武义交通安全实行社会化管理
金华日报消息（报道组周关河 朱跃军）在武义县最近新建成通车的一级公路―――永武二线上，每个岔路口都有一位戴着红袖章、手拿指挥棒的人在负责交通安全纠察。 武义县交警大队负责人说：“他们是公路沿线乡镇新招聘的‘编外交警’。由于他们的协助管理，这条路交通安全环境大为改善。在我县，像这样的准交警有近千人。”
武义县在改善交通、增加交通警力的情况下，还组织、协调全社会力量抓交通安全，探索出了一条政府领导、部门协作、社会联动、全民参与的交通安全社会化管理新路子。他们的做法和经验已在全省推广。
据统计，近几年，武义县机动车辆、驾驶员人数每年都大幅度增长，而交通事故总数、经济损失同比每年下降3%以上。今年1至10月，该县通车里程、机动车辆等又有较大增加，交通事故数却比去年同期下降8.13%，受伤人数下降12.65%，死亡人数下降5.88%。
1995年，武义县交通事故死亡人数曾达到65人，交通事故像一个无情的生命“杀手”震惊了全县上下。痛定思痛，武义县把交通安全管理工作视为“救命”工作，列入社会治安综合治理的重要内容。他们以县、乡镇（街道）、村（社区居委会）三级组织为载体，结成互为联动的三张“铁网”，全力扼制交通事故上升的势头。全县18个乡镇（街道）均已建立以主要领导为主任的交通安全管理委员会，452个村（社区居委会）建立以村支书或村委会主任为组长的交通安全管理组，实行严格的考核制度，并根据考核结果进行奖惩。
实行交通安全社会化管理，整合、吸引了社会人力、物力和财力。县、乡镇领导经常深入重点路段、危险地段，分析事故原因，落实防范措施。运管、城管、农机监理等部门，主动联手参与交通秩序整治活动。乡镇、村各级都组建护路队、交通安全纠察员、义务安全员等力量，经常开展交通安全管理工作。据统计，近几年，该县乡镇、村两级组织人员挨家挨户发放交通安全资料10余万份，刷写永久性宣传标语200余条。
老年人、中小学生和外来务工人员，往往因缺乏交通安全知识而成为交通事故的主要受害者。武义县将他们列为交通安全宣传教育的重点对象，安排“编外交警”经常深入这些人群，开展交通安全图片展、交通安全知识现场咨询、组织群众自编自演交通安全宣传节目等活动，有效提高了这些交通安全弱势群体的防范能力。
