今天凌晨，上海公安交警悄然公布上海4处“市级交通事故多发道路”。据上海公安交警称，这4处路段是他们经前期排查梳理确定的，并会同相关部门及专家团队研究制定了相应的治理方案。

这4处事故多发路段分别是：浦东新区洲海路（台南东路至华东路段），去年共发生亡人事故5起，造成5人死亡；奉贤区新四平公路（坎中路至图南中路段），去年发生死亡事故5起，造成5人死亡；松江区玉树路（大江路至化工路段），去年发生死亡事故6起，造成6人死亡；嘉定区沪宜公路（恒冠路至恒乐路段），去年发生死亡事故5起，造成5人死亡。

记者发现，这4处上海市公安交警总队定为“市级交通事故多发道路”的路段，大多位于郊区及城郊结合部。尽管上海交警部门尚未公布分析出这些交通事故多发路段的具体原因，但从一些驾驶员反映和现场情况来看，这些事故多发路段道路情况相对复杂，往往可通行大型货车，道路配套设施相对不足。

以位于浦东新区的洲海路（台南东路至华东路段）为例，浦东新区北面道路普遍宽阔，这一路段又位于高架下方，转弯车辆多，道路情况复杂。地面的标志标线磨损较严重，而人行道经过高架下方时往往借道高架立柱侧面，陡然边窄。而奉贤区新四平公路（坎中路至图南中路段）虽然只是双向四车道道路，但往来有不少大货车，且没有任何硬隔离设施，其中一段夜间照明不良，视线较差。

“虽然市区车辆较多，但一方面大货车少，设施设备更新维护较快，另一方面车行速度相对缓慢，不容易酿成严重事故。”在一些业内人士看来，生命平等，有必要对此类事故多发路段进行分析总结，对症下药。

根据目前上海公安交警公布的信息，已对4处事故多发路段确定了整改措施——

浦东新区洲海路（台南东路至华东路段）

一、排查梳理道路沿线的交通标志、标线，改造、优化其中设置不合理、缺损或存在安全隐患的。

二、协调多部门对沿线单位、居民居住区的进出口、机非绿化开口等，进行合理整合优化，消除安全隐患。

三、适当改造路口转角，渠化右转车道，同时兼顾掉头车辆的空间需求。配合交叉口内绿化岛的改造，将部分路口处的车道布置调整。

四、加强该路段的路侧停车、随意变道等不良驾车行为的管控。

奉贤区新四平公路（坎中路至图南中路段）

一、在相关路口进行复线或漆划标线。

二、协调对现有的照明路段进行维护，在无照明路段增设路灯。

三、对该路段加装中间隔离。

四、在沿线路口设置停车让行标志。

五、设置事故多发路段警告标志。

松江区玉树路（大江路至化工路段）

一、设置支路口缓冲设施，增加机非隔离设施。

二、在行人、非机动车横过道路比较突出的地点设置警示标志，调整人行横道线指示标志安装位置。

三、清除整改沿线遮挡驾车视线及遮挡路口指示牌路段的绿化，进一步加强部分易引发恶性事故路口的交通渠划，完善交通设施。

四、沿线提高管控力度，提高见警率，加大对各类交通违法行为的整治力度。

嘉定区沪宜公路（恒冠路至恒乐路段）

一、完善沿线交通标志标线，漆划地面标志标线。

二、在部分路口安装“电子警察”设备。

三、调整部分路口安全防护设施，增大机动车特别是大型货运车辆转弯半径，降低右转包饺子事故的发生概率。

四、调整路段沿线警力设置，进一步加强路面交通执法管理力度。

五、加强周边沿线居民交通安全教育宣传。