中环事故一辆车，搅乱一座城。新民晚报新民网经过调查后发现，其背后涉及的两家公司――建景物流及建华管桩，都曾有过“故事”：

建景物流有限公司在14、15年两年时间里曾至少三次被告上法庭，而原因都是“机动车交通事故责任纠纷”；与汤始建华管桩有限公司相同法人代表的上海建华管桩有限公司，则在6年前的一个凌晨发生锅炉爆炸，残片飞出撞击地铁高架桥墩，导致9号线中春路站到松江新城站一度停运。

车辆所属公司：两年三次成为交通事故被告

新民晚报新民网记者通过搜索法院判决文书后发现，2014、2015两年间，这家公司曾至少三次成为机动车交通事故纠纷的被告。

图为2014年6月一起交通事故的判决书，被告正是“建景物流”。截图来自中国裁判文书网

第一份判决书显示，原告杨某诉称，2014年6月5日8时40分许，原告驾驶车辆在S4东侧由南向北行驶近春申路出口时，被被告刘某驾驶的牌号为沪D8XXXX的货车变道时撞在车辆的左后部。经上海市公安局闵行分局交通警察支队认定，被告为全责。事发后，被告既不向自己保险公司报案，也不进行车损赔偿，故原告将上海建景物流有限公司、刘某一并诉至法院。一审判决建景物流、刘某败诉。

图说：上海浦东新区人民法院周浦第三法庭发布的开庭公告。截图

此外，上海浦东新区人民法院周浦第三法庭发布的开庭公告显示，2015年11月19日，上海建景物流有限公司再次成为两起机动车交通事故责任纠纷的被告，分别被正大桑田（上海）农业有限公司、张某诉上法庭。目前尚未宣判。

委托方关联公司：6年前曾“锅炉”逼停地铁

图说：法人代表相同。截图

肇事车辆所载管桩委托方为汤始建华管桩有限公司。新民晚报新民网记者查阅企业信息后发现，与该公司“共用”一个法人代表的上海建华管桩有限公司，则在6年前的一个凌晨，同样搅乱了“半座城”――

公开报道显示，2010年11月7日凌晨1时50分，位于松江区沪松公路2033号的上海建华管桩有限公司车间蒸压釜在升压过程中，釜盖飞出，撞击到轨道交通9号线桥墩立柱，导致9号线中春路站到松江新城站一度停运，当日上午8点后恢复通车；建华公司5名员工受伤。

图说：6年前关于9号线的新闻报道（部分）。来源解放日报

此后，松江区方面成立事故调查组，结果显示，事故的主要原因是操作人员违章操作，发现异常情况未立即采取措施；上海建华管桩有限公司未认真履行安全主体责任，没有严格督促职工按照操作规程进行操作，压力容器操作人员未经专业培训，未持证上岗等。公开信息显示，根据事故原因，松江区有关部门对建华管桩有限公司、公司总经理翁中华分别依法给予行政处罚，公司当班操作人员、管理人员被追究刑事责任。同时，松江区政府责成有关部门和企业制定相关搬迁方案，尽快实施搬迁，使不安全源远离轨道交通。

图说：搬迁公示公告。来源上海环境热线

2011年11月，上海建华管桩有限公司对迁建项目进行环境影响评价公示。相关公示信息显示，上海建华管桩有限公司现松江泗泾厂区拟将全厂3条管桩生产线迁往松江区新浜镇落户，和建华管桩有限公司新浜厂区联成一体，“便于生产管理和环境保护”；公示信息同时透露，“搬迁后通过技改新建3条管桩生产线”。（新民晚报新民网记者 李欣 萧君玮 许明）