“有辆水泥罐车压到人了!

一名女子受伤严重。”

6月28日，海口市民陈女士向记者反映，称在海口秀英区发生一起交通事故，一辆水泥罐车将一名女子的双腿压断，目前女子已紧急送往医院治疗。

图片来源：椰网

记者从陈女士提供的视频中看到，一名身穿红色上衣的女子躺在水泥罐车两右前轮之间，双腿已然血肉模糊，受伤女子不时抬头看受伤的双腿，发出阵阵惨叫声。

“受伤女子原先徒步在路边上，此时水泥罐车欲右转弯，可能处在视觉盲区，车辆将女子撞倒后，右前轮从女子双腿直接压过。”陈女士说。

随后，记者就该事故从海口交警支队秀英大队相关办案民警处了解到，事故发生在6月28日7时20分许，海口秀英区石山镇美安乡安仁墟农商银行附近，民警接报后迅速赶至现场进行处置。“当时女子虽受重伤，但意识仍然清醒，随后便将其紧急送医。”民警说。

经民警初步了解，水泥罐车驾驶员在行车时，由于女子处在驾驶员视觉盲区导致未被及时发现，所以造成了事故。

无论是行人、电动车还是小轿车

险情一触即发

货车盲区就像一个黑洞

人站进去，车碾过去，

没了……

因此我们又称它为

“死亡之角”

有些人觉得非机动车在重中型货车的盲区里突然遭受撞击甚至被碾压，是货车司机注意力不集中导致。其实，他们是真的看不到！

工程车盲区俯视图也在告诉我们一定要远离大货车！

一般人都以为大型车辆驾驶室较高，视角宽阔，不会受到限制，事实上，他们存在着“无法避免”的盲区，距离车辆越近往往就越看不到！而在这些盲区中，最危险的是车辆的右侧！

半盲区

A、B、C区域为半盲区，半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定。靠近车体下方会进入半盲区，越靠近，越不容易被大车司机发现。

D、E区域为全盲区，在这些区域，司机完全看不到。D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外。E区域由于挡风玻璃左右的A柱挡住司机的视线范围形成的。

曾经，我们以为大车转弯的路径是这样的。

其实，大车转弯的路径是这样的。

这形成的月牙状的区域就是我们所说的“死亡地带”——内轮差。

大货车在右转弯过程中，会形成“内轮差”，简单来说就是：大货车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上，前轮可以绕过的物体，后轮却不一定可以绕过去。在大型车辆引发的恶性交通事故中，忽视内轮差引发的事故占70%以上，死亡率达90%以上。

1

作为像行人、自行车、电动车、摩托车、三轮车、汽车等体积相对小的交通参与者，出行时首先应当遵循交通信号，做到不闯红灯、不越线。（敲黑板！不越线真的超级重要啊喂！）

2

即使是绿灯通行，我们也不能与转弯的大车抢道，抢成功了，不过是快了几秒，可如果没成功呢？与大车相比，我们都是弱势群体，还是尽量远离大车吧！

3

“他不敢撞我”、“他肯定能看得见我”、“他肯定得让我”……

这些可能是很多人都会有的心理，但是大家有没有想过，如果他真的没有看见你，后果会是怎样的呢？你真的冒得起这样的风险吗？

4

那作为大车司机，在转弯时一定要减慢车速，左右都要留心查看，不禁鸣的路段最好能鸣笛示警，还要确保转弯的弧度足够大。多一份小心，真的可以避免很多悲剧的发生。

5

根据机动车运行技术标准，作为重型货车应该在右侧安装广角后视镜和补盲后视镜。

此外，如果货车的制动系统一旦出现突发性故障，对于行驶在前方的机动车而言，是非常危险的。

车辆有盲区

来源：海口网综合椰网、章丘交警大队

编辑：韩江盈