东楚网黄石新闻网（东楚晚报 记者 李飞）10月29日，黄阳一级公路正式通车。通车后，黄石到阳新车程从原来的一个半小时，缩短到半小时，这不仅大大方便了两地人民往来，更将两地正式拉入半小时“交通圈”。
路好了，车多了，烦恼也随之而来。黄阳一级公路开通后的这几天，司机超速现象较为普遍，交通事故也偶有发生。11月3日，黄石交警发布安全提示，提醒过往司机和行人注意安全，并通过本报呼吁广大市民，出行时遵守交通法规，杜绝事故发生。

事故的原因
　　市交巡警支队开发区大队民警介绍，事故发生的主要原因是车速过快、车辆逆行等。
　　民警表示，“这条道路的设计时速是每小时80公里，但经过综合调查分析后，发现每小时80公里的速度过快，容易引发重大交通事故。因此，将黄阳一级公路的最高限速定为每小时60公里。”
　　另外，司机驾车在公路上随意停车、掉头，道路岔口较多，一些村民不守交通法规出行等，也是导致事故发生的原因。民警介绍，道路沿线的一些村民随意横穿公路，甚至有人骑车在公路上逆行，这些行为都极易引发交通事故。
记者实地探访
　　目前，黄阳一级公路路况如何？11月3日上午，交巡警开发区大队民警带记者实地体验了一番。
　　从开发区枯树咀村立交桥驶上黄阳一级公路后，民警驾驶的警车一直保持着每小时60公里的速度行驶。记者注意到，行驶过程中，有部分社会车辆超越警车。
　　“这些车辆的时速均超过了60公里/小时。”民警说，这种情况下，一旦前方出现突发情况，司机将很难采取应急措施，事故容易发生。
　　在行驶过程中，东楚晚报记者还看到，有3辆摩托车和1辆汽车，在公路上逆行。民警说，公路沿线的一些村民交通意识较为淡薄，他们为图方便，在驾驶摩托车或电动车有时会选择逆行。
　　黄阳一级公路岔口比较多。东楚晚报记者初步统计，仅黄阳一级公路开发区段就有40个岔口，其中不少岔口都存在陡升或陡降的坡道。村民骑车或开车从这些岔口驶入黄阳一级公路，速度加快，容易引发交通事故。对此，民警表示，黄阳一级公路上的确发生过因岔口突然出现车辆或行人，车辆避让不及而发生交通事故。
在黄阳一级公路阳新段，记者看到因其道路相关配套设施还未完全建成，岔口也较多，有少数行人横穿公路。
全力压降事故
市交巡警支队为全力压降事故，正采取一系列措施。比如新增公路缉查布控系统，抓拍车辆超速行为。
“我们在一些较大岔口设置了热熔减速带，提示司机经过时减速。”民警介绍，对于通往太子镇、金海开发区等两个车流较密集的路口，市交巡警支队还设置了红绿灯，指挥车辆有序通过。
　　而在逆行、横穿公路方面，交警部门一方面加大对逆行这一违法行为的打击力度，利用高科技设备抓拍。另一方面则进入村庄，向附近村庄的村民宣传交通安全知识，提醒村民遵守交通法规出行，不要逆行。
　　针对黄阳一级公路岔口较多这一问题，黄石交警与道路施工部门积极沟通，在岔口处设置相关警事标志标牌，特别是一些陡坡岔口，设置减速带，压降车速。
　　“减速慢行文明礼让，遵守交通法规，这是避免交通事故发生的最好办法。”民警提醒，过往司机一定要按照道路限速要求行驶，千万不要超速。周边村民在骑车或步行通过黄阳一级公路时，一定要做到一看二站三通过，确保自身的安全。
　　民警表示，黄阳一级公路是一条民生路，希望广大交通参与者都能遵守《道路交通安全法》，文明驾驶，平安出行。