灰土寨路口逆行现象突出

11月15日上午8点，记者首先来到开化北路出城口的灰土寨路口看到，有些摩托车从路口出来后，左转就进入非机动车道，逆行进城，还有些小轿车从路口出城方向的辅道上，逆行再回到路口，那这些驾驶员为什么要逆行呢？

市 民

那个桥下面，这里有一条路往那边（进城方向）走，这里近一点嘛，像是别人不愿意绕到那边去。

到掉头点需绕行 司机嫌麻烦

灰土寨这里是城区至马塘城市快速道路的起点，到蚂蟥塘立交桥这段道路的中间都是全封闭的，如果要进城，只有前方100米处的高架桥下和4公里外的蚂蟥塘立交桥有掉头点，于是，许多司机都嫌麻烦，选择了逆行。而灰土寨路口往出城方向的车，一旦进入辅道，在高架桥下的掉头点是没有开口的，这些车不逆行的话，就只能到蚂蟥塘立交桥绕行8公里才能掉头了回到城里，逆行只为了图方便。

就说绕这么远怎么方便，要绕到上面立交桥那里，转到那里去你说怎么方便？从这里上去的话，可以说，花到将近八分钟。

市 民

多个路口处均有车辆逆行

不仅灰土寨上寨有车辆逆行，记者顺着辅道一直往前走，到茶安路口，气生果路口和文山州殡仪馆路口都发现，不管是两轮车还是轿车，逆行的现象都比较突出。特别是从气生果出来的车辆，如果从蚂蟥塘立交桥绕行，只多了4公里的距离，但许多驾驶员都抱着侥幸心理选择从辅道上逆行进城，逆行距离将近2公里，有些驾驶员完全不知道怎么绕行，因从众心理而逆行。

市 民

我昨天来，这些人时时都走这边，那些小车时时都走这边，我就跟着人家走这边。

不仅出城方向一侧的辅路上逆行严重，在进城方向一侧的辅路上，逆行现象也同样突出，特别是摩托车、电动车等两轮车，在出城时逆行进入辅道，通往蚂蟥塘居民小组，气生果居民小组的一位居民介绍说，特别到接送孩子的时间，更是有许多市民骑车从城区逆行去到白沙坡居民小组接送小孩。

赶时间，还有一个是方便，因为现在人每次都是要往那边转的话，包括送小孩那些小孩都要耽搁好长时间，反正我认得是十多分钟才能走得到。

市 民

逆行已造成3起人员伤亡交通事故

据了解，从今天4月这条路建成通车以来，由于车辆逆行已造成3起人员伤亡交通事故。

4月9日20点左右，在文山州殡仪馆路口200米处，一辆摩托车逆行进城，与一辆正常行驶的摩托车迎面相撞，逆行摩托车驾驶员当场死亡，另一名摩托车驾驶员受伤。

4月19日上午9点20分左右，在茶安路段，一辆摩托车逆行进城时与一辆货车发生碰撞，造成摩托车驾驶员当场死亡，1名乘客受伤。

5月18日上午6点02分左右，在茶安路段，一辆摩托车逆行进城时与一辆越野车相撞，造成摩托车驾驶员当场死亡。

在这三起事故中，这些逆行的驾驶员都为图一时方便而逆行付出了生命的代价，不仅如此，他们还要承担此次事故的全部责任。

市公安局交警大队事故中队民警 钱帅杰

经过我们调查，死者是违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条之规定，机动车要靠右侧通行，死者未靠右侧通行，他的违法行为是交通事故的根本原因，经过我们认定，死者是承担事故的全部责任。

逆行不仅危险还违法

针对该条路段逆行严重的问题，虽然前期交警部门已在各路口安装了禁止左转，禁止驶入，以及掉头地点的指示牌，但附近居住或路过的驾驶员，仍然抱有侥幸心理逆行。今后，交警部门还会加强交通安全知识的宣传力度和对违法行为的打击力度。

下一步我们计划将在这条路上，对逆行的这块，安装电子监控设备，来抓拍来处罚，我们也将对这段路加大管控力度，加派警力，对这段路逆行的这块这个违法行为进行处罚。

市公安局交警大队五中队长 吴安斌

灰土寨路段必须这样行驶

开化北路出城的车辆到灰土寨路口时，延主路向北行驶，如需回城的，到高架桥下，左转掉头回到开化北路，桥下禁止转往西华路。灰土寨路口的车辆错过路口进到辅路后，如需回城的，只能到蚂蟥塘立交桥掉头，禁止原地掉头逆行回到路口。

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灰土寨开化北路进城一侧道路的车辆

如需出城，到城区附近路口掉头，禁止逆行驶入高架桥，高架桥是进城时的单向车道。或者禁止从开化北路，逆行到桥下的掉头点驶入城市快速道路。

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灰土寨至白沙坡的车辆

禁止从进城道路的辅道逆行，可以沿道路右侧正常行驶到蚂蟥塘立交桥，按回市区的指示标志掉头，来到殡仪馆路段，右转进入蚂蟥塘居民小组，沿老路到白沙坡。

茶安 气生果 殡仪馆路段必须这样行驶

茶安、气生果、殡仪馆路段的车辆如需进城，必须右转行驶至蚂蟥塘立交桥，可以从第一个路口右转到马关、西畴、麻栗坡、机动车检测站方向沿文天线到凤凰北路进城。或者第二个路口时，根据路口“文山市区”的提示牌，驶入辅道后，右转一直延右侧道路，从桥下绕环岛回到城市快速道路上就可进城。

提醒沿线的村寨的群众，生命比什么都重要，奉劝大家，各位村民，不要逆行，逆行是拿大家的生命在开玩笑，存在很大的安全隐患。

市公安局交警大队五中队长 吴安斌