6公里路段，在5分钟内发生两起严重的交通事故，导致4人死亡、2人受伤。其中一辆助力车上的一名妇女和两名小孩当场死亡。

　　导报记者走访该路段发现，有的路段视线差，但行人、车辆违章现象严重。

　　事故发生后，漳州台商投资区(以下简称台投区)陈东升书记、郑隆松主任及公安、安监等部门领导赶赴现场。随后，相关部门召开紧急事故会议，并成立事故处理小组。

　　目前，两起交通事故的具体原因，仍在进一步调查中。

现场：6公里路段两起事故

　　昨天上午7:45许，324国道台投区角美镇角泰路口，发生一起重大交通事故，一辆由角美往漳州方向行驶的土方车，在角泰路口右转时，撞上一辆直行的助力车，导致助力车上一名妇女和两个孩子当场死亡。

　　导报记者赶到现场时，一辆土方车停在角泰路路口，还没有熄火。车后的地面上，躺着3具尸体，用一张草席和一条红色的毯子盖着。一只穿着粉红色拖鞋的脚露在外面。草席旁，撒着一些蔬菜。

　　土方车前部，一辆黑色助力车躺在车身下。助力车后座旁，还有3瓶酸奶。

　　据一位目击者说，事发时，助力车是由角美往漳州方向直行，“看情形，助力车上的人，应该是从市场买菜回来。真惨呀，一个大人和两个小孩，就这样没有了”。

　　而就在5分钟前，离角泰路口仅6公里的角美霞屿村村口，一辆由漳州往厦门方向行驶的自卸货车，与一辆摩托车碰撞，摩托车上才4岁的男孩当场死亡，而同车的一名妇女和另一名女孩受伤。

　　据附近村民说，摩托车上的3人是龙田村人，“他们是一家人，事发时，母亲毛某骑摩托车准备送两个孩子去上学，没想到在村口遭遇车祸。母亲从车底下爬起来，大声呼喊‘快救命’，而那个女孩子，一条腿断了”。

调查：路况复杂违章多有发生

　　6公里的路程，为何在短短5分钟内，竟然发生两起严重的交通事故，并夺走了4条性命呢?

　　角泰路，是一条新修建的路，与324国道垂直，与龙厦高铁并行。而324国道，在角泰路口路段，是一个长坡(离坡顶约40米)。

　　这个路口，被当地人称为“虎口”，交通非常复杂。导报记者在现场发现，厦门往漳州方向途经该路口时，一根巨大的铁路桥梁柱，使得角泰路上的车况无法看清;而从角泰路往漳州方向，路边是一排高耸的绿化树，给行人和车辆的视线，造成阻碍。

　　随后，导报记者沿着324国道往角美镇方向前行。由于有些路段中间没有隔离栏杆，行人、车辆横穿公路的现象时有发生。

　　下午1:23许，当导报记者走到角美良兴购物广场附近时，一辆由厦门往漳州方向行驶的红色小轿车突然掉头，与一辆摩托车发生碰撞，导致摩托车的驾驶员受伤。

　　即便是前面已经发生了车祸，但该路段附近，横穿公路的现象仍然继续上演。

警方：只能加强交通疏导

　　漳州市公安局台投区分局的相关负责人黄警官向导报记者介绍，由于角泰路是中铁局设计和建设的，“原来的角泰路路口，设在角美上房村附近，这个路口还有圆盘，对往来的车辆可以起到缓冲作用。可是后来建设龙厦高铁时，就把这条路改到现在这个位置了。我们也知道这条路的设计是不合理的，但也没办法。现在我们只能在这些路口，加强交通疏导。”

那么该路段为何没有设红绿灯呢?

　　黄警官解释说：“这是国道，而且该路段是上坡路段，之前我们也请了相关专家和部门，对该路段进行了实地勘察，但得出的结论是，该路段不宜设红绿灯。一旦架设红绿灯，这条路就很难保证通畅了。”

　　黄警官还透露，角泰路的那起车祸中，3名死者目前的身份还没确认。“3名死者中，有两个是小孩，一男一女，年龄大约是3岁和5岁。我们在助力车驾驶人员的身上和助力车上，都没找到能证明身份的物品，到现在，也没有家属过来。”

应对：将增设减速带

　　事故发生后，台投区相关部门召开紧急会议，并成立事故处理小组，调查事故原因和处理事故善后工作。

　　见到导报记者，台投区纪工委书记戴以礼就说：“这是血的教训呀!”

　　戴书记说，为了确保国庆期间的交通安全，相关方面将在各重点路口，增设警示标志和减速带，从厦门与漳州交界处开始，一直到江东桥，没有设隔离带的路段，全部补设隔离带。

　　昨天下午，黄警官向导报记者表示，台投区将投入150万元，新增9.3公里的交通隔离带、30套太阳能警示灯、100根反光道口柱和60个水泥墩。