2017年长沙公交车交通事故大数据：忽视安全是主因
本报长沙讯 “现在出门一般都选择公共交通，但每次看到公交车在路上横冲直撞都会吓一跳，特别是在学校附近路段，希望公交司机们能注意安全。”长沙市民张先生感慨。
1月10日，长沙交警发布2017全市公交车道路安全报告，记者注意到，忽视安全的交通违法行为达250余起。
长沙市公安局大联合交管中心对2017年涉公交车交通事故进行了大数据分析，2017年1至11月，全市共发生涉及公交车的交通事故一般程序38起、简易程序675起；全市发生大客车轻微交通事故适用快处快赔6282起，90%以上涉及公交车。
从导致交通事故的各类交通违法行为分布来看，忽视安全、变更车道、追尾等交通违法行为比较突出，其中忽视安全的交通违法行为达250余起，远超排在第二的变更车道及追尾。长沙交警表示，这反映出部分公交车驾驶员交通安全意识薄弱，他们对路况及交通监控设置情况十分熟悉，在没有电子警察抓拍或交警现场执法的情况下，易出现闯红灯、逆行等交通违法行为，从而导致交通事故发生。
从事故驾驶员的驾龄来看，驾龄在3年以上的驾驶人占90.8%，远高于2017年全市交通事故驾龄3年以上驾驶人31.2%的比例。交警分析认为，部分公交车老司机虽具有熟练的机动车驾驶技术，对公交线路熟悉，但在本应成为优势的方面放松了警惕，从而导致出现交通事故。
此外，一年内发生四次以上交通事故的公交车有63台，一年内发生四次以上交通事故的公交车驾驶人有45人。
记者陈诗娴通讯员肖强
事故多发点
西二环等路段事故高发
从事故发生道路来看，2017年长沙公交车交通事故数量排名前五的分别是金洲大道、书院路、雷锋大道、芙蓉南路、西二环。长沙交警表示，造成此类现象的原因一是部分路段过街设施主要是以人行横道为主，缺少人行天桥、地下通道等无路权矛盾的过街设施，容易导致人车矛盾而发生交通事故，如芙蓉南路。二是部分路段公交车行驶速度较快，导致道路交通事故多发，如西二环、金洲大道等。三是车流量大、拥堵率较高的路段轻微刮擦事故较为多发，如八一路、东风路、五一大道等。
本报记者陈诗娴通讯员肖强
