驾驶室里下来，走到车前看了整个事故情况。他发现半挂牵引车右侧第二周轮胎下面还压着一个人，已经被车轮压扁，就是死者张钦。 　　迟疑片刻后的他突然想到了什么，连忙拔腿跑回半挂车的右侧，帮助后排卧铺的朱军从车里爬出后，又匆匆拎起一个黑色的塑料袋子便逃走了。 　　“想到自己2015年因交通肇事罪被判处有期徒刑三年，缓行三年，事发当时我还在缓刑期间，而且我的驾驶证被吊销了，还是终身禁驾，再看现场我又开车撞死了人，责任肯定跑不了，而且我家里条件一般，没有赔偿能力。”为了逃避法律责任，李国下意识决定弃车逃离现场。 　　由于张家坦高架桥坡度高，李国右手提着塑料袋，一路沿着靠近硬路肩的慢车道往前走，直到进入距离300米处的树路隧道，并从树路隧道北隧道口的东侧翻越边护栏逃离了事故现场。 因为酒驾亡人 他被终生禁驾 　　这并不是李国第一次撞死人。 　　2015年3月5日晚上19时45分许，李国在喝了几杯酒后，驾驶着一辆捷达轿车，沿着德惠市西新华街由西向东行驶至喜旺修配厂处时，撞倒了前方横过马路的行人贾林。事故发生后，李国立即驾车逃离现场。后方驶来的两辆车又先后碾压了已经受伤倒地的贾林，致使贾林因多次碾压而死。 　　发生事故后，李国逃回了家中。等到民警找到他时，他仍在家中睡觉。当时处理这起事故的民警便是吉林省德惠市交警支队的王大平。 李国的家 　　李国由于酒后驾驶、肇事逃逸并造成一人死亡，被吉林省德惠市人民法院判处有期徒刑三年，缓行三年。 　　李国家中还有一双父母及一名9岁的女儿，妻子早已在多年前便与其离婚。母亲在外捡拾破烂、父亲脑血栓卧病在床，全家仅靠父母微薄的2000元退休金度日。为了改善家庭经济状况，李国冒着被警方查获的风险，又再次干起了“老本行”——驾驶半挂车跑运输。 　　却不曾想，这一次“冒险”，让他一头栽进了更为黑暗的深渊。 两年半隐姓埋名 蜷缩在阴暗处的日子并不好过 　　从树路隧道口逃离高速后，李国不敢投宿宾馆，于是在温州永嘉的街头睡了一晚。第二天一大早，他买了最早的一班长途汽车，准备赶往河北石家庄投奔老乡。 　　李国口中的老乡来自黑龙江，在石家庄经营一个搬运厂，日常主要负责帮人装卸货物。在这“逃亡”的两年半时间里，李国每天干着1小时8块钱的苦力活，不敢使用身份证，也不敢使用手机，用他自己的话说就是蜷缩在阴暗的角落里，掰着手指头过日子。 　　温州高速交警支队办案组民警林超是这起案件的经办人。李国逃逸后，他联系到德惠市交警支队，并通过德惠市交警支队领导找到了当时处理李国第一起肇事案件的民警王大平。 　　找不到李国，这个案件就永远无法画上句号。追诉期一旦过去，枉死的生命便永远无法瞑目。 　　林超和王大平的沟通联系后，两人达成了共识，从李国母亲身上做思想工作，劝其投案自首。外人虽无法找到李国，但是他一定会联系自己的家人。 　　林超与王大平时刻保持联络，由王大平出面，逢年过节到李国家中走访、劝说、晓之以理、动之以情，做家属思想工作，讲明投案自首政策的利弊。 　　另一方面给与其精神压力，通过家属的口，让其了解到自己已被温州市公安局龙湾分局网上通缉，抓捕的天网已覆盖全国各个角落。意味着无论走到哪里，他都已无法光明正大地做“自己”。 　　经过一年多不懈努力，迫于现实压力与内心的煎熬，李国终于被劝投了。 　　2018年5月27日，李国从河北赶回家中，时隔两年半这一家人终于见上了一面。和家人匆匆团聚后，他准备好换洗的衣物、鞋子，还剃光了头发。 肇事驾驶员李国肇事驾驶员李国 　　2018年5月28日，李国来到德惠市交警支队投案自首。 　　2018年5月29日，林超与另外两名同事启程前往吉林惠德市将其带回温州永嘉县受审。 　　林超见到了投案自首后的李国，模样和两年前比变化很大。照片里的他还有些精神气儿，但眼前这个男人，却是面部沧桑浮肿，浑身还透着一股灰败的气息。 　　带上手铐的李国告诉林超：“在外面这两年多实在太苦了，每日提心吊胆，良心备受煎熬，还不如待在牢里。受到法律的审判，也算是给死者一个交待。” 　　他还说，等劳改后出来，如果父母尚且健在，就好好孝敬父母。如果父母都不在了，就好好抚养他的女儿长大成人。,身负2条人命的肇事司机隐姓埋名2年 他终于选择自首 温州城事 温州高速交警 2018-06-15 19:08 2015年9月10日，S26诸永高速公路往温州方向张家坦高架桥处发生亡人事故，驾驶员李国当场逃逸。 　　2018年5月28日，时隔两年多，一直过着隐姓埋名、提心吊胆日子的李国选择了投案自首。 2015年9月10日，这是王田勇一辈子都忘不了的一天。 　　当天上午，他和往常一样，随着施工队伍来到位于S26诸永高速公路往温州方向张家坦高架桥处，进行日常的施工作业。 　　王田勇和老同事张钦一起铺沥青，由于皮轮压路机的轮子容易沾上沥青块，需要有人不断给它上油，于是两人协商了后，由王田勇负责压路机操作，而张钦则负责给压路机的轮子上油。 　　上午11时30分左右，正在操作压路机的王田勇被一股突如其来的力量重重往前一推，胸口撞上了压路机方向盘，右手肘部也撞到仪表台的铁皮角上。 　　“就那么一瞬间，20多吨重压路机已被往前推了30来米，后面还撞上了右侧的水泥护栏上。等我反应过来到后方查看时，发现老张（指张钦）就趴在那儿，周围都是血，脑浆流了一地，已经压得没有人形了……”王田勇至今仍清清楚楚地记得当时那一幕。 右侧的水泥护栏被撞出一个口子右侧的水泥护栏被撞出一个口子 时隔半年 他的身上又背负了一条人命 　　2015年09月10日，李国驾驶一辆重型仓栅式半挂牵引车，满载着31吨西瓜，行驶在S26诸永高速公路上。 　　此时，他与同车车主朱军从长春出发，片刻不停歇，两人已经连续驾驶了近38个小时。事发当日凌晨02时到07时，车辆均由李国驾驶，07时其与朱军换班。事发前15分到20分钟，又换成李国驾驶。 　　此时，张家坦高架桥慢车道与硬路肩正在铺设沥青，从小东尖隧道出口开始放置隔离锥，划分出长度为200米的施工缓冲区域，再往前100米就是压路机所在的位置。 　　11时30分许，李国从隧道内驶出，以80KM/h的速度快速行驶着，正前方一辆小型载客车正在缓慢通过施工路段。 　　由于疲劳驾驶，李国整个人浑浑噩噩的，没有下意识减速，仍以飞快的速度继续往前开。等到距离前方小型载客车仅剩20-30米时，他才意识到危机来临，于是开始拼命地踩刹车，却为时已晚。 　　李国意识到已经刹不住了，于是赶紧往右打方向盘，车辆冲入施工作业区内，结果却发现施工区域内停着一辆压路机。在碰撞了压路机后，他又赶紧往左打方向盘，致使车头刮擦了小车右侧车身。 事故发生后，李国懵了，呆愣地坐在驾驶室内，由于剧烈地撞击，他额头磕出了血。半挂车车头发生碰撞后损坏严重，轮轴已彻底损毁，左右两侧轮胎均已脱落。 　　大约几分钟后，李国才动作迟缓地从驾驶室里下来，走到车前看了整个事故情况。他发现半挂牵引车右侧第二周轮胎下面还压着一个人，已经被车轮压扁，就是死者张钦。 　　迟疑片刻后的他突然想到了什么，连忙拔腿跑回半挂车的右侧，帮助后排卧铺的朱军从车里爬出后，又匆匆拎起一个黑色的塑料袋子便逃走了。 　　“想到自己2015年因交通肇事罪被判处有期徒刑三年，缓行三年，事发当时我还在缓刑期间，而且我的驾驶证被吊销了，还是终身禁驾，再看现场我又开车撞死了人，责任肯定跑不了，而且我家里条件一般，没有赔偿能力。”为了逃避法律责任，李国下意识决定弃车逃离现场。 　　由于张家坦高架桥坡度高，李国右手提着塑料袋，一路沿着靠近硬路肩的慢车道往前走，直到进入距离300米处的树路隧道，并从树路隧道北隧道口的东侧翻越边护栏逃离了事故现场。 因为酒驾亡人 他被终生禁驾 　　这并不是李国第一次撞死人。 　　2015年3月5日晚上19时45分许，李国在喝了几杯酒后，驾驶着一辆捷达轿车，沿着德惠市西新华街由西向东行驶至喜旺修配厂处时，撞倒了前方横过马路的行人贾林。事故发生后，李国立即驾车逃离现场。后方驶来的两辆车又先后碾压了已经受伤倒地的贾林，致使贾林因多次碾压而死。 　　发生事故后，李国逃回了家中。等到民警找到他时，他仍在家中睡觉。当时处理这起事故的民警便是吉林省德惠市交警支队的王大平。 李国的家 　　李国由于酒后驾驶、肇事逃逸并造成一人死亡，被吉林省德惠市人民法院判处有期徒刑三年，缓行三年。 　　李国家中还有一双父母及一名9岁的女儿，妻子早已在多年前便与其离婚。母亲在外捡拾破烂、父亲脑血栓卧病在床，全家仅靠父母微薄的2000元退休金度日。为了改善家庭经济状况，李国冒着被警方查获的风险，又再次干起了“老本行”——驾驶半挂车跑运输。 　　却不曾想，这一次“冒险”，让他一头栽进了更为黑暗的深渊。 两年半隐姓埋名 蜷缩在阴暗处的日子并不好过 　　从树路隧道口逃离高速后，李国不敢投宿宾馆，于是在温州永嘉的街头睡了一晚。第二天一大早，他买了最早的一班长途汽车，准备赶往河北石家庄投奔老乡。 　　李国口中的老乡来自黑龙江，在石家庄经营一个搬运厂，日常主要负责帮人装卸货物。在这“逃亡”的两年半时间里，李国每天干着1小时8块钱的苦力活，不敢使用身份证，也不敢使用手机，用他自己的话说就是蜷缩在阴暗的角落里，掰着手指头过日子。 　　温州高速交警支队办案组民警林超是这起案件的经办人。李国逃逸后，他联系到德惠市交警支队，并通过德惠市交警支队领导找到了当时处理李国第一起肇事案件的民警王大平。 　　找不到李国，这个案件就永远无法画上句号。追诉期一旦过去，枉死的生命便永远无法瞑目。 　　林超和王大平的沟通联系后，两人达成了共识，从李国母亲身上做思想工作，劝其投案自首。外人虽无法找到李国，但是他一定会联系自己的家人。 　　林超与王大平时刻保持联络，由王大平出面，逢年过节到李国家中走访、劝说、晓之以理、动之以情，做家属思想工作，讲明投案自首政策的利弊。 　　另一方面给与其精神压力，通过家属的口，让其了解到自己已被温州市公安局龙湾分局网上通缉，抓捕的天网已覆盖全国各个角落。意味着无论走到哪里，他都已无法光明正大地做“自己”。 　　经过一年多不懈努力，迫于现实压力与内心的煎熬，李国终于被劝投了。 　　2018年5月27日，李国从河北赶回家中，时隔两年半这一家人终于见上了一面。和家人匆匆团聚后，他准备好换洗的衣物、鞋子，还剃光了头发。 肇事驾驶员李国肇事驾驶员李国 　　2018年5月28日，李国来到德惠市交警支队投案自首。 　　2018年5月29日，林超与另外两名同事启程前往吉林惠德市将其带回温州永嘉县受审。 　　林超见到了投案自首后的李国，模样和两年前比变化很大。照片里的他还有些精神气儿，但眼前这个男人，却是面部沧桑浮肿，浑身还透着一股灰败的气息。 　　带上手铐的李国告诉林超：“在外面这两年多实在太苦了，每日提心吊胆，良心备受煎熬，还不如待在牢里。受到法律的审判，也算是给死者一个交待。” 　　他还说，等劳改后出来，如果父母尚且健在，就好好孝敬父母。如果父母都不在了，就好好抚养他的女儿长大成人。 正文已结束，您可以按alt+4进行评论