“在繁华的城镇，在寂静的山谷，人民警察的身影，陪着日落，陪着日出……金色的盾牌，守卫着千家万户……”

是啊，人民警察身影的出现，总是意味着平安。

1997年，一支仅有4名民警的交警大队在贡嘎县成立。无论是群众上门报警还是电话报案，他们都会热情受理；无论是白天黑夜还是刮风下雨，只要发生交通事故他们都会第一时间赶赴现场，为群众排忧解难。他们用实际行动践行着人民警察的承诺，他们做的每件事都是为了让群众接受交警、了解交警、支持交警。

用一个个创新保一方道路平安

在杰德秀镇，因为农机补贴的优惠和耕作的需要，几乎每家每户都有一辆拖拉机。但多年来，拖拉机发生的交通事故一直居高不下。从一起起事故中分析后，贡嘎县交警大队发现，这些交通事故的罪魁祸首是拖拉机反光牌不明惹的“祸”，特别是在晚上，拖拉机的车牌号几乎发挥不了什么反光作用，这样一来，车辆之间互相看不到，交通事故就不可避免地发生了。

针对这一情况，2011年6月开始，交警大队开始在拖拉机的尾部涂上红漆，但一个多月的实践证明，这根本起不了任何作用。后来，民警们又想出在拖拉机上贴反光条的办法，并从经费中拿出资金购买反光条，免费贴在拖拉机上。这一招确实管用，晚上大老远就能看到拖拉机的影子。从去年8月至今，杰德秀镇再也没有发生过有关拖拉机的交通事故。

去年，拉萨至贡嘎机场高速路正式开通。而这条高速路也隔开了贡嘎隧道前的隆巴和斯木两个村子。如何确保这两个村子车辆与人员进出安全，贡嘎县交警大队也没少下功夫。

除了在隧道口设立交警警示牌，警示过往车辆减速慢行外，民警还到这两个村子进行宣传，让村民在过高速路口时要记得打开车子的闪烁灯，要看清路边的车辆再行驶。

把道路交通法规送到农牧区每个角落

民警米玛次仁还记得，2007年刚到交警大队的时候，县城里的老百姓还会把车子停在路中央聊天，完全没有道路交通法规和安全意识。拉客的面包车也是乱停乱放，互相争抢客源。

后来，贡嘎县交通大队在县城里设置了专门的停车区域，派出交警长期执勤。渐渐地，私家车司机知道了私家车应该停放在统一的车位，面包车司机也懂得拉完客就到停车场排队候客了。“其实，像以前那样争抢客源，大家都赚不上钱。有了统一的停车场，车辆按秩序排队拉客，不仅能赚到钱，心情也特别舒畅。”一位面包车司机告诉记者。

针对辖区内驾驶人员安全意识较为淡薄的实际，贡嘎县交警大队自成立那天起就非常注重从源头抓起，经常性地深入村组开展道路交通安全宣传教育活动。

“我们每年都要到全县8个乡镇进行道路交通安全巡回宣传，每到一处都要召集当地的老百姓，向他们讲解道路交通法规，向他们展示交通事故图片、播放交通事故案例，让老百姓从活生生的案例中理解交通法规。而小型的宣讲则是不定期地在道路沿线的乡镇开展。”贡嘎县交警大队教导员谭富强告诉记者，为了让民警的宣讲更加详细、专业，交警大队还特别注重对新进民警、辅警进行业务培训，路检路查、交通法规都会让他们学习。

为了打牢安全意识，民警们还深入学校开展有关安全宣传教育。“开学前、开学后、放假前、放假后都会分别开展一次道路交通安全宣讲，让学生们把这些知识传达给自己的父母。”布选说。

仅2011年，贡嘎县交警大队就开展宣传活动60余场次，发放《西藏自治区道路交通安全条例》宣传册3800册，展出宣传图片90余张，受教育群众达35000余人次。

穿上这身制服就要接受委屈与辛苦

一次，一位交通民警在检查一辆面包车时，发现载客量为8座的车子里面竟然有11个人，于是要对该超载行为进行罚款。

“这是我自己的车，车里的人也是我们自家的人，又不是拉人赚钱，你们是不是管闲事管得太多了？”交通民警得到的却是这样的回答。

“很多民警都是独生子，在家被宠着长大的，哪受过这样的委屈呢？他们给我讲的时候眼眶含泪，因为他们心里委屈啊。”作为教导员，谭富强得安慰民警，还得给他们讲“规矩”：不管别人怎么说，作为一名交警我们在执勤的时候绝对不能与群众发生口角和冲突，要尽可能地给司机讲道理。

23岁的赵殊苇是队里少有的女交警，2010年8月从警校毕业被分配到贡嘎县公安局交警大队。“一开始工作的时候我很兴奋，但很快就发现交警确实挺苦的。”赵殊苇记得有一次岗巴山上发生一起交通事故，山路弯曲、狭窄，所以交通事故引发了很严重的交通堵塞。等得不耐烦的司机就开始说各种难听的话：“你们怎么半天疏通不了交通，交警在这也没有什么用嘛。”

“我们只能耐心地解释，希望司机能理解。”其实，那一天在接到报案后，赵殊苇和队友们都没有来得及吃早饭就急匆匆地赶到了现场，在等到吊车到达时，已是下午三四点，他们却还没有吃上一口热饭。

正如谭富强常给民警讲的一样：作为一名交警，我们要接触形形色色的人，接触各种各样的事，既然穿了这身警服，就要接受这份委屈和辛苦。

2011年，因为任务重布选已经连续两个月没有回家了，孩子生日、妻子生病，他都只是打个电话问候一声。布选自己也患有严重的胃病，疼起来连饭都吃不下，医生强烈建议他住院，但布选仅仅在医院躺了一周就又回到工作岗位。

也是在去年，谭富强的哥哥在一次交通事故中去世，在哥哥离世、父亲生病的悲痛面前，谭富强在处理完哥哥后事的第二天就回到了队里，因为他知道交警肩负的责任重大，如果交警没有把好关，就有可能给别的家庭带去伤害。

群众平安，交警心安

2008年，米玛次仁被安排到卡点执勤。

“晚上不能睡觉，要对过往车辆进行检查，白天又睡不着。那个时候卡点还没有盖房子，休息时只能在车上躺一会，非常难受。”那时候晚上的冷让米玛次仁记忆深刻，要穿一个皮夹克，外面再罩一个多功能服。

“最冷的时候是凌晨四五点，而那个点也是最困的时候。”

一天夜里，晚上3点过了，米玛次仁正在车上休息。突然跑过来一个人：我的车被撞了，肇事车辆逃跑了。

米玛次仁根据受害人提供的车牌号和车辆类型进行追赶，在快到拉萨市堆龙德庆县时终于把肇事车辆追到。后来，受害人给米玛次仁送去了锦旗。

“哪怕再累、再苦，这种时刻最有满足感。”米玛次仁微笑着。

为了维护辖区的道路交通环境，贡嘎县交通大队克服警力少、任务重的困难，24小时坚守岗位，加大路检路查力度，组织辅警、协警开展街面巡逻工作，加强对事故易发、多发点段的监管，最大限度地将警力摆上街面，提高见警率，加强对主要路段、重要时段的巡逻防控，增加巡逻密度和力度。

据不完全统计，近年来，贡嘎县交警大队共出动警力2949人次，车辆667台，查处违法行为3656人次，有效遏制了重特大道路交通事故的发生，把平安送到寻常百姓心中。