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昨天株洲大桥三车相撞背后真相来了:肇事司机在咖啡厅被抓

2号早上

株洲大桥上

发生三车相撞交通事故

芦淞交警大队

经过12小时努力

逃逸的肇事司机被抓获

事故发生在2号清晨6点50分左右,株洲大桥上一台白色小车、一台面包车和一台出租车相撞。消防及时出警处置,将被卡的受伤司机救出。事故造成三人不同程度受伤。

(点我查看详情)

今天上午,记者从市中心医院了解到,面包车驾驶员因胸部遭遇挤压,肋骨骨折,目前仍在重症监护 室进行抢救。

另外两名伤者为出租车上的司乘人员,目前已无大碍。

记者从芦淞交警大队了解到,事发时白色小车由东往西行驶,在行驶过程中,同方向追尾面包车,面包车失控后行驶到对面车道,与对面的的士车发生碰撞。

然而事发后,芦淞交警大队事故中队在现场勘查时却发现,白色小车的驾驶员已经不知去向。根据白色小车车牌以及车上遗留的驾驶证、行驶证,查询确定车主为河南人,姓靳,但拨其电话已关机。通过路面监控视频,交警确定当时驾车的正是车主靳某。

事发后,靳某为什么要离开现场呢?芦淞交警通过查询车辆行驶轨迹,排查到车主靳某很有可能住在天元区共和城一带。昨天下午5点多通过蹲点守候,民警在天元区一家咖啡厅将其抓获。靳某对自己 发生事故及逃逸的事实供认不讳。

抓获司机靳某后,交警第一时间对他进行了酒和毒的检测,没有发现饮酒和吸毒情节。交警问他为什么当时要离开现场,靳某自称年龄小,没有社会经验,看着出了这么大事情,自己又是外地人,很害怕,就离开了现场。

目前,靳某已被公安机关行政拘留,案件还在进一步处理当中。

从导致这起事故的原因来看

是由于车辆追尾所致

那在实际行车过程中

如何有效地避免追尾呢

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追尾诱因

1

前车低速行驶

后车正常行驶时,前车在行车道低速行车,后车驾驶员急于超车,而烦躁情绪下事故易发率大增。特别是在后车车速较快,前车压速行驶,后车未注意观察前车车速,车距较近时,容易导致严重的追尾事故。

2

前车突然变道

前车突然变道,后面的车难免会急刹车,而追尾往往就会发生在这样的瞬间,甚至出现严重的连续追尾事故。

3

错过分道口

前车由于未注意观察路面标志或不清楚行驶路线,在遇分道口时犹豫不定或错过分道口时急刹车,在此情况下,容易引发追尾事故。

4

灯光不亮

前车由于刹车灯、尾灯受损而失去警示功能,特别是货车在灯光不亮或者是反光标识失去反光功能时,加之车速较低,在夜间或隧道能容易引发追尾事故。

5

后车刹车距离过长

载满货物的重车刹车距离长,在遇前车有突发情况时,不能立即刹车,容易造成追尾。

6

精力不集中

不少追尾事故都是由于后车驾驶员精力不集中造成的,哪怕是一瞬间。

如何预防追尾和被追尾

错开视线

在车流中,尽量避免正对前车屁股行车,最好是与前车错开一定的距离,偏左或者偏右,都可以。这样做的目的是,是自己不仅能够观察到前车的行车状态,还能够看到更前一辆车的情况,做到提前预警。另外一方面,这样做也可以让后车方便观察到前车行驶状况,能够预防自己被追尾。

提醒后车

如果发现后车跟车太近,可以轻点刹车,提醒后车注意保持安全距离。如果前方车流密集,通行缓慢的话,可以打开“双闪”,提醒后车注意。其实打开后雾灯,也能够起到警示的作用,防止自己被追尾。

学会点刹

刹车时,最好不要直接踩刹车到死,应该尽量“点刹”。这样不仅可以提醒后车注意,而且还能够为后车提供刹车的反应时间和缓冲距离,从而减少被别人被追尾的几率。在高速公路上行车更应该注意。

不要乱并线

在道路上随意并线、换道,是非常危险的,也是非常容易造成交通事故的,更是造成追尾事故的最大隐患之一。而强行变道出现的交通事故,一般都是由并线一方负全责。再说,拥堵路段中“斜插猛拐”、“频繁并线”也不能让你比其它车快多少。当然,如果你真的有急事儿,那么请拔打122请求交警的援助。

别跟车太近

避免追尾,避免别人追尾,最重要的一点是注意行车距离,无论是前车距离还是后车距离,都应该保持在安全范围之内。前车距离还好说,只要自己主动采取措施,就能够避免与前车追尾。但是后车距离比较难把握,所以我们需要及时观察后视镜,确认与后车位置和距离,无论是采取变道,还是轻踩刹车提醒后车注意,都应该尽量避免与后车距离太近。如果发现后车行动轨迹异常,或是有大车出现,应该及时靠边避让,避免危险发生。

不跟这些车

总而言之,预防追尾和被追尾的方法,归根结底最重要的只有两条:第一,尽可能保证与前后车保持一个相对的安全距离,留给自己和他人足够的反应时间和反应距离;第二,开车小心谨慎、精神集中,要遵守交通法规,切勿随意变道、高速公路停车等。否则害人害己,切忌!

法制民生频道融媒体记者 程焱

部分内容来源于山东高速交警