贵安新区湖潮乡贵安医院附近的高铁及公路路网已成型。

　　贵安新区五层立体结构的百马立交。

　　贵安新区宽敞整洁的市区道路。

　　民警走上贵安新区街头宣传交通法律法规。

　　■核心提示

　　今年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》。不久后，我省作为全国唯一没有平原支撑的省份，入选首批交通强国建设试点，交通事业发展进入新阶段。

　　12月11日，记者对贵安新区交通规划建设进行走访。从主干道黔中大道开通，到孟溪路、松柏环线等项目建设启动，再到高铁、快铁、轨道交通站点周边路网规划，近年来，贵安新区路网日益完善，城市道路通车里程已达330公里。

　　目前，在道路基础设施建设持续推进、现代化综合交通体系日渐完善的背景下，贵安新区正通过不断提升交通管理能力和服务能力，营造优质的交通环境，助力交通强国建设。

　　下足“硬功夫” 城市骨架路网结构初步成型

　　目前，贵安新区330公里“内畅外联”城市骨架路网结构已初步成型。

　　据贵安新区规划建设管理局副局长舒永胜介绍，贵安新区在城市交通方面一直致力于打造安全、便捷、高效、绿色、经济一体化综合交通体系。

　　在贵阳、贵安一体化交通融合发展层面，两地推动铁路、轨道、有轨电车、高速公路、城市道路等多种交通方式互联互通，建立地面、地下、地上立体化综合交通新格局，形成“四高、四铁、四轨、十八干线”三向联通、多通道、多层次立体互联一体化交通结构；优化和完善贵阳老城区、贵安新区、观山湖区、经开区、花溪区、清镇市等区域骨架路网，完善规划路网，打通“断头路”，提升贵阳中心城区和贵安新区核心区之间的通达性。

　　在规划设计层面，贵安新区坚持高标准规划引领，通过对交通层次类别、对外联系、交通模型、地形竖向、道路等级功能、交叉方式、交通设计、慢行系统、地下管线等详细规划论证后再行设计，在建设阶段提前预留后续建设空间，包括交叉位置、地下管网接入口、竖向标高、城市立交等，为贵安新区未来发展提供更好的基础条件，并尽可能降低对现有交通的影响。

　　在新技术的应用方面，除建成贵州首座五层结构立交，解决一系列施工难题外，贵安新区还在交通项目中全面推广海绵城市建设，在道路建设中，通过设置下沉式绿地、透水铺装、植草沟、调蓄池等海绵设施，快速有效地解决路面积水问题，实现“小雨不积水、大雨不内涝”的目标。

　　“近年来贵安新区的发展很迅速，路网的建设和完善可以说是一年一个样。”提及路网的变化，已在贵安新区工作3年的市民王女士说，最开始，她所在的单位周围只有1条主干道，而如今周边的道路已变得四通八达。

　　位于贵安新区的贵州华永鑫机电制造有限公司，所生产的产品90%通过汽车进行运输。该公司技术质量经理徐泽佳说，作为一家生产企业，业务既涉及原材料的运入，又涉及产品的运出，因此路网的成熟与否十分关键。近年来，贵安新区路网不断丰富，已让企业的运输成本得到降低。徐泽佳认为，未来，随着贵安新区与贵阳互联互通加深，企业将得到进一步发展。

　　据了解，在贵阳、贵安一体化发展的进程中，两地正衔接规划，统筹联动加快推进交通互联互通，努力形成交通道路规划“一张网”格局，为有效兼顾两地产业发展、招商引业、公共服务、民生保障等打下基础。

　　目前，孟溪路、松柏环线等项目建设正加快推进，太金线、观潭大道等道路建设也在开展项目前期工作。

　　增强“软实力” 营造安全、文明、畅通的交通环境

　　在机动车数量、区域通车里程不断增加，过境车辆呈爆发式增长的背景下，贵安新区的交通环境不断改善。数据显示，今年1月至9月，贵安新区道路交通事故较去年同期相比下降11.5%，直接经济损失下降49%。这组数据的背后，是贵安新区路网配套的不断完善、交通管理能力的持续提升。

　　贵安新区公安局交警支队相关负责人表示，为营造安全的交通环境，新区道路规划本着“分区限速、慢行优先、内慢外快、内达外畅”的设计理念，确定各条道路的设计速度数值，结合以坡度平缓的微丘为主的地形特征，从安全和通行效率的角度，科学地设定贵安新区城市道路设计速度。

　　在保畅方面，贵安新区交警对新区“三纵一横”、主干道路、环线道路、交通枢纽、富士安康小镇周边道路以及其他农村通行环境差的道路开展了专项整治，并将客货运车辆通行集中、事故多发、易拥堵路段列为重点一并进行整治。

　　在文明交通环境构建方面，贵安新区交警紧紧围绕整治主题，以预防和减少道路交通事故为中心，以宣传普及道路交通法律法规为重点，传播文明交通理念，积极深入辖区企业、村寨、学校等开展交通安全宣传教育活动。其中，仅2019年，贵安新区就已开展“七进”交通安全宣传教育活动300余次，宣传覆盖率达100%。

　　在大数据运用方面，贵安新区交警全力推进“农村道路交通安全综合监管云平台”“智能交通监管云平台”“阳光警务+数据铁笼”“智能指挥控制平台（4G单兵图传）”建设，充分发挥各类平台在道路交通管理工作中的作用，切实提升管理效率。

　　“随着经济社会的发展，贵安新区的交通管理日益复杂，面临大学城交通环境治理、樱花季交通疏导、工程货车车流量激增等挑战。在直面这些挑战的过程中，贵安新区的交管能力得到一步步提升。”贵安新区公安局交警支队相关负责人说，结合交通强国建设的要求，贵安新区交警部门将不断适应交通事业发展新需求，进一步形成道路交通安全齐抓共管的良好局面，为新区路网不断优化升级做好配套管理工作。

　　优化服务流程 打通服务群众、企业“最后一公里”

　　12月6日，市民黄先生来到贵安新区公安局交警支队车管所办理机动车号牌相关业务，在一个窗口，排一次队，便完成了号牌业务的所有流程。“我原本以为至少要一天才能处理完，没想到全部流程走完还不到半个小时，真是太方便了。”黄先生说。

　　群众、企业是交通环境的重要参与者，深化交通管理“放管服”改革，提供优质便捷的车驾管服务，关系到营商环境的提升和优质交通环境的营造。

　　近年来，为贯彻落实公安部交管局关于“放管服”改革便民举措，贵安新区公安局交警支队车管所积极创新，认真落实交管服务便利化的改革政策，提升窗口服务质量，努力在简环节、优流程、提效能、强服务方面实现新突破，不断提高办事效率，有力提升了广大人民群众的满意度和获得感。

　　如今，在贵安新区车管所，每一个业务办理窗口均增加了高拍仪、读卡器，可实现对申请人的身份证自动读取、信息采集以及相关表格打印，申请人只需签字确认即可。

　　此外，贵安新区车管所对18类车驾管业务开通一证即办服务，与医疗机构、保险公司协调落实身体条件证明、机动车交强险、车船税联网核查，为群众、企业办理车驾管业务节省了时间，缩减了流程。

　　贵安新区内一家旅行公司曾因申请办理400辆新能源大型旅游客车的注册登记业务来到新区车管所，但由于当时相关政策调整，在完成注册登记时间有限的情况下，企业还需往返安顺与贵安新区之间检测车辆。了解到该公司的实际情况后，贵安新区车管所专门向上级部门申请，采取上门服务、设置专用查验场地、增设专门窗口等措施，最终按时完成了该企业400辆车的注册登记业务，得到了企业的认可。

　　“新举措的实施就是要尽量减少群众、企业办事人员在窗口排队等候的时间和奔波的次数，让他们体验更便捷、更高效的公安交管服务。”贵安新区公安局交警支队车管所相关负责人表示，下一步，他们将打通服务群众、企业最后一公里，为新区营商环境提升再做贡献。