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交警部门还原“6·20”沈海高速霞浦段特大交通事故事发场景

  新华网福州6月22日电(记者郑良)6月20日1时50分许,沈海高速公路霞浦段,一辆由无锡开往厦门、载有45名乘客的客车坠入30多米山谷中,导致17人死亡,3人重伤。

  事故发生后,公安部等部门派出调查小组赴现场调查,调查小组人员在接受新华社记者采访时表示,从现场勘察情况看,客车先是撞上高速公路旁的护栏,滑行约20米至陇头高架桥,再“骑”在桥边护栏上滑行20多米后坠入山谷,其间,驾驶员没有采取任何制动措施。

  21日,在沈海高速公路 “6·20”沈海高速霞浦特大交通事故现场,记者看到,这是一段连续下坡路段,路边约50米的护栏被撞坏变形,护栏后一堵长约20米的水泥墙被撞毁。

  “事发时,客车先撞到路边的护栏,将护栏后的水泥防护墙撞到,再沿路面右侧滑行约20米至陇头高架桥。”宁德交警支队二大队大队长周少洪说,“由于车头被护栏翘起,整个车身在上桥时"骑"在了高架桥护栏上,在高架桥护栏上滑行22米左右,车辆侧翻向山谷,车辆在下坠时车后部碰到了山坡,改变了下坠方向,车头向下直直下坠,靠驾驶员一侧先着地,驾驶员当场死亡,靠车辆左侧座位的乘客伤亡严重。”

  周少洪说:“从现场勘察情况看,从撞上护栏到坠入山谷,客车滑行了42米左右,其间驾驶员没有采取任何刹车等制动措施。”

  记者在高架桥上看到,约20米的护栏已完全断裂,完全变形的车辆还“躺”在谷底。福建省高速公路安监处处长宋庆珠说:“车辆撞上护栏后,驾驶员没有及时刹车,车辆完全靠惯性行使,这令人震惊。”

  幸存者泉州人吴爱权对记者说,这辆车是双层卧铺大巴,高3.5米左右,19日15时许从无锡出发,20日零点30分还在福建福鼎停了半个小时,凌晨1点才再次出发。

  吴爱权说:“事故发生时,我还处于半睡半醒中,突然感觉从高空坠落,几秒之间车已经着地,车头着地时发出巨响,像大地震,车窗玻璃全部碎掉。”

  周少洪表示,初步调查认为,这是一起单方责任事故,责任在驾驶员和承运公司一方,事故具体原因还在调查中。