图文：沪蓉西连环车祸致6死71伤

　　荆楚网消息 (楚天都市报) 前晚，沪蓉西高速长阳段发生7车连环相撞事故（本报昨日已报道）。事发后，省长李鸿忠要求不惜一切代价抢救伤员，副省长段轮一于昨日凌晨4时赶到现场指挥救援。当地相关部门及村民积极展开救援。

　　昨日，权威部门通报说，虽经救援和抢救，惨祸仍造成6人死亡、71人受伤，其中5人重伤。目前，事故调查、善后以及救治工作仍正在进行中。

　　几秒钟内7车连环相撞

　　19日晚7时30分许，沪蓉西高速长阳段渔泉溪大桥附近。

　　当时，一名30多岁的汉子独自驾驶丰田越野车穿过8.6公里隧道，由恩施往宜昌方向驶上渔泉溪大桥，这时他发现前面居然在堵车，赶紧将车速慢下来。

　　在他身后，一辆拖着大型机械设备的货车也渐渐慢下来。从重庆奉节驶往深圳龙岗的长途卧铺客车随即减了速，该车由向继兵驾驶。

　　穿出隧道的刹那，在卧铺客车后排左上铺的59岁奉节人谢崇建，看到身后跟着一辆11座商务车。再往后，一辆运送商品车的货车疾驰而来。

　　驶出隧道约200米，谢崇建发现，前面的2辆车和身后的商务车都慢慢缓下来，谢崇建突然感到紧张。这时，运送商品车的货车直冲过来，撞上了前面的商务车，商务车被推着向前，撞向卧铺客车，商务车司机赶紧把方向盘向右打，结果撞上客车的右边尾部冲过去。

　　卧铺客车被推向前面的货车，前挡风玻璃碎裂下落的刺耳声音惊呆了所有乘客。就在瞬间，向继兵和他的方向盘都在两车相撞时被挤压住了，谢崇建被惯性甩了出去，一头撞在一根铁杆上。

　　运送大型设备的货车刹车不及，撞向丰田越野车，越野车后半身立刻毁损，车身向前滑出近30米才停下，驾车的男子已经不再动弹。惨烈的车祸在数秒钟内就结束了。

　　3小时大营救

　　车祸发生时，卧铺客车另一名司机王正江，被强大的惯性推向了前挡风玻璃，他看见同伴向继兵的双腿下半部分已经没有了，但人还在呼救。他则动弹不得，双腿麻木。

　　重庆奉节籍的田小芳从车里爬出来，寻找弟弟田君和田涛，发现田涛被卡在车内，她赶紧报警，并将情况告诉了远在重庆奉节的家人。

　　能够动弹的幸存者大多通过车窗爬出来，并去寻找更多需要帮助的人。黑暗中，他们借助200米外隧道内微弱的灯光和手机光亮互相帮助。

　　当晚8时刚过，从数十公里外赶到的交警、消防和120急救人员立刻投入了抢救伤员的行动中。轻伤者均被送往临近的贺家坪镇卫生院，伤势重的都被送往长阳医院救治，4辆救护车在县城和事故现场之间来回运送伤员。

　　经过3小时的营救，71名伤员均被转送至医院。不幸的是，已有5名司乘人员被确认当场死亡，另1人在送往医院途中身亡。

　　事发路段半年夺命11条

　　昨日记者了解到，包括这起车祸在内，事发的下坡路段通车半年来，共夺命11条。

　　高管民警介绍，沪渝高速宜昌至恩施段，是典型的山区高速，其中长阳境内下坡路段约有40公里，长距离下坡导致刹车失灵是最为常见的事故诱因。

　　民警提醒，在进入长距离的下坡路段之前，应当进入服务区（野三关附近）休整，检查刹车性能，加注刹车水。同时，车辆应当保持低挡慢速行驶，杜绝空挡和超速，而小轿车则应当和大货车拉开距离。一旦感觉刹车失灵，司机应当立即选择紧急避险带进行避险，紧急避险带分别是位于1235公里处和1222公里处。

　　记者王功尚 特约记者周莹 刘涛 通讯员王申