山东2条省道通车不久路面纵裂 官方称因车祸
S233博兴县境内部分路段挖补
S319博兴县境内部分路段挖补
本刊讯 (记者 张凯歌)近日来，有山东省博兴县群众向本刊爆料，称滨州市公路管理局分别于2012年、2013年前后建成的两条省级道路，通车不久就出现高密度挖补、纵裂、部分路段翻修等情况，工程质量触目惊心，疑似“豆腐渣”工程，致使公路沿线群众怨声载道。
据了解，被报料的是S233是博临路博兴至潍高路段改线新建工程和S319是广青线东营滨州界至小营段改建工程。
S233改线新建工程是S233博临路博兴－淄博界段改建工程的一部分，起点位于博兴县城以东新博路K12+500养护中心路口处，由北向南偏东跨支脉河、溢洪河、小清河后，向南经寨卢村、柳桥村以东，跨预备河，经寨郝村西侧后与潍高路相交重合，新建段长7.148km，因该段道路包含跨越溢洪河、小清河总长1117米的特大桥工程，致使S233博临路2013年底才得以全线通车。
不知因何原因，S233改线新建工程通车后不久，路面就开始出现质量问题，为此，作为业主单位的滨州市公路管理局不得不组织挖补。
5月22日，记者在该路段的预备桥、砖窑场、怡和赫寨小区以及小清河桥路面，见到大大小小的补丁，小则不足一平方米，大的则有一二十平方米。
如果说2013年通车的S233改线新建工程，出现质量问题距离通车时间“短”；那么，2012年底建成通车的S319广青线东营滨州界至小营段改建工程，路面路基表露出来的问题则更为严重。大大小小的补丁零星分布路面上。在K92+300－500和K92+700－900段，连续有二三十处已挖待补的坑槽。
在官张中桥、贾小桥和纯梁十字路口附近南车道，各有约二三百米长的路段整体围栏翻修。整个路段都出了不同程度的龟裂、坑槽、纵裂，路基翻浆、下沉等情况。业主单位滨州市公路管理局正在组织挖补，上百个挖开待补的坑槽。
这2条路在通车不久，为何出现不同程度的质量问题？滨州市公路管理局工程科解释称，S233线博临路改建新建段出现路面损毁与车祸有关，而S319出现质量问题则是与天气有关。
有关事情的进展情况，本刊将继续关注。
