从1月30日开始，京珠高速沿线车流激增。昨日，京珠高速韶关段车流逼近历史最高峰7万辆次。受车流激增和车祸频发影响，京珠高速昨日车辆行驶缓慢，高速交警被迫多次在韶关北和东坪出口强制分流。

强制分流数百辆车

昨日下午，羊城晚报记者驱车经京珠高速北上，16时30分，当车辆行驶至清远汤塘附近时，发现车流逐渐变缓，直至完全塞死。据目测，车龙此时已经长达5公里。天降小雨，气温湿冷，但是按捺不住的司机、乘客还是走到车外驻足远望、焦急等待，有的忙着打电话询问事故原因。

交警部门透露：“在京珠高速北行245公里处，发生了一起九车相撞的事故，所幸没有人员伤亡。事故主要是下雨导致路滑、车速过快来不及刹车导致的。”

至17点20分，车辆开始缓慢通行。但两小时后，当记者驱车来到韶关北(龙归)出口附近时，再次遇到大塞车。执勤民警介绍，由于前方发生多起事故，导致高速公路堵塞严重，所有北行车辆都必须在韶关北和东坪出口分流至地方公路，由于数百辆车同时被强制下高速，使得出口处出现了堵塞。

此时，深圳的赵先生告诉羊城晚报记者，他从凌晨5点从深圳出发准备到乐昌，原本不到6小时的车程足足开了14个小时，人车被困了4个小时，进退不得。

一天车祸高达48宗

为何堵塞如此严重？据韶关交警支队京珠高速大队有关人士介绍：“是因为车太多了，车祸太多了。”

据悉，春运以来京珠高速韶关段车流量每日增加了30%左右。2月5日，京珠高速韶关段全段车流达65000多辆，比平日增加两倍多，其中粤北站北行出口车辆26584辆，超设计流量近三倍。据估计，昨日韶关段的车流达7万辆次，接近历史最高车流纪录。预计纪录还将不断被刷新。

另据了解，5日京珠韶关段全天共发生碰撞、追尾事故48宗，有3人受轻伤。高速交警一个通宵还没将夜间的事故处理完，新的事故又接二连三出现了。

北上可绕道清连高速

什么原因导致了京珠高速事故频发？据高速交警分析，一是夜间行车路况复杂，视线不好；二是夜间赶路疲劳驾驶；三是新手驾驶员对高速路驾车经验不足；四是京珠北近日时有大雾小雨天气；五是京珠南的双向六车道车流相对顺畅，车速较快，到京珠北段后变成了双向四车道且下坡路段增多，大小车辆出现拥堵，司机一下难以适应，造成追尾碰撞；六是发生轻微追尾碰撞等事故后，司机安全意识不强，将车辆停在路面互相指责谈赔偿，造成后面多辆车发生追尾事故。

交警提醒广大司机：近期京珠高速北行车流量已经严重超负荷，司机可以经清连高速或者坪乳公路北上，尽量绕开事故多发的大桥至梅花路段。(彭卫陈玉升成明)（羊城晚报）