沙场紧挨铁路桥，两列动车从桥上呼啸而过

　　近日，有网友反映，称莆田市荔城区黄石镇海滨村村里有一家沙场存在已久，长期借用村道运砂、石，导致村道和海堤损毁严重，甚至酿成上百起车祸发生，且占用河道，影响防汛抗洪，希望相关政府部门将该沙场取缔，还村民一个安全出行的环境。

　　对此，莆田荔城黄石镇政府海滨村包片干部回应，该沙场手续不算齐全，目前已经暂停营业，他们正在协调处理当中。据悉，莆田市荔城区水务、环保等多部门也已介入调查。

被损坏的水泥路面

　　村民投诉1：

　　沙场毁路严重，交通事故发生上百起

　　日前，东南网记者前往黄石镇海滨村实地调查采访。在通往海滨村的一条村道，沿路随处可见坑坑洼洼和被细沙覆盖的路面，记者驾车一路颠簸着进村。据悉，这是海滨村村民日常进出的唯一村道。

　　见有记者到来，海滨村村民们很快围了过来，争先“吐苦水”。村民们说，村里的这条公路有3公里多，宽度三米多，1992年全村村民集资投工投劳将该条村道硬化，1993年村道正式通车了。村里通了水泥路给村民们的出行带来了很大的方便，可最近几年，公路已被破坏得“不堪入目”！

　　村民们告诉东南网记者，这主要是位于福厦铁路三江口大桥海滨村一侧桥底下，一个占地多达20亩的沙场，长期运输砂、碎石导致。这些“后八轮”的重型卡车每天在狭窄的村道上运输砂、石，把村道压坏了不少，下雨天就变得泥泞不堪。而且车上滴洒漏下来砂子、碎石将水泥路面掩埋，导致路面变得凹凸不平，骑车易滑。

　　“路太窄，经常骑车遇到大卡车躲都不好躲，而且车上掉下来的碎石，有时候被卡车轮胎一压，就可能飞起来击中人。”村民称，近几年，村里村民因为路难走，骑车摔倒或出现其他事故的情况已经有两百多起。“现在，孩子放学晚了点还没回家，我们都会提心吊胆，就担心在半路上发生意外。”村民说。

村民称沙场把河道也堵了，担心防汛受威胁

　　村民投诉2：

　　破坏海堤占用河道，影响防汛抗洪

　　海滨村村民们还介绍，村道的一侧路基还兼具着海堤的功能，因为运沙车载重量大，加上一路滴洒漏，使得海堤也被损坏，给防汛抗洪带来威胁。“原先协定的办货运码头占地面积只有7亩，现在却扩大到20亩左右，河道都变窄了。”村民称。

　　此外，村民介绍，该沙场就位于动车铁路高架桥底下，离桥墩只有数米远，已经把一个大桥涵洞都挡住了。“沙子堆的高的时候，都快要到铁路桥上了，这里是出海口，风大，沙子很容易就随风扬到铁路上去，每十来分钟就一班动车过来，给动车的安全开行也带来了威胁。”村民忍不住担忧道。

　　东南网记者了解到，当地村民为了阻止沙场进一步破坏村道，本月初的时候已经阻挠沙场再运输砂石。村民们希望，政府部门能够取缔沙场，修缮该村里唯一的通行道路，为群众的生命安全办实事。

　　部门回应：

　　手续不全已暂停营业，多部门介入

　　针对村民反映的问题，莆田市荔城区黄石镇海滨村包片干部张俊生介绍，村民反映的沙场原是2002年业主跟村里签订协议作为海边的杂货码头，“镇里当时做见证人。”

　　张俊生称，当时运输的车辆较小，对公路未造成太大影响，但后来沙场改用“后八轮”重卡运输砂石，载重增加了许多，确实给公路造成了损坏。“沙子掉得较多，骑摩托车路过摔倒受伤的也不少，我所知道的就有一百多起。”张俊生称，以前有发生过比较大点的事故，沙场业主主动赔钱。

　　张俊生称，自从月初村民阻挠沙场作业后，沙场就已经停产了，他们也介入协调此事。“我们现在协调，如果村民同意沙场业主继续做，那业主也同意多请点环卫工，及时对滴洒漏进行清理，并把路修好，还有解决河道被堵的问题。”张俊生称。

　　“沙场有营业执照，但手续不算齐全吧！”当东南网记者询问沙场证件是否齐全时，张俊生如是说。至于沙场离铁路过近的问题，张俊生说，“之前因为沙场就位于桥底下，铁路部门有提过，后来沙场往外挪了数米，铁路部门就再没说过这事了。”

　　记者了解到，目前荔城区水务、环保等多部门已经介入调查此事。（记者 王龙风 陈朝杰）