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拿到驾照多年未开车?南安一新手就错把油门当刹车发生交通事故…

你是不是拿到驾照多年,但却一直没有开车?蜀黍知道这样的人还不少,特别是女同志。

如果是这种情况的话,想要开车时你要小心了,记得再去熟悉下如何开车再上路,否则可能会出事故。

近日,南安诗山就有一名拿到驾照却多年未开车的男子,错把油门当刹车,结果造成四辆车子损坏、多名群众受伤......

现场视频

4月21日下午14时许,李某(男,41岁)找朋友借了车,本想来一次自驾游,好好去游玩一番。不料,车子刚开上道在第一个红绿灯路口,因操作不当,将油门当刹车踩,“嘭”的一声,车辆直接猛冲,狠狠撞上了正在等候红绿灯放行的人群里,造成数辆摩托车上的驾驶员和乘客不同程度的受伤、四辆车子的损坏,现场群众赶紧报警求助。

接警后,南安市公安局诗山派出所的民警立即赶往现场处理,只见驾驶员李某站在车旁神情紧张,一脸惆怅,还未从刚刚的事故中缓解过来。

据了解,李某自从2013年考取驾驶证后,就再没碰过车。

这起交通事故由于李某驾车时操作不当,负事故全部责任。经保险公司初步估计,车损、医疗费用等维修费金额赔偿可不小。好在,几名受伤群众均只是轻微伤。目前,该起事故正在进一步处理中。

警方提醒:新手或久未开车人士

上路安全驾驶开车小技巧

一、踩错油门

后果很严重:最轻就是追尾。其他诸如冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果很严重的司机,基本上是都是踩错了油门造成的。

问题所在:很多人认为犯踩错油门的错误,是因为想踩刹车的时候踩在油门上。更多时候是因为驾驶员当时脚放在油门上,突遇紧急情况,脚下意识地往前伸,就变成踩了一脚油门。

解决办法:养成良好行车习惯,不需要加油门时,脚一定要立即放在刹车上,“粘油门”是新手开车的大忌。特别提醒,如果你是老驾驶员,应邀给妻子、朋友陪驾,千万记得在车上说话要温柔。新手在开车,脚还在油门上。前面突发紧急情况,陪驾的大叫一声“小心”,开车的人心里一吓,脚就会下意识地往下踩――我看过一些心理学的书,人在受到惊吓时会有两种表现,第一是手会攥紧、出汗,第二就是腿会下意识地往前伸。

二、躲车

相邻车道有大车迎面开来,或者后面有车超越时,会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。

后果很严重:如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。

问题所在:这个毛病主要是因为车主缺乏车位感,对自己缺乏自信,对对面车辆驾驶员缺少信任。

解决办法:找一条空旷的马路,如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘付近的马路,练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感――掌握行驶过程中,自己的左右侧车轮在哪里。其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。如果车位感蛮好了,仍然会感到害怕,也千万别躲闪,记“各行其道”这一条,相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来,以不变应万变。

三、不会踩刹车

后果很严重:不堪设想…

问题所在:很多的新手驾驶员,起码有60%踩刹车不过关。新手在驾校学习时,车速一般就30码,想刹车时有教练把关,轻轻一点就刹住了。可如果上高速100码的速度,还是用这个力气去踩刹车是刹不住的。人一紧张动作会走样,有些女司机甚至腿都软了,更加没力气了。

解决办法:新手第一次上高速前,一定要找一条空旷的马路,试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开上一辆自己不熟悉的新车时,有的车刹车软,有的刹车硬,刹车片的新旧程度都会影响到刹车距离,开车前一定要先熟悉车辆性能,懂得什么叫仪表工作正常。

四、新车磨合

由于汽车加工精度问题,新车应注意磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-3000公里,进口车则更长一些。在注意事项方面,主要包括忌紧急制动、忌负荷过重(不要超过额定载荷的75%-80%)、忌跑长途、忌高速行驶(发动机转速应在2000-4000转/分)、忌起步不热车。

五、漆面保护

及时正确的养护,能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理。至于国产车,车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,故无开蜡需要。

六、死角

开车的过程中,驾驶员应注意视觉死角。此外,随着速度的上升,驾驶员的视野也会变窄。主要的死角包括,路边停放的车辆,会给附近朝它驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。此外,车后侧2米处为后视镜死角。因此,在后视镜里看不到车,并不等于无车。在变道时,驾驶员应亮起转向灯。在观察后视镜的同时,还要扭头观察车后情况。

安全意识

一、每个驾驶者都是“有个性”的人。因此,有人会在开车时打手机、有人会不打灯就并线、也有人开车速度极快,很少顾及安全速度。对于这类车主,除依靠交通管理部门严管外,自己开车时也要小心注意,注意车辆之间拉开距离。

二、开车应防追尾。无论是追尾,还是被追尾,有时都显得身不由己。尽管如此,也有一些通用的技巧用于防范追尾:1、刹车时尽量避免急刹,以给后车留下充足的反应时间;2、遇红灯,尽量不要在大车前刹车。大车由于质量大,往往站不住,对前车威胁较大。

三、自动挡车型D挡爬坡。如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。

四、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下,自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

五、驻车时应挂P挡和拉手刹。驻车时挂P挡是正确选择。但P挡是通过发动机制动的方式,使用手制动可以减轻发动机的压力。因此,驻车时应挂P挡和拉手刹。

六、自动挡的车在拖车的时候需要注意,拖车总距离不能超过80公里,速度不大于30公里/小时,拖车的时候要让车的驱动轮离开地面,这是对两轮驱动的车而言,四轮驱动的车辆不能拖车。

蜀黍温馨提示:

新手或久未开车的驾驶员,要独立驾车前,最好跟老驾驶员学习或坐在汽车副驾驶上看对方怎样开,观察他们的驾驶姿势、换挡及避让行为等。此外上路时,要有良好的开车心态,养成文明驾车习惯,严格遵守交通规则,从而达到安全开车的目的。

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为了您和他人的安全

安全驾驶!谨慎驾驶!

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