id=fontzoom>5月31日凌晨，一辆从宜昌开往恩施的大客车在巴东野三关境内坠下20多米深的悬崖，造成4人死亡、24人受伤的特大交通事故。截止记者发稿时，事故原因尚在进一步调查之中。

当时，车号为鄂E・A3086的扬州亚星客车行至巴东县野三关镇孙家垭路段时，突然失控坠下20多米的悬崖，车内28人全部被抛出车外。4人当场死亡，另有3人受重伤、21人受轻伤。

受伤者后在当地

因为死者身上均没有身份证明，目前，警方还在查找死者的身份。警方介绍，从他们的行李来看，可能是在宜万铁路修路的民工。

惨祸深夜发生

地处鄂西的巴东野三关，在歇息了白天的喧闹之后，很快进入了初夏的梦乡。山，安静得出奇，夜，沉寂得出奇。

318国道1431公里处，就是险要的孙家垭路段。因山高坡陡，被过往司机视为“鬼门关”。

5月31日凌晨3时许，从宜昌开往恩施的一辆卧铺客车行至该路段时，突然失控，连撞三个巨大的防护墩后，在乘客的尖叫声中坠下近20米深的悬崖，惨剧即刻发生。

已经被清理过的事故现场仍然惨不忍睹：坠崖的客车车体完全散架，车辆后桥脱落，车轮散落一边，车顶“飞”至10米之外的地头，严重变形。卧铺床架支离破碎，车窗玻璃遍地都是，卧铺被子上血迹斑斑，蚊子在上面飞来飞去，矿泉水壶、食品、衣物、鞋子散落在各处，近30平方米的田地间，所见之处一片狼籍。

生死大营救

现场还有许多义务守护在事发现场的当地农民。一名叫黄家为的农民对记者说：“我是最先赶到现场的人之一。”

黄家为的家就在离事发之地不足30米的山坡之上。他点燃了一支烟，向记者回忆起当时的场景――

半夜快3点钟的样子，我在床上突然听到“轰！轰！轰！”的几声巨响。没隔几分钟，就听到屋外有人喊“救命”的声音。我衣服都没有顾得上穿好，连忙开门跑向屋外。抬眼一看，只见屋的右边有人在晃动，又有人在喊叫。我就拿了个电筒跑到了那边。一看那个场景，我吓坏了，立即返回去叫妻子喊人来帮忙。家里的两位老人后来也加入到了救援之中。

黄家为说，当时整个车祸现场一片混乱，呼天喊地的救命声让人心惊胆寒。

点着火把救人

在黄家为的妻子李会玲的右呼右叫下，大树桠村9组和10组的临近村民谭梨枝、张安学、张安昆、周先能、张明栓、田旭泽、谭宝贵、田先根等近村民都在20分钟内先后打着手电、点着火把赶到了事发地点。

借着村民的火把光和微弱的手电光，遭遇车祸的乘客仿佛抓住了一根救命稻草，纷纷用微弱的声音向施救者发出求救信号。

黄家为回忆道：“最为揪心的是，一个乘客被压在车厢底下，拼命地喊‘救命’，我们却无从下手。后来幸亏在交警的指挥下，用了20多分钟的时间采取‘挖地救人’的办法，才将那个压在车子底下的乘客救出来。”

指挥和参与施救的野三关交警中队民警朱彬说，在当晚的营救过程中，村民的力量显得非常强大，特别是在“挖地救人”的紧关头，村民身上表现出来的同心协力的场景让人感动。

在施救现场，表现“最佳”的是村民周先能，他一个人连背5个乘客，为抢救伤者生命赢得了宝贵的时间。

村民张明栓说，救援时，周先能不顾天冷路滑，跌跌撞撞地一口气从一里之外的山中田地间背下了5个人，送到了318国道的路边――“人救援完后，他穿的衣服全都汗湿了。”

当地村民谭梨枝的家，距离事故现场不足20米，谭梨枝也是最早赶到事发现场的村民。

当她打着手电走到事发现场时，看到乘客一个个光着脚，不少乘客都只穿着单薄的衣服。虽然他们从死神的手中挣脱，但个个吓得面色煞白，在深夜的寒风中冻得瑟瑟发抖。

谭梨枝见此情景，连忙从家里找出所有的衣服，一件件地分发给乘客，让他们一一穿上。又把热水瓶中的水倒出来给脸上沾满鲜血的乘客洗脸……

交警、医护齐心施救

事故发生后，野三关交警中队在不到15分钟就组织在家的全部干警立即赶到了事发现场。

野三关民族医院的院长谭元国在3点21分接到救援命令后，立即出动3台救护车，带领10多名救护人员赶至现场进行营救。在赶至现场途中，谭院长又责令3位副院长紧急召集全体医护人员作好手术准备。

该院护士长徐光莲在接受采访时说，全院近50名医护人员均在20分钟内全部到达工作岗位。全体医护人员从清晨4点开始进行抢救，至31日下午4时才全部抢救完毕。“饭都是轮着吃的，有的一天忙得连厕所都没有时间上。”

生还者讲述惊魂一刻

从车祸现场送来的伤者大多数都住在位于野三关镇的巴东县民族医院。从一楼住到了三楼，生还后惊魂未定的乘客躺在病床上痛苦的呻吟声，让人颤栗。

记者在急救病房门口见到了这次车祸中伤势最轻的生还者田许珍。她是当地大支坪人，今年22岁。

田许珍回忆，出事前她就在司机旁边的卧铺。迷迷糊糊地睡着的她突然觉得整个人好象腾空而起，很快就是重重的一摔，然后又翻了一下，接着又是一重摔。反复几次后，人就被甩了出来，被山坡上的树藤挂了一下，便结结实实地跌在了田地上,当时觉得头晕目旋，出不了气，人也动弹不得。趴了好一会才反应过来：出车祸了！”

我只感觉身旁有个人影在动，便大声问：“是不是司机？”对方回答：“是的！我的腿断了！”我想伸手去拉司机，他却说：“我爬不动！”我就对他说：我先爬上去喊人来救命！

刚往上爬一会，就有3个当地老乡伸手把我接了上去――很快，我得救了！

张恩生，38岁，恩施人，到宜昌的单位上办好医疗保险卡后乘这辆车回家。他依然无法从那恶梦般的生死时速中缓过劲来。“车翻出去的那一刻，一阵刺耳的尖叫声把全车人都惊醒了！”、“车在翻滚的过程中，也不清楚什么东西从四面八方朝身上压过来。车顶就像盖子被揭开一样的被掀走了！大家都同时吓得尖叫起来。

后来被“抛”了出来摔在田地上，才觉得有了点生的希望。说到这里，百感交集的张恩生再也控制不住劫后余生的苦痛心情，声音哽咽了。他缓了缓，又接着说：“当时眼前一片漆黑，什么都看不清楚，人也吓坏了，只听见一声乱响，到处都是呼喊救命的悲嚎惨叫。

何代春，19岁，恩施人。他回忆到：当时我坐在倒数第二排，车还很稳，速度不是很快，但车冲出山崖的那一瞬间感觉飞快，明显发生了什么事！之后车就不停的翻滚，最后在一个土田塍上挺了一下，才彻底停下来。我被抛出去10余米远，重重摔在散架的卧铺铁架上。全身疼痛无比，我下意识的摸了摸头，第一反应就是：“自己还活着！”

我挣扎着从车里面爬了出来，趴在地上就再也动不了了，后来被当地老乡扶救着上了救护车。虽然现在心情还算平静，但想起来真的很怕：“想想我真算幸运的，当时靠窗的玻璃都碎了，万一翻滚中头卡在碎玻璃里，后果真不堪设想。”

据医生介绍，他只是下颚部、右前臂皮肤裂伤。可躺在他旁边50岁的父亲何兴林却因为外伤造成胃穿孔而仍然昏迷不醒。

父子同遭车祸

这次车祸中年龄最小的生还者是京山县永隆镇陶家岭村三组15岁的少年邓浩博。他的父亲邓卫华在恩施打工。邓浩博初中快毕业了，自己却不想继续读书。父亲看在眼里，心中着急，就想了个现身说法教育孩子的办法：趁邓浩博快放暑假没事做的时候，把他带到自己打工的工地上，亲身感受一下艰辛的程度，借此机会告诉孩子不读书，一辈子就只能跟自己一样下苦力。儿子心想，反正也就去看看玩玩，便答应随父亲前去。

车在翻滚的途中，我没有像其他人那样叫喊，心中只是充满了无尽的悔恨，不住喃喃自语：“儿子啊！我好后悔，不该让你跟我出来啊。怎么跟家里人交代啊？”邓卫华痛心地讲述着那不堪回首的一幕。“车停下来后，我狂喊着儿子的名字，能听到他的声音就是当时唯一的活着的念头。”此时儿子邓浩博又何尝不是同样的心情？当父子俩终于都听到彼此的声音后，两颗悬着的心总算落了地。

“真是老天有眼啊！让我儿子没事，就算不幸中最大的万幸了！”一旁的邓浩博早已哭成了泪人，生死关头父亲的举动，让他深深领会了人生路上最刻骨铭心的一次教育。

野三关：一串串惊人的数字

野三关是恩施州东大门，海拔最高处1400米，因山高坡陡，弯多路滑，道路险恶，也是一个事故频发的地方。

1994年以来，该处翻车事故24起，最有影响的是1994年“9・12”事故：死55人，伤46人；1998年的“1・8”事故：死17人，伤17人；1998年的“2・13”事故：死15人，伤48人；2000年的“9・20”事故：死15人，伤38人。

为改善道路安全防患措施，野三关已建64处防撞墙、15公里的波形护栏、120余块安全标志牌。

记者在网上很快就搜索出很多在野三关发生的事故――

“2004・4・6”事故/4人死亡

晚8点12分左右，一辆从宜昌开往重庆黔江牌号渝H10396的大宇牌卧铺车行至318国道巴东大支坪段时，翻下90多米高的深沟，目前死亡人数已上升至4人，另外有15人受伤。

“2002・10・9”事故/7人死亡

一辆鄂Q-00769卧铺客车，在从沙市返回恩施途中，行至318国道巴东野三关境内1405Km＋100m处时，不慎翻下公路左侧121米下的山坡，造成当场死亡6人、送医院抢救无效死亡1人、轻重伤24人、车辆报废的特大交通事故。

“2001・11・26”事故/5人死亡

晚9时15分，318国道1411公里＋960米巴东县野三关镇境内发生一起特大交通事故，一辆满载民工的客车翻下高坎，当场造成5人死亡，42人受伤。

这辆车牌为辽A33976的大客车是车至野三关，司机发现刹车失灵，但处理不及导致事故。

“2000・9・21”事故/14人死亡

由重庆万州区开县开往浙江省温州市的这辆卧铺大客车行进至巴东县野三关镇境内时，由于在一急弯处超速行驶，不幸坠入200多米深的悬崖。此次交通事故共造成14人死亡，其中有4名儿童。

“2002・3・5”事故/16人死亡

凌晨，一辆由重庆万州驶往珠海的普通大客车行驶至318国道恩施市境内1607公里+300米处，因驾驶员超速行驶，致使右转弯时车辆失控，翻下公路30余米，酿成死亡16人，轻重伤36人的特大交通事故。

“2002・2・22”事故/3人死亡

建始高坪人张某包了车主刘飞的鄂Q81206号吉普车到巴东。在返回时，吉普车坐12人，严重超载。车行至318国道1471公里处时，因雨天路滑，刘飞操作不当，车驶出公路4米后翻下7米高的坎下，车上2人当场死亡，另1名乘客因伤势过重，在医院抢救无效身亡。

“2002・6・22”事故/8人死亡

一辆从荆州开往恩施的卧铺客车，行至318国道恩施境内时，翻下85米高的山坡，造成8名乘客当场死亡，22人受伤。