5月13日12点50分左右,在滇池路福海立交桥附近,一辆93路公交车突然撞上桥墩,致车内多人受伤。事发后,消防、武警及路过的市民都纷纷参与救援。

93路公交车撞桥墩 多方力量参与救援

事故发生后,公交车车头严重变形,司机受伤被困,一名路过的热心市民见状,立即向附近正在执勤的武警云南省总队执勤支队某中队的武警战士求助。

武警云南省总队执勤支队某中队排长 聂建员:

“在接到热心群众的求救信号以后,我们这边立刻通知了我们哨兵,向我们作战勤务值班员报告,同时我立刻赶赴现场进行观察,观察完以后我发现车上确实伤了很多名群众,然后我们书记在接到我的报告以后,向我们支队作战勤务值班室进行了报告,就立即召集人员奔赴现场实施救援 。”

武警战士赶到事故现场后,首先将受伤较轻的乘客从公交车上抬下来,卫生员用急救包做包扎处理。

武警云南省总队执勤支队某中队排长 聂建员:

“当时我们到现场,我们上到公交车上面,发现很多群众要么是撞到肋部,要么是撞到手部,流血的人非常多,然后当时在我们指导员的指挥下,我们迅速组织我们的官兵先将伤员扶到担架上,把伤员安排上救护车。”

由于公交车车头严重变形,驾驶员双腿被卡在仪表台下方不能动弹,随后赶到的消防人员立即展开救援。

消防救援人员对话公交车驾驶员:

“ 我废掉了,我怎么办啊!”

“移过去、移过去,你不要急了、不要急了,这个座位能不能放倒?别激动别激动。 ”

消防特勤一中队排长 朱志拓:

“ 当时司机被困的位置不利于救出,双脚被卡住,然后我们立即使用液压破拆工具组、液压顶杆、抬升仪表盘,首先把右边仪表盘抬升,然后用扩张剪继续扩张一点抬出司机的右脚,然后派一名中队消防员抬住司机的脚,然后我们开始抬升司机的左腿。 ”

经过半小时的紧张救援,公交司机被成功救出。

救援人员:“ 准备好了!一、二、三,起!”

公交司机:“我的手机。”

救援人员:“手机不怕不怕,往上走、往上走,我这里上不去,抓住!下面的人接着,下去两个人,下去下去,抬起来抬起来,师傅你手不要抓着,抬起来往这边摆那边出不去,师傅你手不要抓着,手不要抓着。 ”

经过多方力量的协同救援,公交车上的驾乘人员均被及时救出送往医院救治。那么伤者目前的情况如何,事发当时究竟发生了什么?

在市第一人民医院记者了解到,昨天送往该院的伤者共有四人,目前已经有两人自行回家。另外两名伤者,一人是公交车上的乘客,一人是公交司机。

两名伤者已出院 当事司机讲述事发过程

昆明市第一人民医院骨科刘医生介绍:“送到医院我们急诊科完善了检查,颅内暂时没有出血的情况,骨科的情况主要是左边锁骨的骨折,这个病人病情相对平稳,但今天我们需要看头上有没有迟发性颅内出血等全身的情况,待这些情况平稳以后,肩膀这个地方考虑给他做手术,恢复他肩关节的功能。 ”

刘医生介绍,公交司机周师傅被送到医院时,全身多处皮肤擦挫伤,小腿上端后外侧有很大的开放性伤口,断裂的肌肉和所有的软组织全部暴露,污染很严重。在送往医院后,周师傅有口渴、嗜睡的情况,有休克的症状。

“驾驶员还需要观察,第一是全身情况的问题,第二局部是否会发生感染,后期可能需要进一步的清创,甚至是植皮来覆盖创面,两个病人目前从情绪方面相对还比较平稳 。 ”

记者随后找到了93路公交车的驾驶员周师傅,他讲述了昨天事发时的情况。

公交驾驶员周师傅:

“我晕过去了,不是睡着了,我头晕已经两三年了,公交车车头几乎属于半封闭,空气很流通不起来。 ”

周师傅告诉记者,他头晕的症状有一段时间了,去做了各种检查,但一直没有查明原因,靠服药减轻症状。由于病因不明,自己也就只能坚持上班。昨天事发时,也并没有出现有人干扰驾驶或者其他突发情况。

公交驾驶员周师傅:

“我最后我记忆的就是从严家地图书城那个站出来,出站,接下来就没有记忆了,再有意识的时候,已经被卡在车里,消防和120医生已经到了。 ”

据昆明公交集团发布的情况通报,昨天事发后,经省第一人民医院、市第一人民医院诊断,2名乘客无大碍,已自行回家。目前还有8名乘客及驾驶员在医院住院治疗,伤者多为轻伤及轻微伤。事故发生后,公交集团成了了事故处置工作组。前往医院看望和慰问了伤者,并指派工作人员一对一的积极配合医院对伤者治疗,为伤者支付了全部治疗费用。

伤者段师傅:

“医药费是由公交集团来垫付了,他们当时就来了好几个人,现在我就是安心的治疗,自己的身体要紧。 ”

“我也满意(后续处理工作),(公交集团工作人员)也很热情,病治好也就不追究责任了,我想驾驶员本人也不愿意发生交通事故。 ”

目前,事故具体情况,警方正在进一步调查当中。(8099999)