湖州目前私家车拥有量已经突破66万辆，机动车总数突破110万辆，其中汽车数量超过98万辆……越来越多的车辆给湖州的城市道路带来了巨大的压力。 8月30日，记者从全市交通安全委员会全体会议暨道路交通安全工作会议上了解到，今年以来发生在湖州的城市道路交通事故快速上升，而交通事故引发的伤亡人数也呈上升趋势。

　　今年2月10日中午12点左右，南浔居民陆某驾驶电动自行车行经南浔镇南林路与泰安路路口时，明明在红灯亮起的情况下，依然闯红灯左转。结果，正好撞上了姚某驾驶的直行小轿车。最终，骑电动车的陆某伤重不治身亡。 8月11日中午12时40分许，市民施某骑电动自行车在三环北路与太湖路交叉口闯红灯行驶，结果与沈某驾驶的小轿车相撞，施某经抢救无效后死亡……

　　据不完全统计，目前湖州全市有电动自行车超过150万辆，而且很多电动自行车严重违规超标，车速能够达到60公里/小时。由于暂时还缺乏有效的技术管理手段，湖州的这些电动自行车驾驶人闯红灯、违规带人、逆向行驶、不按规定车道行驶等违法行为十分常见，造成涉及电动自行车的交通事故多发，使电动自行车驾驶人成为最突出的事故肇事人，也是最大的受害人群体。今年1-7月的统计数据显示，交通事故中骑电动自行车的死亡人数占到了全部交通死亡总数的34%之多。

　　今年6月16日早上6点30分许，江苏人陈某驾驶江苏号牌普通货车经过德清县禹越大道与商益街交叉路口时，与德清人焦某驾驶的人力三轮车发生相撞，造成焦某重伤不治身亡。事后查明，陈某当时驾车在经过人行横道线前未减速是发生事故的主要原因。

　　7月18日下午5点30分许，安徽人章某驾驶安徽号牌的自卸货车由安徽方向驶往安吉县马家渡码头方向。在经过绕城西路与康山大道交叉口时，与陈某驾驶的电动自行车发生擦撞并碾压，造成电动自行车后座的袁某当场死亡，陈某重伤。事后查明，章某在途经交叉口时闯红灯是发生事故的主要原因……

　　近年来，湖州生态旅游、乡村旅游的持续升温使得到湖州自驾游的外地车辆日益增多。加之湖州地处浙江北大门，是进浙入杭入沪主要通道，过境车流量大，这使得外地车辆在湖州境内发生交通事故的机率大增。今年1-7月，外地驾驶人、外地车辆在湖州发生交通事故死亡人数占到了我市交通事故死亡总数的40.5%。

　　今年4月1日早上6点30分许，湖州人赵某驾驶自卸货车途经南浔区菱新公路北庄村路口时，撞上了骑电动三轮车左转的75岁老人吴某，造成吴某重伤不治身亡。事后查明，吴某左转弯时未主动避让直行车辆，是发生事故的主要原因。

　　记者了解到，老年人、农村地区及外来务工人员交通法规知识普遍缺乏，安全意识淡薄，“不会”骑车、“不会”走路，造成交通事故多发。根据统计，今年1-7月份全市60岁以上老年人因交通事故死亡人数占到了交通事故死亡总数的42.5%；农村地区人员因交通事故死亡占交通事故死亡总数的37.7%；外来务工人员因交通事故死亡占死亡总数的12.7%。对这几类人群，急需针对性的强化交通法规教育，提高教育实效，补全交通安全知识短板，让他们学会看交通信号，学会安全骑车、安全走路。