页面载入中...

当前位置:
首页 > 车祸新闻 > 国道高速乡村路路况各不同 看喀什交警如何管理交通

国道高速乡村路路况各不同 看喀什交警如何管理交通

巡逻是早中晚各一次,郭丕丕和交警熊飞必须保证每趟巡逻至少有一人带队。巡逻时,除了发现违法行为及时纠正、查处外,遇到更多的是救助事件,车辆没油、抛锚是常见的事儿。

在高速路上如果遇到没油、抛锚的车辆,郭丕丕、熊飞更多时候是开着警车去给驾驶员“打油”,有时候,甚至要到40公里以外的加油站去“打油”,所以每次“打油”都在抢时间。

“不快不行啊,故障车在路边多停一分钟就多一份安全隐患。”郭丕丕说。

314国道:巡逻疏导 路上救助孕妇

和阿喀高速公路相距几百米的是西克尔中队管辖的314国道,这63公里的国道几乎与高速公路平行。国道上大货车居多,占到总体车流量的80%。

和高速公路有所不同的是,如果遇到强沙尘天气,高速公路一般都会实施交通管制,车辆会从国道绕行,这时交通疏导、劝返、警车带道等工作就全集中在国道上了。”郭丕丕说。

在国道上巡逻,总有一些事情让郭丕丕难忘,去年冬天他在国道上救助了一个即将生产的孕妇,这是他最引以为豪的事儿。郭丕丕说:“我们深夜接到报警求助,一辆巴楚发往喀什的线路班车坏在辖区的国道上。车上几十名乘客在寒风中等待了三四个小时,其中有一位腹痛的孕妇。”

郭丕丕立即开着警车将孕妇送到最近的伽师县西克尔镇卫生院,然后返回处理故障车辆,第二天卫生院传来好消息,孕妇顺利生产,母子平安。事后他去探望时,产妇流下了感激的泪水,他自己也很感动。

乡村道路:一线宣传 安全意识深入人心

除了高速路和国道以外,郭丕丕和交警熊飞每天还要腾出时间前往村里,对乡村道路上的交通违法行为进行集中查处。熊飞说:“我们中队辖区管理的乡村道路主要有7条,合计里程270公里,涉及周边3个乡和1个镇,是我们所有的道路交通管理工作中最重要的部分。”

郭丕丕说,乡村道路比高速路和国道更难管理。为了能让村民们自觉自愿守法,郭丕丕和熊飞没少动脑筋。

他们跑遍辖区的38个村子给村民上交通安全课,将平时处理过的一些交通事故案例整理,做成有图片、有视频的课件,讲课时放给村民看。“经过宣讲,一些村民成为了我们的义务宣传员。”郭丕丕说。

去年开始,为了更好地管理西克尔镇周边的高速公路、国道以及乡镇道路,伽师县交警大队西克尔中队从原来的派出所分离出来,中队长郭丕丕、熊飞和6名辅警,成为了这400公里道路的守护者。

虽然辖区偏远,条件艰苦,对于西克尔中队的民警和辅警来说,在这400公里的路面上,只要大家都能安全出行,道路畅通,他们就会觉得非常踏实。