昨天，云南省公安厅交通警察总队公布全省十大道路交通事故危险路段。公布的路段，多是路线落差大、坡长弯急、多雾、路面湿滑，交通安全隐患较为突出。

　　记者统计发现，在这十条道路上发生的交通事故至少已夺走475人的性命。

　　交警提醒，入冬以来，严寒气候往往还会导致这些道路湿滑结冰，驾驶员们在行经这些路段时要谨慎驾驶。

　　玉溪市元江县境内

　　昆磨高速上行线K244-K217公里大风垭口至红光路段

　　道路特点：27公里的长下坡，路线高差近1200米，是典型的山区高速公路。

　　伤亡情况：2003年12月28日正式通车，截至2013年12月，各类道路交通事故共造成101人死亡、115人受伤。

　　2010年1月24日，一货车因制动效能下降致速度失控，剐擦道路中央隔离墙后侧翻至对向车道，并与2辆正常行驶的货车碰撞，造成4人当场死亡、1人受伤。

　　安全提示：行经长下坡路段，不少驾驶人习惯长时间踩住刹车，此举易导致制动器失效。下坡时不要单纯依靠制动减速，还要选择低挡位降速，杜绝空挡滑行或熄火滑行。

　　普洱市墨江县境内

　　昆磨高速K290-K304公里通关至忠爱桥路段

　　道路特点：为连续14公里长下坡。

　　伤亡情况：2008年至2013年，各类交通事故共造成 32人死亡。

　　2012年3月26日10时10分，一重型半挂牵引车与道路中央隔离带剐擦后侧翻，所载货物抛向对向车道砸中正常行驶的小客车，造成2人受伤。

　　安全提示：货车切勿频繁制动、超速行驶和疲劳驾驶。

　　昆明市宜良县境内

　　汕昆高速K2067-K2075公里清水沟9公里连续长下坡路段

　　道路特点：最大纵坡-5%，中途有清水沟一号隧道和清水沟二号隧道及清水沟大桥，路段包含连续弯道，弯急坡陡，路面摩擦系数低，货车易失控肇事。

　　伤亡情况：2011年至2013年共发生301起交通事故，造成28人死亡、76人受伤。

　　2012年5月5日16时17分，一超载货车制动失效连续引发2起多车相撞事故，造成12人死亡、18人受伤。

　　安全提示：货车严禁超载，下坡前检查车况及刹车淋水且低挡行驶。晚间行驶的小车要与大货车保持适当车距，不要夹在两辆大货车中间行驶。

　　昆明市盘龙区、官渡区和嵩明县境内

　　杭瑞高速K2217至K2199公里小哨路段

　　道路特点：该路段上有两段长下坡路段。雨季路面湿滑，冬季路面易结冰，且部分路段路面存在不均匀沉降，容易导致多车相撞事故。

　　伤亡情况：2011年至2013年，共发生2870起交通事故，造成35人死亡、317人受伤。

　　2012年12月5日16时20分，一货车超载行驶，先后与前方10余辆车相撞，造成12人死亡、6人受伤。

　　安全提示：货车严禁超载，注意控制车速，保持安全车距。晚间行驶的小车要与大货车保持适当的车距，不要夹在两辆大货车中间行驶。一旦发现前方有险情，应立即打双闪灯长按喇叭提醒后面的大货车提前减速。

　　楚雄州楚雄市境内

　　杭瑞高速上行线K2369-K2364公里长下坡路段

　　道路特点：路线通过孔家庄隧道，弯急坡陡，视距受限。

　　伤亡情况：2010年至2012年该路段共发生事故840起，造成58人死亡。

　　2009年4月25日1时40分，一大客车为避让因事故停于超车道的货车，被后面一辆货车追尾，造成21人死亡、20人受伤。

　　安全提示：高速路上切勿随意停车；故障停车或发生交通事故应及时报警，并立即开启危险报警闪光灯，在车后150米外放置三角警告标志。车内人员应迅速疏散至路侧安全防护设施以外等待救援，切勿在高速路上停留。

　　昭通市鲁甸县境内

　　渝昆高速K544-K546、K548-K550公里路段（昭待二级公路江底长下坡）

　　道路特点：此路段为20公里长下坡，事故多发，车辆易失控肇事。

　　伤亡情况：2011年至2013年共发生交通事故258起，造成24人死亡、112人受伤。

　　2012年11月2日15时16分，一中型货车追尾同向行驶的轻型货车后，又与对向行驶的小客车相撞，致使轻型货车侧翻后又与前车相撞，4车相撞共造成2人死亡、9人受伤。

　　安全提示：货车严禁超载，下坡前检查车况及刹车淋水且低挡位行驶，如制动有异常，可就近驶入自救匝道。

　　昭通市水富县境内

　　渝昆高速昭通至水富方向K352-K324公里凉风凹至庙口路段

　　道路特点：为28公里长下坡，其中K337+100-K337+500处为急弯路段，纵向坡度为-4%，弯道半径294.2米，极易发生交通事故。

　　伤亡情况：2011年至2013年，发生各类道路交通事故165起，造成14人死亡、73人受伤。

　　2012年9月4日12时，一重型仓栅式货车翻越道路中央隔离栏，与对向车道内小客车碰撞，造成3人死亡、3人受伤。

　　安全提示：货车上路前请检查刹车、加水。进入隧道、弯道前采取预防性制动，降低车速。

　　保山市隆阳区境内

　　杭瑞高速K2682-K2698公里路段

　　道路特点：上行线为长下坡路段，坡长16公里，纵坡为-5%，海拔高差较大，且存在多处急弯和“S”形连续弯道；下行线紧邻水库，弯急坡陡，安全防护设施薄弱，大型货车长下坡后易因制动过热导致失控翻车和坠车事故。

　　伤亡情况：近3年发生的各类交通事故共造成28人死亡、25人受伤。

　　2013年3月18日16时18分许，一大客车行驶至该下坡路段时，不顾路面潮湿，超速行驶且处置措施不当，造成15人死亡、14人受伤。

　　安全提示：雨天道路湿滑，轮胎附着系数下降，行车应注意观察路面。遇有突发情况，首先踩刹车减速、保持车辆行驶方向稳定，切勿急打方向盘，以防车辆失控。

　　红河州建水县境内

　　通建高速通海至建水方向K14+400-K24公里蚂蚁山路段

　　道路特点：长下坡路段全长18.47公里，高差达667米，弯多、坡陡、临崖，立体气候，路面潮湿、秋冬季节多雾，路况较复杂。

　　伤亡情况：自正式开通至2013年11月，各类交通事故共造成74人死亡。

　　2013年11月17日23时10分，一重型货车因制动失效，连续剐撞前方2辆正常行驶的货车及路侧防护栏后翻于路外，造成1人当场死亡、2人受伤。

　　安全提示：货车严禁超载，下坡前检查车况及刹车淋水且低挡位行驶。如制动情况有异常，可就近驶入自救匝道。货车驾驶人应保持货车尾部清洁、灯光完好，车身反光标识明显，侧后部防护装置完备，在路上行驶时不要长时间占用内侧车道，防止被追尾。

　　昆明市东川区境内

　　国道213线龙东格公路K0-K15公里龙潭至东川路段

　　道路特点：路线落差大，坡长弯急，多雾、路面湿滑，安全隐患突出，交通事故多发。

　　伤亡情况：2006年以来共发生交通事故1554起，造成81人死亡。

　　2013年8月11日12时39分，1辆载有6人的小客车驶出左侧路面翻坠下70余米深的山崖，造成3人死亡、3人受伤。

　　安全提示：请低速谨慎驾驶，不要驶入逆行车道。同时，超员会导致车辆载质量增大，发生事故的风险加大。

    都市时报记者 黄朝红

　　编辑　侯权恩