2013年，在县委、县政府和公安局党委正确领导下，立足泰和实际，着力打造精品、亮点工程，勇于进取、扎实创新，建立了科学、高效的交通事故应急处置新模式和矛盾纠纷调处新机制，有效预防了重特大交通事故发生，化解了因交通事故引发的各种矛盾纠纷，促进了我县和谐稳定。

　　一、应急联动“一条龙”。2011年12月，在县委、县政府和县政法委的高位推动下，我县建立了重特大事故现场及善后处理应急协调机制，县政府成立了重特大交通事故应急联动领导小组，由交警大队总牵头协调，并在交警大队设立了联动中心办公室，该机制成立近2年来，给我县交通事故调处工作带来了明显效果：一是交通事故调处成功率明显提升；二是因交通事故引发的涉稳问题明显减少；三是群众满意率明显提升。为进一步完善该项机制，今年，县委政法委再次组织各相关部门进行强调推动，对该项制度中联动单位职责、创设五大新平台和事故处理联动流程等方面予以明确和完善，实现事故处置“一条龙”服务。一是由原来的十三个联动单位增加至十八个联动单位，并对一些职责交叉和不明单位重新予以明确；二是创设五大新平台：建立道路交通事故应急联动信息平台；设立道路交通事故矛盾纠纷调解工作室；设立道路交通事故民事赔偿速裁法庭；设立道路交通事故保险赔付工作站；设立道路交通事故爱心救助基金。三是制定了联动机制运行示意图，对事故处理联动流程以图表的形式予以明确。

　　二、三调联动“一座桥”。今年7月，在县委、县政府和县政法委的重视支持下，统筹协调司法、行政、社会等各方力量，确立了事故调处“三调联动”工作机制，将化解矛盾纠纷的窗口前置，为群众事故损害赔偿纠纷的调解架起了一座方便、快捷的桥梁。通过引入“三调联动”机制，综合采取人民调解、行政调解和司法调解等多种手段，综合治理矛盾纠纷，一改以往传统的公安行政调解大包大揽的社会管理方式，为道路交通事故处理提供了绿色通道，人民调解员的代表性，行政、司法机关的参谋助手作用，有效化解了当事人之间的恩怨。主要实现了“四个最大限度”：最大限度保障当事人的合法权益，最大限度降低诉讼成本，最大限度提高诉讼效率，最大限度消除社会不稳定因素，人民群众的安全感和满意度得到进一步增强。

　　三、速裁法庭“一趟车”。由县委政法委牵头，县政法委书记亲自调度召开政法各单位现场协调会，确定在交警大队建立“交通事故速裁法庭”，该举措保证了交通事故从立案到开庭审判“一趟车”服务，方便了交通事故当事人更好更快的处理交通事故。以往，交警大队现有事故处理中队民警7人，一年内辖区发生各类交通事故2500余起，全年要处理350起/人，民警经常是没有休息日、没有节假日，群众满意度不高。交通事故速裁法庭的建立，主要突出一个“快”字，即交通事故发生后按程序“及时立案、迅速调解，简化程序、快速结案”，对重大交通事故提前介入，了解当事人的真实想法及损害赔偿方面的差距，做到心中有数；对案情简单、交警部门调解未果的案件实行当场立案、及时裁判，将诉讼与非诉讼衔接，调解与判决结合，及时化解矛盾，让当事人双方少跑冤枉路，少花冤枉时间，快速、稳妥的处理好道路交通事故，极大地提高了交通事故处理效率。

　　四、快速理赔“一站式”。 与保险公司合作成立了道路交通事故快速理赔中心，规定凡在我县道路上发生的未造成人员伤亡、每车财产损失2000元以下的轻微交通事故，全部由保险公司负责事故的现场勘查、业务咨询、理赔，实现了“一站式”快速理赔服务，提高了事故处理效率，方便了人民群众。

　　五、分控中心“一张网”。 随着我县机动车保有量和机动车出行频率的迅猛增长，城区交通压力日益增长 , 疏堵保畅任务也更加艰巨。2012年，县委政法委在交警大队设立了天网分控中心，该中心运行一年多来，实现了快速处警、及时处置交通事故、破获逃逸事故和疏导交通，防止重大交通拥堵的发生，为广大市民的出行创造了较好的交通环境，也有效缓解了我县交警警力严重不足的压力。天网分控中心是

　　将天网系统与交通指挥系统进行无缝对接，实现24小时路面监控、数据共享，它的建设应用，转变了传统交通管理观念，增强了道路交通信息采集、处理、监控能力，提高了交通指挥、管理效率，切实为我县道路交通安全管理增添了一张无形之网。（泰和县交警大队宣）