厦门高速上发生一起惨烈车祸 1人死亡

自驾途中，弯道通常是最危险的路段，因为这里不但视线可能受阻，而且车辆进入转弯时，如果速度太快，也容易导致失控等意外。

4月13日下午14时30分许，沈海高速同安互通往漳州方向的匝道上，一部半挂车翻车，两人被困在驾驶室内。

辖区潘涂消防中队接到报警后，迅速出动两部消防车，12名官兵赶赴现场救援救援。

救援官兵到达现场后，发现一部大型半挂车侧翻在匝道旁的斜坡上，护栏已经被撞断，集装箱已经和半挂车分离，地上还散落着车辆的零部件和搭载的货物；

牵引车车头顶部已经严重凹陷。

位于副驾的男子由于伤势较轻，已经先行脱困，120医护人员已经为他进行了头部包扎，司机则被困在驾驶室变形最严重的地方。

消防官兵先是利用液压扩张器拆开车门并尝试救援，但司机被死死卡住，救援起来十分艰难。

消防官兵决定调来大型吊车，先将半挂车车头吊起，再进行救援。

车头被吊起后，消防官兵开始对驾驶室一侧车门进行破拆，经过了约90分钟的努力，被困司机被成功救出，遗憾的是，经现场120医护人员确认，该名男子已无生命迹象。

目前，事故原因有关部门正在调查中。

记住弯道5大铁律，平安出行。

① 转弯前减速慢行并提前观察弯道中情况

在转弯时由于可能出现视线盲区，所以进入弯道前一定要提前减速，尽量观察弯道中的情况，减速的同时应挂入低速挡。

驾驶窍门：在进入弯道前30米左右时，松开油门并踩刹车进行减速；在距离弯道 15米左右时，进行减档的操作。同时应开启转向灯，提醒后车前车即将进入弯道，好让后车也能减速行驶。

② 转弯中要遵照“外—内—外”原则

转弯中不想让车辆产生太大离心力的话需要利用道路的宽度进行转弯。

驾驶窍门：尽量加大转弯的弧度，也就是说靠近弯道的外侧行驶，当行驶到弯道弧顶的位置时需要紧靠弯道内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道。即过弯时，要选择"外—内—外"的转弯路线。

③ 转弯后确定路线并尽快提速驶出

转弯后要尽快行驶到规定的道路中，千万不要冲到对向车道，同时要尽快提速，以免发生撞车事故。

驾驶窍门：尽快将车辆驶入规定的车道，之后加速行驶。在没有进入规定道路时，千万不要贸然加速，因为此时加速可能与正在车道中行驶的车辆发生刮蹭。

④ 大雾气象下转弯提前鸣笛开转向灯示意后车

在大雾气象下驾车转弯，一定要提前按喇叭，以便引起周边行人和车辆的注意，同时要打开转向灯提示后方车辆，同时降低车速，随时做好停车的准备。

⑤ 冰雪、泥泞路面上转弯要转向坚决不能急

转向不能过急，但转向回正要迅速，同时要牢记绝对禁止使用制动，因为在湿滑路面上制动，容易产生侧滑，从而引发交通事故。

所以在通过弯道时，一定做到“一看、二慢、三通过”，别让看似普通的弯道变成了致命的弯道哦。

希望大家

驾驶途中多留心

开开心心出门！

平平安安回家！