中国质量新闻网（徐天允）7月16日，在北京市朝阳区南四环主路上一辆白色小客车追尾一辆轮式自行机械车，事故造成白色小客车起火燃烧，车内司乘人员最终被大火吞噬。整个过程中轮式自行机械车驾驶员只打电话不救人，目前，轮式自行机械车驾驶员已因涉嫌过失杀人被公安机关刑事拘留。在整个事件被网络热议的同时，我们更应该知道发生事故时如何正确救援。

生命大于一切，正确救援是关键

当发生交通事故时，应当首先确保自身安全，在确保自身安全后尽可能的帮助身边的人，毕竟生命大于一切。如若在快速路、城市主干道路或高速公路发生交通事故，应当在第一时间点亮双闪警示灯，并在事故地点后150米以上的位置放置三角警示牌以防止二次事故。倘若无法判断150米的距离可以参照道路白色虚线，一条白色虚线长度为6米，两条虚线之间的间隔为9米，将虚线与间隔看做整体，十个即150米。完成放置三角警示牌后应迅速拨打120，等待救护车的同时应当采取初步救援措施。

由于“钻底”事故或翻车事故会导致A柱、车顶变形，驾驶员身体受到挤压，难以营救。如若发生“钻底”事故，应当先将前车向前移动，若车辆已经卡住，无法脱离，应当采用在小客车后施加拉力的方式脱离车辆。在使用拖车软缆救援时应在软缆上方放置缆旗或一件衣服，防止软缆崩断时无规则运动导致施救人员受伤。采取拖拽救援时不得加速行驶，应当挂入1挡（自动挡车型为手动模式1挡或L挡）或R挡缓慢行驶，待缆绳绷直后逐步对油门踏板施加压力。

“钻底”事故救援示意图（徐天允 绘）

如若发生翻车事故，应当在靠近救援车一侧的底盘坚固位置捆绑拖车软缆（普通轿车、SUV可以捆绑在副车架或悬架下摆臂处，越野车、皮卡可以捆绑在大梁位置），固定完成后将拖车软缆绕车一周并固定在救援车拖车钩位置。救援车辆不得加速行驶，应当缓踩油门踏板将时速控制在5km/h以内，以防车内人员二次受伤。

翻车事故救援示意图（徐天允 绘）

待车辆救援完成后应当利用车载千斤顶重对损坏车体进行简易修复，以便于施救。针对呼吸、心跳骤停的伤员，应立即进行心肺复苏。如遇昏迷伤员，应迅速解开衣领，采取侧卧位，以保证呼吸畅通，防止窒息。针对脊柱、脊椎受伤者，不得随意翻身、扭动或搬运。应等待医生到现场救援。需要注意的是，不得向神志不清的重伤者喂水，否则可能会导致重伤者将水吸进气管引发窒息。

车祸猛如虎，如何避免是关键

实际上，很多事故均为驾驶员不良驾驶习惯或者是遇事慌乱所致，譬如，夏天天气炎热且雨水较多，部分驾驶员经常穿拖鞋驾驶机动车；部分女性爱美，经常穿高跟鞋、坡鞋驾驶机动车。无论是拖鞋、高跟鞋还是坡鞋，都有可能成为交通事故发生的导火索。2018年7月30日，杭州一名驾驶员穿拖鞋驾驶机动车导致交通事故，事故造成5人死亡，7人受伤；今年5月28日，浙江嘉兴一名女性驾驶员穿8cm高跟鞋驾驶机动车导致交通事故，事故造成四车受损，一人受伤。

由于拖鞋没有鞋跟，极易脱落。拖鞋脱落后不仅会耽误司机踩踏板的反应时间甚至有可能卡在刹车踏板下面，将导致司机无法将刹车踏板踩至底部，造成制动距离过长最终酿成悲剧。同时，在紧急制动时，拖鞋可能会出现位移，导致无法踩踏刹车踏板。另外，高跟鞋、坡鞋的着力点在前脚掌，后脚掌无法获力。在踩踏刹车时需要比穿平跟鞋时更大的力气，且穿着高跟鞋难以将制动踏板踩至最大行程，即便是踩至最大行程也容易造成脚掌过度疲劳甚至抽筋，极易造成安全隐患。

拖鞋容易造成的危险示意图（徐天允 绘）

高跟鞋容易造成的危险示意图（徐天允 绘）

在驾驶机动车过程中并非狭路相逢勇者胜，而是狭路相逢“让”者胜。实际上，诸多交通事故均为相互不礼让、开斗气车所致，因此，在行车过程中应当尽量保证礼让他人。另外，在行车过程中如遇前车突然并线，应当采取“让速不让道”措施。由于突然变换车道可能会让其他车道的车躲避不及时而发生事故，且此刻让道车辆负事故全部责任。同时，如若在高速公路或快速路紧急变换车道可能会因重心不稳导致翻车事故。

交通事故每年都会造成极大的伤害，但诸多驾驶员往往会存在侥幸的心理，觉得自己技术相对较好，事故并不会出现在自己身上。实际上，安全无大小，谁也无法预料明天和意外哪个先到。因此，在行车过程中应当时刻保证自身安全，同时，在道路中遇到他人出事故时应当尽可能的帮助他人。