11月17日，长葛世纪豪庭小区正在登记车辆信息的张大爷身后突然响起“砰”的一个闷声。

张大爷回头看了看，又是电车撞上汽车了，他习惯性的拨打110，希望交警赶快到来，结束这个即将发生的赔偿纠纷。

这样的事儿张大爷已经见怪不怪了，行人被撞、快递员被撞、外卖小哥被撞、学生家长被撞……从世纪豪庭小区2013年正式交房以来，小区门口就持续不断地发生大小事故，一年里能发生几十起汽车撞电车或是电车撞汽车的事故。

你可能想不到，这些事故仅仅因为小区门口的一个花坛。

6年了这个花坛也不知坑了多少人，但他依旧拆不掉、扒不了，各方都有太多的无奈……

世纪豪庭的物业蔡经理提起这事头摇得像个拨浪鼓：“如果花坛是小区内的设施，我早就把花坛拆个底朝天了！但花坛在马路上，在政府的管辖范围内，我们不敢动啊！”

6年来，小区门口每年发生40多起事故！

11月18日，小编来到实验中学东侧的世纪豪庭小区，站在小区门口观察十多分钟后，小编并未发现什么异样。

宽敞的小区大门、有序进出的车辆、前去体育场散步的业主、来往不断的外卖小哥……一切都充满着和谐。

本以为机关重重的小区门口，其实和大多数小区并没有什么区别。

在小区内向外看，也看不出来任何容易发生事故的端倪。

这时小编采访了一位带着孙女散步的老大爷，这位老大爷姓张，从2014年就和儿子一起住在别墅区。张大爷每天的任务很简单，就是和老伴一起照顾还未上学的孙女。

当问起小区门口频繁出车祸时，张大爷很气愤地说：“你别说了，这路口已经坑俺家两千多元了！”

原来，张大爷的儿子在这4年中已经在小区路口“撞过”两次电动车。

“俺孩儿开车属于比较稳的那种，每次从东边过来拐向小区都特别慢，速度几乎和步行一样，就那也躲不过电动车。”

原来车祸的“罪魁祸首”是小区大门正对着的花坛！

据张大爷分析，现在进小区的业主开车都十分小心，每到花坛冬青树那儿，基本都会停一下再继续拐，但这样还是不能躲过各种乱窜的电动车。

原来，车祸的“罪魁祸首”就是小区大门正对着的花坛！自东向西进入小区的车辆必须绕过花坛转大半圈才能进入小区。但在转弯时，花坛里的两个球形冬青不仅完全遮挡了汽车视线，也完全遮挡了电动车的视线。

两车相遇时如果任何一方没有提前减速，事故就很容易发生。

“其实，俺小区的业主经过五六年家门口车祸的‘洗礼’，拐弯开车已经是非常非常小心了。我每次到这个花坛时都会停一下，刻意只露出车头一小部分，给路上骑电车的行人足够时间反应。”小区的业主赵女士分享自己的经验。

赵女士还说：“有时你即使停那了，也会让那些思想开小差的行人突然转向摔倒。电动车速度太快了，有时他们突然看到伸出的车头，第一反应就是捏死车扎往一旁拐，这很容易摔倒。其实他们没必要太快躲避，俺小区的业主都会等他们完全过去后再继续前行。”

采访过几位业主后，小编发现，其实大多数情况下两车没有碰撞，电车却被吓得摔倒或差点摔倒。

小编站在花坛外侧拍照，正好遇到一位女士骑车经过。当她从冬青另一侧漏出来时，她的目光没有直视前方，而是小编这一侧，如果窜出一辆汽车，事故就极易发生。

平时一年发生40多起事故，为啥今年3个月就发生了70多起？

今年9月至11月,世纪豪庭共发生70多起事故！呼叫救护车30多次！

“我们小区门口平均每年发生40多起事故，这已经是非常多了，但今年9月以来这3个月，已经发生70多起事故，光是呼叫救护车就达到30多次！”世纪豪庭物业经理蔡建军说，“以前是三四天出一次事故，现在基本上天天都会发生，有时一天能发生三四次！交警队的朋友吐槽俺这小区是长葛出事最多的小区。”

为啥这3个月发生的事故比以往一年的还要多?

据蔡建军介绍，小区最近3个月事故频发的主要原因就是小区西北侧在建的碧桂园把坡岳路西头封住了，大量坡岳小学学生和家长改道走小区造成的。

世纪豪庭小区北大门距离坡岳小学仅十几米的距离，在双岳路西头被封堵的情况下，走世纪豪庭小区内的南北路确实最方便。

世纪豪庭小区内部的南北大路北接双岳路、南连颍川大道。

“原来小区只允许业主进出，但办事处担心大量孩子和学生家长走107国道不安全，就做通工作让我们小区开放南北大门供他们出行，但谁也没想到现在事故更多了。”每过几天就要处理小区门口的交通事故，蔡建军很无奈。

“前段时间107国道修路，路面挖得比较厉害，当时办事处想让我们小区开通南北大门，我们就尽量配合工作，而且相比起走107国道，走我们小区可以节省四五分钟时间，也可以让学生们早上多睡一会儿。”蔡建军说。

“如果花坛是小区内的设施，我早就把花坛拆个底朝天了！”

“物业难当！花坛为小区外的公共设施，我们无能为力啊！”

“我们这个物业真是难干啊，小区门外整天出事故，业主们都来我们这反映问题，但根本原因是马路上的花坛影响视线，我们也无能为力啊！现在小区内这条南北路不单单是小区的路，也是学生和家长每天的必经之路，他们进出小区时就可能出现事故。”蔡建军说。

“作为小区物业我们很想去解决问题，所以我们联名全体业主向政府提交了一份倡议书，建议政府拆除部分绿化带。”蔡建军介绍。

该倡议书每页共有48位业主签名，一共签了厚厚的十几页。

随后，市绿化处派工作人员前来测量，打算把小区正对着的绿化带全部拆除并整体向东推16米，涉及拆迁的花坛总共48平方米。

“但这都3个月了，绿化部门因为资金问题迟迟没有动工，如果早早的拆除，这70多起事故也就不会发生了。”面对每天来催促的小区业主，蔡建军很焦急。

“如果花坛是小区内的设施，我早就把花坛拆个底朝天了！”

“前段时间，我跑了好几天去各个部们反应问题，但都因为资金原因一直拖到现在。”在蔡建军的手机通话记录上，还保存着前几天拨打市长热线的记录。

“如果花坛是小区内的设施，我早就把花坛拆个底朝天了！但花坛在马路上，在绿化处管辖范围内，我们不敢动啊！”蔡建军说。

“既然不能拆花池，那我们就在路口处铺设减速带，尽量降低电车速度。”

眼看着事故一天一天的发生，蔡建军他们也在不断想法子：“我们不能拆花池，那我们就在路口处铺设两条比较高的减速带吧，尽量降低电动车的速度。”

“小区业主每次来办公室反应问题，我就叮嘱他们尽量把车开慢一些，但人跟人不同，有些人就是细心，有些人就是粗心。中年人开车普遍比较稳，年轻人开车会急一些，所以大多数事故都发生在小区年轻的业主身上。”

“反正，我们做再多的努力也只是尽量避免问题，想要彻底解决问题就必须得拆除花坛。”在采访最后，蔡建军补充道。

“其实，把花坛里的两个冬青球剪了会好很多。”

世纪豪庭小区业主每天回家到大门口时都心惊胆战，他们生怕一不小心就会被来不及刹车的电车撞一下，自己修车不说，碰到的要是老人还得赔钱。

“我每天晚上7点左右下班，夏天时回家天还亮着，开慢点还是能保证不出事故。但现在不行了，前几天晚上我回家时，还是习惯性在花坛那停一下，但还是被一辆来不及刹车且没开车灯的电车给狠狠地撞了一下，车前杠被撞开了。还好骑车的是一个小伙子，他起身拍拍土，看没啥事就走了，但苦了我的爱车啊，开了两年第一次出事。”回忆起爱车平白无故被撞，小区业主王先生心疼不已。

“我现在要求也不高，把那两个冬青球剪了事故肯定能减少一大半。”王先生继续说。

希望看到这篇文章的粉丝提醒家人和朋友，以后在这条路上一定要小心再小心，不要再发生任何交通事故了。

文章的最后，小编突然想起物业蔡经理那句很无奈的话：“如果花坛是小区内的设施，我早就把花坛拆个底朝天了！但花坛在马路上，是绿化处管辖范围，我们不敢动啊！”

（赵统）