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【卡车之家 原创】距离兰海高速兰州南收费站15人死亡，44人受伤的重大高速交通事故过去10天，又一起惨烈事故发生。

据统计，2016年全国共发生货车责任道路交通事故5.04万起，造成2.5万人死亡、4.68万人受伤，分别占汽车责任事故总量的30.5%，远高于货车保有量占汽车总量的比例。2017年只海南省货车责任事故就发生411起，造成194人死亡、424人受伤，分别占总数的14.2%、19.4%、12.32015%。

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这些数字不仅仅是冰冷的一个数据，它每增加一个个位数，就意味着又一个人因为货车事故离世，他可能是卡友，可能是卡嫂，甚至可能只是一个孩子。

●  血淋淋的例子 刺痛着每一个卡车人的心

聊城车辆碰撞燃烧 2死9伤

2018年11月12日，山东聊城青银高速高唐境内因突发团雾，在420公里至421公里（石家庄方向）之间两处发生车辆碰撞起火燃烧事故，共涉及21辆车，造成16辆车起火燃烧，致2死9伤。事故原因正在调查中。

天津两车相撞 6死6伤

2018年11月1日，天津滨海新区中新生态城顺平路与航海道交口处发生一起两车相撞事故，相撞车辆分别为园林养护作业的金旅牌面包车(核载14人，实载14人，除1名司机外均为绿化工人)和运送水泥的罐车，事故导致6人死亡、2人重伤、4人轻伤。事故原因暂未公布。

阜阳多车追尾 18死21伤

2017年11月15日上午，滁新高速（滁州-新蔡）颖上服务区阜阳往合肥方向2公里处发生多点多车追尾。16时许，阜阳公安交警方面称事故已造成18人死亡，21名伤者被送往医院救治，其中11人伤势较重（两人抢救无效死亡，其他人员生命体征平稳）。

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据调查，多起追尾事故原因为：雾天高速超速行驶、违规停车未按规定开启示廓灯、高速行驶打电话等。最终，7人依法被追究刑事责任，多家货车挂靠公司被追责，另有多人被给予党纪、政纪处分。

广东2起事故 25死47伤

2017年7月6日,广东广河高速公路龙门路段广州往河源方向发生一起大型客车碰撞中央分隔带护栏仰翻的重大道路交通事故,造成19人当场死亡,31人受伤,直接经济损失3152.17万元。据调查，事故直接原因为驾驶人雨天超速，,在路面湿滑情况下操作不当,车辆失控偏离行驶方向与高速公路中央分隔带护栏发生碰撞后翻车。最终，肇事人获7年刑期。

2017年1月14日,广东清连高速公路阳山段发生一起较大道路交通事故,一辆水泥罐车在广东清连高速公路阳山段下坡路时，突然从右侧车道一路往前冲，后转到左侧车道，一直碰撞前方车辆，造成19车相撞,7车起火烧毁、6人死亡、16人受伤,直接经济损失约1600万元。

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据调查，事故发生的直接原因是水泥罐车司机驾驶严重超载的机动车（该车当天实际超载30.7吨），在下坡行驶中频繁使用制动导致制动失灵，在制动失灵时采取避让措施不当以致与前方慢车道和快车道等待通行的车辆发生连环碰撞。

●  你以为你赚了，事实上可能亏大了

不知道卡友们看到上面的例子有没有觉得触目惊心？不难看出，货车造成的重大交通事故多为超载、超速直接引起的一系列问题，除此之外，疲劳驾驶、酒驾醉驾等也是造成事故多发的原因。

超载，违规生产

相比多年前，买车确实容易了，贷款也简单多了，“僧多肉少”的货运时代就这么来了。因为竞争激烈、运费低，有些司机就不顾法规，改装车辆运载超过定额的货物取得更多的利润，长此以往，货主更愿意选择运货多的，恶性循环就这样形成了，导致不超载的人甚至拉不到货物。

超速，疲劳驾驶

因为超速追尾，疲劳驾驶导致的事故真真屡见不鲜了。运货的卡友都知道，货物如果不能按时送达，货主往往是要扣钱的。为了赶时间，超速、硬撑着成了司机们的常态，加上广大司机朋友的通病“路怒症”，一着急一上火，油门一踩就往前冲！

酒驾醉驾

很多人觉得晚上喝点没事，第二天早上就清醒了，可事实并非如此。多少人抱着这样的心态被吊销了驾驶证，再者，吊销驾驶证事小，万一出了事故，生命可没有重来的机会。

面对这些问题，国家虽然在加大监管力度和惩罚力度，但是整个行业的乱象并不是那么简单就能根除的。

如果说天灾难以防范，但至少人祸我们能够预防。为了您自己的安全，为了家里人的等待，为了路上其他人的安全，自觉自警才是最重要的。

拉得少，大不了少挣点；累了困了，别硬撑着，找个服务站休息十分钟二十分钟就好；想喝点了，挑个明天能休息的日子，叫上家人朋友一起喝。这些您平时觉得没啥影响的小问题，可能就是造成事故的大问题。

小结：写这篇文章的本意，不是要指责司机，只是想给咱们还在路上的卡友们提个醒。毕竟，您挣的是钱，万一出了事故，赔上的就是命了！您的家人还在等你安全回家。