东北网4月29日讯(记者 赵红星)作为处理交通事故的民警，刘岩整日奔波于路上，看过惨烈车祸；看过小刮小蹭，双方当事人的争吵；看过肇事逃逸，当事人百般抵赖。对于一名交警来说，指挥交通固然重要，但处理交通事故也是交警工作中最劳心费力的一个苦差事。

　　如何把交通事故处理好，控制好，这是管理道路交通工作的一个难点。刘岩无时无刻不在思索这个问题。经过他的努力，在交通事故处理上，大庆交警走在了全省的首列，赢得了市民的认可肯定，而刘岩更是开辟了大庆交警事故处理，一人顶百人的工作新模式。

　　主导研发快处快赔 工作效率一人顶百人

　　每日在道路上执勤的刘岩逐渐发现，道路交通中事故处理直接影响着道路交通秩序。一起普通的刮蹭小事故，双方占据车道、报警、报保险，一套程序下来，小半天耗费在路上，而因为两辆车的小刮蹭，这一个路段就要堵上好几个小时。可以说，两个人的刮蹭事故，影响着数百人的正常工作。而事故民警，每天奔波在各种各样的事故现场中，耗时耗力耗人。

　　2016年，几年在道路一线的工作经验，让他对找到一种更好的处理事故方式这一问题更加迫切。而此时，大庆市公安局交警支队也正在探索交通事故处理的新模式。凭着自己的工作经验加上对处理交通事故的执念，刘岩接过重任，主导开发大庆的轻微交通事故快处快赔模式。

　　外出学习、调研，吸收其他地方成功经验，之后又结合大庆本地特点，刘岩凭借着苦心钻研的劲头，短短一个月就拿出了方案。

　　2016年6月，大庆市轻微交通事故快处快赔正式挂牌成立。交通事故小刮蹭，当事人不用再等交警到现场，一起交通事故，一个小时就能处理完毕，最快20分钟就能理赔到账。民警不再出现场，快处快赔中心的民警一个人一天就能处理50多起交通事故，这样的工作量相当于过去一百名交警一天的工作量。一人顶百人，在快处快赔中心不是痴人说梦。

　　苦心钻研再出发 自主开发获国家专利

　　公安交管“放管服”改革措施推出以来，为加快推动“道交纠纷网上数据一体化处理”的工作落实，努力解决人民群众关注的交通事故处理难、赔偿难的问题，刘岩主动作为、深入调研，本着“一站式”处理的工作理念主导建立了大庆市交通事故处理综合服务中心，事故当事人再也不需要往返奔波于各大办事机构，真正做到“带着问题进门，解决问题回家”。

　　事故处理服务中心的建立率先在全省完成了“放管服”改革措施的转化落地，为全省各地市开展诉调对接工作奠定了改革经验。

　　爱钻研的刘岩没有停止于眼前的小成就，他不仅保持了想干愿干的积极性，更怀揣着能干会干精气神。结合本职的事故处理领域工作，他深入研究工作流程、反复调研创新模式，积极推广“互联网+事故处理”模式，自主开发了《轻微交通事故快处快赔系统平台》和《一体化诉调对接平台》，更进一步节省了警力资源，减少了群众办理周期，提升了公安机关公信力，而他所开发的两项系统平台先后获得了六项国家专利。

　　如今，他已经从一名普通的交警，成长为大庆市公安局交通警察支队事故处理大队副大队长。先后荣获黑龙江省交警系统青年岗位能手、大庆市公安局铁人式公安民警、大庆市公安局优秀共产党员、黑龙江省优秀人民警察等荣誉称号，荣立个人三等功两次。

　　无论组织上交办什么样的任务，他都会一丝不苟地对待，精益求精地完成。“肩上扛着责任，腰板挺起担当”从警8年，刘岩心理始终默默记得这句话。

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