4月29日21时07分

泰安交警微博@泰山交警发布情况通报

29日下午

泰安103省道岱岳区山口镇东碾疃村路段，

发生一起交通事故。

2019年4月29日18时26分，泰安市公安局指挥中心接到报警称:在103省道岱岳区山口镇东碾疃村路段，一辆车号鲁J3932T的白色雪佛兰轿车，因轮胎爆胎，冲入路右侧绿化带内，将路边的四名群众(两男两女)撞倒。山口派出所及交警山口中队随即派员处置，将伤员送至市中医院抢救，现有三名伤者已无生命体征，另一名正在抢救中。事故正在处理中。

由于爆胎导致的此次事故致三人当场死亡，这个教训太惨痛了，调查研究在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。

那么如何防止爆胎呢？

爆胎前，其实是有征兆的！

1

观察胎面花纹深度

一般来说，胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，但你如果经常行驶在摩擦力低的湿滑路面，最好保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。

检测方法

购买一个专用计量器来测量胎面花纹的厚度；拿出一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中， 因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。

2

观察胎面花纹磨损指示线

现在的新款轮胎比过去的轮胎产品多了一项人性化设计――胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度后，这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就会呈现出来，如果这时候还不重视，等到指示线全部清晰可见，那爆胎也是迟早的事。

检测方法

胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种状态下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上的所有指示线几乎都清晰可见，赶紧换胎，不然留着“定时炸弹”过年？

3

观察轮胎侧壁裂纹

轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面，轮胎侧壁也会出现一些毛病。轮胎侧壁细小的裂痕和切口可能会导致轮胎漏气，甚至引发爆胎，所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，尽快去修理厂更换轮胎。

检测方法

通过观察轮胎侧壁是否出现些肉眼可见的裂痕和切口，来判断轮胎的状态是否健康。

4

轮胎上的“鼓包”

轮胎上的“鼓包”实际是轮胎的外表面因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这种“鼓包”如同血管中的动脉瘤，此时需及时把车送维修厂检测轮胎故障。

检测方法

养成定期观察胎面的习惯，发现“鼓包”就说明胎面强度不足，极有可能引发突然的爆胎。

5

过多的振动和抖动

车辆抖动的原因有很多，可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡；可能是减震器出现了问题；也可能是轮胎内部出现了问题。即便轮胎不是车辆抖动的首要原因，车辆的抖动也会损害轮胎的性能，长此以往导致轮胎出现问题。

检测方法

留心爱车的每一个小细节，车辆出现抖动，尤其在路况良好的道路上，马上把车开到修理厂进行检查。

你学会了吗？上车前仔细检查一下吧~

综合：网络，微博

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