27日，成都商报记者从绵阳交警部门了解到，根据最新的统计数据显示，截至12月24日，2016年绵阳主城区共发生交通事故18021起。交警梳理分析全年数据发现，所有事故中，不按规定让行酿成事故6643起，占事故总量的36.9%，占比最高;其次，违法变更车道酿成事故4395起，占总量的24.4%。

另外，从事故中司机驾龄分析，6~10年、1年以下分别占比27.1%、13.6%。据此，交警部门表示，为什么新手酿成事故的比例仅为六到十年老司机的一半，“新手更谨慎，老司机自认为技术已经很娴熟，经常走神开小差”。

张丁

成都商报记者 汤小均

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哪种行为最易酿事故?

第1名：不按规定让行

27日，绵阳交警直属一大队事故中队负责人介绍，历年来，交警部门都会对城区交通事故原因进行分析。截至12月24日，今年绵阳主城区共发生交通事故18021起，其中，不按规定让行是所有事故中比例最高的。

“根据我们的分析，这些机动车驾驶员交通违法行为中，有酒后驾驶、超速、闯红灯等，但未按规定让行导致的交通事故占比最高。”该负责人介绍，统计数据显示，在城区发生的18021起交通事故中，不按规定让行酿成事故6643起，占事故总量的36.9%。

交警部门提醒，道法规定，转弯让直行、后进入路口的车辆让先进入路口的车辆，这些都是驾驶员应该熟记的。相关案例中的肇事车辆，有的虽然是按绿灯在直行，但应该让先进入路口的车辆行驶完毕再通行，这是在很多大路口中都会遇到的高频情况，值得驾驶员注意。

第2名：违法变更车道

根据绵阳交警数据分析，除了不按规定让行外，违法变更车道也是造成事故的主要原因之一。根据统计，违法变更车道今年共酿成事故4395起，占总量的24.4%。

“驾驶员为了赶时间，在等待红绿灯时抢位置，就随意穿插抢道，还有一种就是同向行驶时强行变道加塞，这样特别容易造成擦挂事故。”交警表示，这两类事故的后果虽然不算严重，但驾驶员处理起来总会比较麻烦。

第3名：未保持安全车距

除了以上两种主要原因外，未保持安全车距也是引发事故的一大原因。据统计，2016年以来，由此引发的事故数量为2197起，占比12.2%。这类事故往往与驾驶员的专注度有关，酿成的后果多数是追尾。

“很多驾驶员喜欢开车打电话、发微信，不看前面，要提醒的是，一旦追尾，后面的车要负全部责任。”绵阳交警直属一大队事故中队负责人说。

其他：非机动车等

非机动车在路上横冲直撞、与机动车抢道、闯红灯、随意变道等造成的交通事故有1725起，占总数的9.6%。此外，超速占4.8%;闯红灯、酒后驾驶、疲劳驾驶、乱用车辆灯光、驾车过程中接打电话等违法因素以及因天气等原因造成的交通事故占比12.1%。

交警建议，司机在行驶过程中，一定要保持安全距离，不要随意穿插超越，按规定车道行驶，不要随意变更车道，强行超车。

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哪个人群最易酿事故?

老司机更“不靠谱”

除了事故原因，交警部门梳理分析肇事者情况后发现，6~10年、1年以下、11~15年驾龄的驾驶人发生道路交通事故较多。其中，在今年发生的事故中，驾龄为6~10年的驾驶人发生事故数占事故总数27.1%，位列第一位。驾龄1年以下的驾驶人发生事故数占事故总数13.6%，位列第二位。驾龄为11~15年的驾驶人发生事故数位列第三位，占比9.5%。

“综合来看，就是老司机和新司机发生事故较多。根据我们分析，一些五年以上的老司机，自认为驾驶技术娴熟，就容易随意穿插、变道，甚至开车时接打电话、发微信、发短信，导致发生事故的概率增加。”绵阳交警直属一大队事故中队负责人介绍，而驾龄一年以内的新手，虽然心态很谨慎，但因为对车辆驾驶技术不熟悉，也易引发事故。

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哪个时间段最易酿事故?

晚高峰事故最多

据交警分析，从事故发生的时间上来看，早晚高峰依旧是事故易发的时间段。据分析，2016年全年，18~21时发生的交通事故数量，占到了事故总数的21.2%;其次为15~18时发生的交通事故，占比18.8%;9~12时发生的交通事故，占比17.6%;12～15时发生交通事故相对较少，但也占事故总数的12.1%。

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新马路杀手：不按规定让行的老司机?

纵观以上分析的交通事故，按原因分——“不按规定让行”最易出车祸，而按年龄分——驾龄在“6～10年”的司机更易出车祸。如果按此简单画像的话，“不喜欢按规定让行的老司机”可能是新的“马路杀手”。

公安部交管局统计的数据显示，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，均为历史最高水平。全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、上海等11个城市汽车保有量超过200万辆。

交通出行结构发生了根本性变化。悲欢离合也许不能控制，但交通事故完全可以防患于未然，我们希望能通过本组数据分析，让您在闲暇之余能够记住，交通安全绝非儿戏!(综合交通部官网)