昨天（1月13日）下午16时左右，在南海罗村桂丹路上柏桥处，一辆绿色泥头车疑似因避让不及而翻越隔离带冲到对面车道，造成连环交通事故，多车损毁严重。

经交警部门初步调查，现场是两辆货车发生碰撞后，其中一辆货车再次和三辆小车发生碰撞，造成小车方一人死亡，一人受轻微伤送医院治疗。目前，肇事车辆驾驶员已被控制，相关善后及事故调查工作正在进行中。

老司机教你怎样避免这种事故发生

学车时，教练会告诉学员：开车时，让速不让道。可是，“让速不让道”到底是什么意思？到底为什么要这样做？很多朋友可能还不清楚，今天我们就来探讨一下。

关于让速不让道，一般可以从三个方面理解：

1、当有车辆强行并道时，我们要稍微降低速度，让它进来，而不是被它“逼”到了另外一个车道上，在对方并道时，如果我们撞上它，是对方的事故全责，同理， 如果我们被“逼”到另外一个车道，此时我们被撞了，是我们的全责。

2、开车时，车道变换频率越小，安全系数越高，如果没有绝对的把握超车，就安心的守住自己的车道吧。

3、遇到紧急情况，先急刹，莫考虑方向，若速度在可控范围，可以选择调整方向。

让速不让道并不是任何情况都适用的，有的情况下让道才能避免更大的损失甚至可以挽救生命。下面说的情况基于车主开车时精神集中并对周围路况有观察和预判的前提下进行。

首先，第一种情况：大货车/拖挂车强行并线。在行驶速度比较快的状态下，在右侧行驶的大车也许是为了超车，也许是为了躲避事故，强行向左并线。这时，如果你已经来不及让速，而且之前对左侧车道有预判的前提下，要向左侧并线，但是不要猛打方向，防止车辆失控侧滑。总之就是要延迟与大车的碰撞，直至完成并线或错车（如果不幸的在最里侧车道，就只能尽力让速了）。

情况二：对向车辆高速逆行的情况。如果在道路上，有对向车辆高速向你冲过来，那么要向右侧并线，而不是原地减速，等待正面碰撞。

情况三：躲避行人或其他非机动车的情况。如果你的车速较快，但前方突然有行人或非机动车出现或想并入你的车道，那么你最好一边减速一边并线（一定不能猛打方向并线，车头躲开人或车辆就好）。

总之，让速不让道主要适用于普通家用轿车间的顺行并线行为或慢速的逆行的处理，如果有货车、高速逆行的车辆或者“弱势群体”的情况下，为了自身生命和财产安全在事故不可避免的情况下，要选择损失最小的方式解决，也就是两权相害取其轻。

温馨提醒：

提醒各位车主，超速很危险，请按限速行驶，不要盲目并线，并线前一定要对周围车辆有预判，给自己和他人留出足够的安全空间，防止危险发生时没有避让的余地。