【电缆网讯】“珍爱生命，远离大货。”近年来，货车违规生产及产品质量问题日益凸显，而由此导致的交通事故备受社会诟病。近日，公安部交通管理局公布了多家违规问题较突出的货车生产企业，包括：北汽福田汽车股份有限公司、中国第一汽车集团公司、安徽江淮汽车股份有限公司、东风汽车股份有限公司等。其中，北汽福田汽车股份有限公司涉及违规的车型最多，达到220个。

统计数据显示，近三年我国平均每年新注册登记货车263万辆。巨大的市场空间意味着激烈的市场竞争。可以看出，货车市场竞争异常激烈。部分厂商为了争夺市场，在载重能力上大做文章。随着载重大增，制动系统效果降低，由此引发的交通事故屡见不鲜。

公安部交通管理局统计数据显示，2016年，各地公安交通管理部门在办理机动车注册登记时发现，部分新出厂货车存在违规生产问题，涉及339个生产厂家的2008个车型。

据公安部交管局统计，违规问题较突出的企业有：北汽福田汽车股份有限公司涉及220个车型，中国第一汽车集团公司涉及174个车型，中国重型汽车集团有限公司涉及109个车型，安徽江淮汽车股份有限公司涉及106个车型，东风汽车股份有限公司、东风汽车有限公司各涉及77个车型，南京汽车集团有限公司、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司各涉及50个车型。

可以看出，北汽福田汽车股份有限公司涉及违规的车型最多，达到220个。

我国每年由货车疲劳驾驶、超载、超速、刹车故障等原因造成的恶性交通事故，都造成大量人员伤亡。公安部交管局发布数据显示，2016年，全国共发生货车责任道路交通事故5.04万起，造成2.5万人死亡、4.68万人受伤。

统计数据显示，北京福田戴姆勒汽车有限公司货车类产品占全国货车保有量的2.17%，但责任交通事故起数占7.26%，造成死亡人数占9.13%。

中国第一汽车集团公司货车类产品占全国货车保有量的8.76%，但其货车产品责任交通事故起数占全部货车责任事故的15.22%，造成死亡人数占18.24%。

经对2016年道路交通事故统计分析发现，部分企业货车产品涉及交通事故起数、造成死亡人数占全国货车交通事故的比率，明显高于其产品保有量占全国货车保有量的比率。

中国质量认证中心高级工程师谢鹏鸿表示，货车违规生产问题可以说是长期客观存在。一些厂商的改装服务点常常为满足客户需要，违规改变货车车厢尺寸、更改轮胎规格、增加钢板弹簧数量等，这也将成为公安和质检部门未来严查的对象。

交管局有关负责人认为，生产不合格车辆产品，违反了国家法律法规和标准，直接危害人民群众生命财产安全，依照《道路交通安全法》《产品质量法》和《缺陷汽车产品召回管理条例》等法律法规，要承担相应法律责任、经济赔偿责任，构成犯罪的，相关责任人还要承担刑事责任。