昨天，金华市公安局交管分局通报了上半年全市交通安全形势。目前，我市交警各大队均已结合“大数据”进行部署，开展路面交通隐患排查治理、小微车辆乱象整治、道路交通违法行为整治等行动。

各地呈现不同事故特点

通过全市各交警大队辖区交通事故数据分析，各地都呈现出不同的事故特点。如磐安，双休日死亡事故突出，双休日死亡13人，占死亡总数的65%，其中周六死亡八人，占死亡人数的40%；周日死亡五人，在死亡人数的25%；永康城市道路、东永线死亡事故多发。其中城市道路死亡27人，东永线死亡12人。

电动自行车死亡事故较多

数据显示，上半年，涉及电动自行车事故死亡97人，占死亡总数的29.75%。其中，骑行电动自行车死于交通故事80人。从市本级各大队数据来看，比例也不少。市交警支队金东大队，涉及电动自行车死亡11人，占死亡事故总数的23.91%。

交警根据数据分析，导致电动自行车事故多发的原因有以下两点：目前道路上行驶的电动自行车大部分超标，体积大、车速快；部分电动自行车驾驶人心存侥幸心理，错误认为电动自行车属于非机动车辆，即便违章，交警也不会处罚，驾驶电动自行车不遵守交通信号，车速过快、在机动车道内行驶、随意横穿道路、逆向行驶、违法载人等违法行为较普遍，给交通安全造成严重影响。

60周岁老人占所有死亡人数近半

数据显示，上半年，60岁以上交通参与者死亡150人，占死亡总数的46.01%。其中，61岁至65岁交通参与者死亡38人，65岁以上交通参与者死亡112人。涉及行人事故死亡139人，占死亡总数的42.64%。其中60岁以上老人死亡78人，占行人死亡人数的56.12%。

交警对涉及老年人的死亡事故进行分析发现，导致老年人死亡事故的主要发生在公路沿线农村地区，原因有随意横过道路、行走在机动车道内、驾驶非机动车不按规定让行、横过道路未下车推行等。

18时~21时为事故高发时段

从24小时分布情况看，发生事故死亡人数最多的时段是18~21时，3小时时间段内共死亡92人，占死亡总数的28.22%。

尤其是19时至20时，更为突出，1小时时间段内共死亡36人，占死亡总数的11%。

交警分析发现，18时~21时的交通事故之所以特别多，与人们的工作和生活习惯有关。这一时段是下班高峰和吃晚饭时间，有的晚饭后有娱乐，出行量明显增加，加上这一时段驾驶视线反差最大，光线变化大眼睛不适应，路上车多人多，极易发生交通事故。