■记者 罗晓君 通讯员 丁雨薇

　　本报讯 目前，乍浦镇政府联合嘉兴港区交警大队、综合执法局等部门每周进行一次道路联合执法，在村（社区）、在建工地、内河码头、石材城等地对道路运输拖拉机进行巡查。同时，港区还建立了村（社区）每日“零报告制度”，督促每个村（社区）每日进行自行巡查，巩固道路运输拖拉机整治成效。

　　“这项工作开展前期，由于拖拉机车主对提前报废不理解，报废工作进度较慢。之后，我们设立了拖拉机村（社区）报废情况表，每天对进度慢的村（社区）进行通报，督促各村（社区）对尚未报废拖拉机的车主上门做好思想工作。在各方共同努力下，70辆本地拖拉机已全部报废，对辖区内的外地拖拉机排查处理工作也基本完成。”港区相关负责人告诉记者，交通安全大会战各项工作的有效开展归功于组织架构的健全、工作机制的完善和推进措施的落实到位。

　　自2018年“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战启动以来，港区党工委、管委会高度重视，始终秉承“少发生一起事故也是好的”的事故防控理念，狠抓各项措施落实。港区健全组织架构，成立交通安全大会战专项工作领导小组，港区党工委、管委会主要负责人牵头召开全体会议、动员会，专题研究部署交通安全大会战工作。

　　同时，港区抽调交警大队、乍浦镇、综合执法局、规划建设局等单位精干力量组建大会战工作专班进驻交警大队，集中办公、实体运作，并对大会战组织架构调整为“一办八组”，增配专班工作人员1名，特别是结合实际增设了危化品运输车辆专项整治组。

　　为确保交通安全大会战工作有效推进，根据上级方案要求，港区结合实际完善工作机制，修订完善“三级路长制”“交通事故现场领导到场制”“交通事故责任倒查制”“交通事故通报制”四个工作制度，并严格落实。“我们还建立了‘周总结、月推进’会商制度，制定周重点工作清单及月度推进工作计划，有序推进大会战各项措施落地。”该负责人说。

　　按照“共建共治共享”原则，港区在交通安全大会战推进中全面加强了部门联动机制，推行多警联动执法机制，形成“部门联动、合力攻坚”的良好局面，并依托“平安网格员”“两站两员”建设，深入村（社区）发动全民参与，推动交通安全大动员。

　　为确保高标准完成交通安全大会战的各项任务，港区强化督导闭环，各级领导靠前指挥，及时发现和解决存在的各类问题，真正把各项措施落实到位。交通安全大会战领导小组办公室成员每月至少1次上路督导检查，并会同港区督查办落实每月2次全面督查和每周专项督查，落实电动车主头盔佩戴率、守法率“视频督、现场查”以及每日通报和委领导每周一次带队督导制度，压实主体责任，推动工作落实。

　　交通安全大会战开展以来，港区共下发督查通报15期、头盔佩戴率专项督查通知67期、守法率专项督查通知23期，下发交办单34起，通报企业、单位23家，督查办约谈责任部门10个、企业11家。

　　“我们以前所未有的力度、措施和作风，落实工作部署，创新工作方法，全力攻坚交通安全大会战，努力交出一份令人满意的平安答卷，实现了‘四个率先’，电动车主头盔佩戴率在全市率先达到90%、率先完成载客电动三（四）轮车淘汰、率先完成本地拖拉机提前报废清零、率先完成省级事故多发挂牌整治点的治理。”该负责人介绍。

　　据统计，2018年，嘉兴港区全年共查处各类交通违法行为91807起，其中涉牌涉证171起，酒驾84起（醉驾38起），电动车、工程车、拖拉机违法6550起，共办理行政拘留案件28起。全区受理交通事故有效报警6041起，同比上升2.91%；全口径交通事故死亡7人，同比去年（14人）下降50%，未发生一次死亡2人道路交通事故。尤其是去年10月1日以来，港区未发生一起亡人交通事故，同比下降100%，实现第四季度死亡事故“零”发案和全年死亡事故断崖式下降的工作目标。