[导读]10月23日晚，郑开大道中牟段两辆车迎头相撞，事故致6死2伤，车祸的惨象让人窒息！据了解，事故中一辆车冲过了双黄线，郑开大道“硬隔离”缺失问题再次引发公众关注。

车祸发生在郑开大道路中央双黄线附近，现场状况惨烈

白色轿车损毁严重，车上5人遇难

交警部门分析，事发时有一车越过双黄线，与另一车迎头相撞

该起车祸与隔离设施缺失有关

核心提示 10月23日晚，郑开大道中牟段两辆车迎头相撞，事故致6死2伤。据了解，事故中一辆车冲过了双黄线。

车祸的惨象让人窒息！人们在扼腕叹息时，再次将目光转到郑开大道“硬隔离”缺失的问题上。据不完全统计，从去年5月至今不到一年半的时间里，郑开大道已因车祸至少死亡18人。

郑开大道按照“城市快速路”规划设计，原本设计有“硬隔离”，但开通时却不见踪影。频发的事故印证了“硬隔离”的必要性，这引起省有关领导和相关职能部门的重视。去年11月，省发改委传来消息，郑开大道“硬隔离”即将上马。可一年快过去了，“硬隔离”措施仍遥遥无期。血淋淋的事故，抵不过有关部门的麻木。

为何当时计划上马的“硬隔离”被搁浅？为何一个协调好的方案会被拖这么久？对此，记者进行了调查采访。

□记者 周广现 李一川 实习生 高峥 朱颖 文图

【惨剧】 两车迎头相撞，事故致6死2伤

10月23日晚6时20分许，郑开大道与S223公路交叉口西两公里北半幅处发生一起交通事故：一辆豫N牌照白色轿车与一辆豫B牌照黑色轿车相撞，造成6人死亡，2人受伤。事故发生后，中牟公安交警、消防、120急救中心立即派员赶赴现场进行救援。

“事发现场当时惨得很，黑色轿车前脸被撞毁，停留在路中间的双黄线附近。我到达现场时，黑色轿车驾驶室里的男子已被救出，众人正拿撬杠在别副驾驶位的车门。后来，消防人员赶到，将车门打开，一名50多岁的女子被抬了出来。”目击市民高先生说。

据高先生说，当时白色商务车的情况要更糟糕。该车除了前脸毁坏严重外，轿车整体车身也被压缩了一截，“白色商务轿车内多名乘客死亡，有热心市民从车内抢救出一名两三岁的孩子，可急救医生诊查后表示孩子已没有生命体征。当时车祸的惨状，看了让人想哭。”

事发后，记者从中牟县交警大队了解到，两名伤者被紧急送往中牟第一人民医院（新区）进行治疗，其中1名男子伤势严重。此起重大交通事故，引起郑州市委常委、政法委书记、市公安局局长黄保卫的高度重视。当晚，黄保卫以及中牟县委主要领导就赶赴医院探望伤者，并表示要尽全力营救伤者。

【家属】 去医院探望父亲后归去，途中一家四口罹难

来到中牟第一人民医院新区医院，遇难者家属泣不成声地讲述了关于车祸发生的前后。

“两个小女孩一个11岁，一个才3岁，就这样走了。她们的爷爷患肺癌，正在河南省肿瘤医院做化疗。谢某是家里的顶梁柱，就这样走了，以后该咋办。”

在医院的ICU（重症加强护理病房），记者见到了正在病房外焦急等待的黑色轿车司机杜明远的家属刘女士。“那天下午，明远开车由开封回郑州，车上坐着他的一位同事。他的那位女同事当场身亡，明远腹部内伤，刚做了手术。谁也没想到会发生这种事。”刘女士说。

【调查】

有车越过双黄线，造成两车迎面相撞

郑开大道为双向10车道。记者采访时发现，一过新107国道，很多汽车就开始“撒欢”地跑。为了超车或调头，不少车辆竟在车辆高速行驶的状态下越过路中间的“双黄线”。

“郑开大道上汽车与行人、非机动车事故频发，主要与没有非机动车道、人行天桥有关。而机动车相撞事故频发，则与车速过高，道路双黄线没有硬隔离有很大关系！”中牟县交警大队相关负责人表示。分析此起交通事故，该负责人表示，从目前调查来看，当时应有一辆机动车越过双黄线，与另外一辆车迎面相撞。在撞击事故中，迎面相撞的事故致死率很高。

“如果路中间有隔离护栏，即使一辆车撞上路中间的隔离墩，也不会酿成这么大的交通事故，一般出现的多为追尾事故，而追尾事故的车祸致死率明显较低。”该负责人表示。

记者搜索本报以往的报道发现，郑开大道路中心的双黄线可谓一个摆设，车辆随意调头、行人横穿马路等各种交通违章现象成了家常便饭，相关惨剧屡屡发生。据记者不完全统计，从去年5月份至今，郑开大道已因车祸至少死亡18人。

据省交通规划设计院有关专家表示，郑开大道当初设计时是规划有“硬隔离”设施的，不知为何建成后却不了了之。

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