2019年春运才拉开大幕，

这几天，一出出“人在囧途”的事故闹剧

在舟山跨海大桥连番上演。

1月22日下午4点左右

甬舟高速桃夭门大桥

宁波往舟山方向

一辆黑色越野车偏离车道

一头撞在护栏上

碰撞时，这辆浙E牌照的越野车右前轮连着车轴一起脱离车身，掉在硬路肩上，最后车辆反向180度停在车道中央，引得后方车辆紧急避让。

车辆为何突然失控？

罪魁祸首是

手！机！

高速交警赶到事发位置时

发现越野车驾驶员李某

系了安全带没有受伤

经现场询问，李某是湖州人，驾车来舟山出差，事故发生的前一刻，李某连续接了两个工作电话，挂机后车辆就失控了。

驾驶员 李某：

挂了电话后考虑工作上的事情，自己注意力没那么集中了。过弯道的时候，看到其他车子，本意想去超车道，发现超车道上后面车子速度已经上来了。我想避让，方向盘没有打住，撞到护栏上了，车右后轮撞到这边红色区域了。

高速交警因李某驾车时拨打接听手持电话造成事故的违法行为，判定李某负事故全部责任。

交警提醒

开车不要打电话！

开车不要打电话！

开车不要打电话！

1月23日，在舟山跨海大桥上

又发生了货车侧翻事故

整车的蔬菜占据两车道

当天13点50分左右，G9211甬舟高速舟山方向47K附近，一辆中型栅栏式货车侧翻横卧在主通道上，临近车辆纷纷紧急避让，现场险象环生。

侧翻事故极易引发二次事故，造成人员伤亡

指挥中心迅速指令

警力及联勤力量赶赴现场。

不到5分钟，金塘驻勤警力抵达现场，

迅速做好安全预防措施，

同时发现驾驶员并无大碍，

但望着现场满满两车道的蔬菜

着实犯起愁来。

此时，后方已经出现长距离的缓行，过往车辆只能通过狭窄的硬路肩通行，下午又值进岛流量高峰期间，养护的驳货车一时无法赶到，现场的保畅疏堵工作刻不容缓。

为进一步加快事故施救时间，民警组织随后抵达现场的施救人员，征询过往社会车辆驾驶员和乘客意见，大家纷纷伸出援手，提供帮助。

民警当机立断临时封闭主线道路，警民携手，将洒落的货物整齐地搬放至路边，迅速打通第二车道，恢复两车道通行，不到一会儿道路恢复畅通。

经调查，该车是从宁波蔬菜批发市场出发，前往舟山的，车上装的是各种蔬菜。货车经过沥港收费站时，行驶在第二车道，在前方一个转弯处，驾驶员突然发现与一辆小车车距过近，重重地踩了一下刹车，导致车辆失控，在主车道和超车道直接来回变向了几次，嘭的一声侧翻了，车上的蔬菜洒了一地。当时，驾驶员和副驾驶都冒出“完了”的念头。民警撤离现场后依法处置了该事故。

交通事故的产生

多是驾驶员人为因素

每年春运期间，舟山跨海大桥客流量增加，交通事故也频发。

高速交警舟山支队相关负责人表示，交通事故的产生多是因为驾驶员存有影响安全驾驶的行为，比如，未与前车保持必要的安全距离、操作不当、违法变道、超速、超载等。

“近几年因开车使用手机导致的事故逐年增加，驾车上路，务必放弃手机，杜绝分心驾驶！”高速交警说，不要以为自己眼睛的余光能注意到前方的情况，其实这个时候你的大部分注意力都在手机上，对周围情况不敏感，一旦遇到危险反应也会迟钝。

春运期间驾车上高速，除了需要比平时更集中注意力，还必须按规定限速行驶并保持安全车距。

当时速在100公里时，要控制在150米左右，遇有雨雾冰雪恶劣天气及夜间行车时，要适当降低车速、拉大车距；

遇到紧急情况一定要镇定，不要猛打方向盘，可以将车停在应急车道，并在车后150米的距离内放置危险警示牌，避免追尾。

记者 陈颖丹 胡颖辉来源：舟山高速交警、舟山广电

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