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【河北省百姓心中好交警】杜锁平:提出“不堵车倒计时”

原标题:【河北省百姓心中好交警】杜锁平:提出“不堵车倒计时”

杜锁平身先士卒保畅通。

  河北新闻网讯(记者张娜)现年49岁的杜锁平,在担任石家庄市交管局桥东交警大队大队长三年多的时间里,辖区没有发生大面积、长时间交通堵塞,队伍实现了零违纪、零复议和零诉讼,他提出的“不堵车倒计时”,有效解决了辖区的堵车问题。杜锁平被授予2010年度“全省优秀人民警察”和“全市优秀人民警察”称号。近日,杜锁平又当选首届“河北省百姓心中好交警”。

  桥东交警大队“当家人”,提出“不堵车倒计时”

  2009年11月10日,杜锁平被任命为石家庄市交管局桥东交警大队大队长。也许是老天故意考验他,就在这一天,石家庄下了一场54年未遇的大暴雪。杜锁平没顾上到队部和新同事见面,就到了路面一线和民警们一起疏导交通。大队民警在并肩战斗中认识并接纳了这位有勇有谋的新“当家人”。

  桥东交警大队辖区位于市中心区,这里党政机关多、商业网点多、货运客运场站多,尤其北国商城和南三条市场周围行人稠密、交通流量非常大,每天平均发生大小交通事故60多起,有时高达120起。面对严峻的交通管理形势,杜锁平迎难而上,提出了“不堵车倒计时”。

  道路还是那么宽,车辆还是那么多,交警还是这些人,如何改变现状?杜锁平决定改变岗勤班次时间和定时定点岗勤模式,建立流动执勤、全时管控的勤务运行机制,将夜间岗勤列入民警正式工作时间,确保辖区昼夜24小时不失控。实行勤务网格化管理模式,坚持中队包片、民警包段,大队领导包中队,落实严格的责任制;根据不同路段、时段和方向的交通流量和流向规律,科学调整交通信号灯配时比,做到通行最畅;积极协调有关部门,调整不合理的公交站点,取消道路瓶颈,提高车辆通过速度……这一系列措施很快让辖区道路交通状况有了明显改观。

杜锁平在风雨中指挥交通。

  在全省率先建立快速处理交通事故工作机制

  “作为交警大队长,不能只带队伍,还得预防交通事故,保障道路畅通。”对于自己的职责,杜锁平心中有数。

  交通事故处理专业民警少、出警速度慢、处警时间长、执法不透明等问题是老百姓反映的热点问题。如何尽快解决这些问题?经过多方研究,杜锁平制定完善了《桥东大队关于交通事故处理暂行规定》和《桥东大队交通事故现场快速处理工作规范》,在全省率先建立了“全警处理交通事故和快速处理交通事故现场”工作机制。

  这一机制充满了创新的智慧和勇气,实行统一指挥调度,在派警出警上坚持伤亡事故优先、重大事故优先、有重大影响的事故优先、主干道(高架桥)流量大的路段优先、交通高峰时段事故优先和路面执勤交警选项处置优先的原则,科学派警、就近派警,确保交通事故一出,警力就到;大队推行指挥调度室民警、事故处理民警和事故当事人“三位一体”快速处理交通事故现场模式,三方可通过电话指导、咨询和协商,快速撤除现场,无需民警到场,避免当事人长时间等待;除有人员伤亡和受轻伤以上的交通事故由事故处理专业人员处理外,在道路上发生的其他财产损失事故和轻微伤事故均由路面执勤民警就近处理,打破中队界线,快速清理现场,坚持先撤现场后调解,清理事故现场速度比过去提高了6至10倍。

  另外,除涉及无交强险、拼装车、报废车、有盗抢嫌疑等需要扣留肇事车辆和驾驶证情形外,适用简易程序处理的事故均不扣车,不拖车,不扣证,快速处理;与桥东区人民法院建立了道路交通事故纠纷协同执法机制,实现了交通事故纠纷行政调解和司法调解的良性互动,并配备人民调解员,免费接受事故当事人咨询,协助事故办案民警进行事故调解,真正实现了行政调解、司法调解和人民调解“三位一体”大调解的格局。

  三年多来,桥东大队处理的交通事故96%都得到了调解。目前,桥东交警大队路面执勤民警的交通事故现场出警率达到了88%,事故处理率达到了80%。

 




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