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上海部分道路施行客货车分道行驶,半年后事故率下降30%

图片来源:上海警方

为缓解地区主要道路路段拥堵、减少交通事故发生,2018年9月,上海交警在大型货车较为集中的宝山地区施行货运车辆与客运车辆分道行驶。该举措实施后,试点道路交通事故下降了30%,小客车的通行效率提升了20%以上。

上海宝山警方告诉记者,在实际工作中交警部门发现,在宝山区部分路段由于客车、货车密集,带来了较大的通行压力,例如蕰川公路上共悦路至古莲路这一段,不仅公路两旁企业、工厂的货车通行频繁,又有居民区聚集,加之蕰川公路连接了外环线、G1501郊环线、G346国道,车流量巨大。由于客货混行,不少驾驶人争行抢道,频繁变道,导致事故发生概率随之上升。

针对这种情况,2018年9月开始,宝山交警对蕰川公路实施了客货分道措施,擅自开到客车道上的大型货车都将被电子警察抓拍。

这一措施一经推出,迅速改善了蕰川公路的交通秩序。

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上海市公安局宝山分局交警支队五大队民警黄晟告诉记者,试点至今,蕴川路上交通事故下降了30%,小客车的通行效率提升了20%以上。

除了将两种车辆分道行驶,警方还针对辖区内重点运输企业进一步加大日常监管和集中警示约谈,督促企业切实落实对驾驶员日常交通安全教育和道路交通事故防范措施。

警方透露,一方面建立健全大型货运车辆交通事故深度调查机制,对于发生有责道路交通死亡事故肇事企业,上门开展督导检查;对于道路交通安全管理制度缺失、交通安全管理主体责任落实不到位的,一律采取责令改正、停业整顿等措施,并追究企业负责人相关法律责任。2018年以来,累计处罚运输企业26家。

另一方面,上海宝山交警还定期制作典型事故案例警示教育片和发布安全行车宣传提示信息,及时向辖区广大货运车驾驶员进行推送,提高驾驶人的安全行车和守法意识。

下一步,宝山警方还将会同区建管委等行业主管部门,建立健全宝山区道路货物运输驾驶人“黑名单”制度,对于部分交通事故、违法多发等隐患驾驶人,通过物流行业协会等平台予以集中曝光,并通报企业进一步加强管理。

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