北京京都律师事务所律师常莎表示，根据发布的交通事故调查结果，肇事车辆存在安全隐患且违法超载，驾驶人与车主同乘分坐主副驾驶位置。同时，主驾驶人在事故发生前多次告知车主车辆制动有问题需要修理，但是车主均不予理会，导致事故发生时由于车辆制动器失灵，造成15人死亡、46人受伤、33辆机动车受损的重大人身财产损害。

根据《刑法》第第一百三十三条对于交通肇事罪规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

常莎认为，根据事故调查结果，此次交通事故发生的主要原因是肇事车辆制动失灵，造成车辆失控，而车主拒绝对车辆进行修理是车辆失灵的主要起因，对事故的发生负有主要责任。同时驾驶人在车辆制动失灵后未采取紧急避险措施，加剧事故损害结果，因此驾驶人对交通事故也负有主要责任。

综上所述，兰海高速的重大交通事故中驾驶人和车主均负主要责任，构成交通肇事罪；由于造成损害结果特别巨大，属于《刑法》133条规定的特别恶劣情形，判处两人七年有期徒刑符合法律规定。

界面新闻检索发现几份肇事司机和车主同时获刑的案例，车主获刑多因明知是问题车还指使司机上路。

2010年，京华时报曾报道一起交通肇事案，肇事司机周进龙超载驾驶未年检货车侧翻，进而导致多辆汽车翻倒，两人死亡。2010年8月，昌平法院一审以交通肇事罪判处周进龙和车主赵国生各有期徒刑5年。法庭依据证据链认定，2010年3月9日，车主赵国生指使周进龙驾驶未定期检验且超载的“陕汽”牌重型普通货车上路行驶，司机周进龙驾驶未验车的超载车辆上路，发生交通事故后未按规定设置警告标志。经过合议，法庭认定周进龙导致发生重大事故致两人死亡，已构成交通肇事罪；车主赵国生指使他人违章驾驶发生重大事故，也构成交通肇事罪。法庭判处周进龙和赵国生各有期徒刑5年。

2012年6月4日，福建南安市人程某因事回老家，把自己经改装的无牌拼装车“土炮”交给王某。5天后，王某驾驶“土炮”和一辆无牌证三轮摩托车发生碰撞，造成摩托车车主当场死亡，坐在三轮摩托车上的齐某受伤。2013年6月，王某因犯交通肇事罪，被法院判处有期徒刑3年。2014年7月，法院认定程某犯交通肇事罪，判处7个月有期徒刑。法院认为，程某作为车主，明知王某未取得机动车驾驶证，仍指使他违章驾驶无牌拼装机动车，致其违反交通运输管理法律法规，发生重大交通事故，其行为已构成交通肇事罪。主审法官解释，不仅指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故会被判犯交通肇事罪，将车借给无驾驶证或酒后等不适合驾驶情况的人，一旦发生事故，车主也要负相应责任。