2015年双流辖区交通事故责任比例图

2013年-2015年双流辖区肇事重型运输货车违法类型

　　四川新闻网成都6月22日讯（记者 沈杏怡）今日，四川新闻网记者从双流法院获悉，今日，双流法院在试点实施道交事故刑民"二审合一"一周年之际，对最近3年约5000件涉及机动车交通事故案件进行详细数据分析，并对外公开发布道路交通事故审判白皮书。

　　据白皮书显示，近三年受理的危险驾驶罪案件，女性驾驶员极少，不足案件总数的3%；其中危险驾驶95%以上的肇事者，只具有初中以下文化程度，而大专以上学历者所占比例则极小。

　　重型运输货车严重交通违法行为多

　　据白皮书显示，2013年至2015年，重型运输货车肇事65件65人，查明具有超载行为的有12件，占该类车辆肇事的18.46%，查明具有违反交通信号灯、禁行标志通行行为的有5件，占该类车辆肇事的7.69%，查明具有超速行为的有3件，占该类车辆肇事的4.62%。

　　无固定职业者、私营业主危险驾驶发案率较高

　　四川新闻网记者从白皮书上了解到，双流法院审理的危险驾驶案件呈以下特点：无固定职业者、私营业主发案率较高；以男性驾驶员为主。近三年受理的危险驾驶罪案件，女性驾驶员极少，不足案件总数的3%；学历层次方面，初中以下文化程度者居多，95%以上的肇事者只具有初中以下文化程度，而大专以上学历者所占比例则极小；中高度醉酒者较多；具有前科劣迹者少，近三年的案件中，具有犯罪前科案件仅有5件5人，占总数的1.8%，多数均为初犯。

　　车祸中受害人有过错比例高达60%

　　据白皮书中数据分析来看，交通事故案件中机动车一方在交通事故中负全责的比例约占40%，而行人或非机动车一方有过错的比例高达60%。其中被交警部门认定行人或非机动车一方与机动车一方承担同等责任或被法院推定为同等责任的比例为35%，行人或非机动车一方承担主要责任的有近25%。统计数据表明，因意外原因或不可抗力导致的交通事故数量非常少，交通事故形成的主要原因系机动车、非机动车驾驶人违章驾驶，以及行人违反交通规则所致。

　　化解举措：加大查处力度 推广安全法律宣传

　　在全面调研，分析数据的基础上，白皮书还提出化解举措——加大交通违法行为查处力度，从源头减少道交纠纷、降低交通事故刑事发案率；强化联调联动机制，有效依托道路交通事故联调中心，加强与交警部门、人民调解组织及相关机构、行业协会的联系，形成人民调解、行政调解、行业调解、司法调解、法院审判“多位一体”的交通事故损害赔偿调解运行模式；完善道路监控设施设置；进一步规范医疗证明管理；加大对提供虚假证据的打击力度；推动设立专项司法救助基金；多层次多渠道加强交通安全法律宣传。