车少路宽 西城大街事故频发
近段时间，不少市民致电本报百姓热线反映，新建的西城大街不知为何经常发生交通事故，希望引起相关部门重视。
市民反映
市民马先生说，西城大街各路口的信号灯时好时坏，车辆抢道事故经常发生，多的时候每天能有两三起。市民张先生说，由于路上车少、路况好，曾看到一辆没有上牌照的新车撞到了桥墩子上，车辆前脸被撞损坏。来电中，不少市民们说，去年11月10日，一辆重型自卸车沿昆仑大道由东向西行驶至西城大街路口时，与一辆由南向北行驶的小型面包车发生相撞，致使乘车人当场死亡，面包车基本被撞毁的死亡事故；3月4日下午，一辆红色小轿车和一辆黑色小轿车经过该路口时又发生碰撞，导致红色小轿车发生侧翻、两车损坏的交通事故……
记者调查
据了解，西城大街全长3.663公里，为双向6车道，设计速度为60公里/小时，它是连接昆仑大道、五四西路、柴达木路三大东西走向的主干道路。
3月6日上午，记者沿着西城大街看到，所有路口的信号灯都不亮，地上随处可见车辆肇事后残留的碎片，有的路口的水泥石墩、桥柱、井口边缘都有被撞过的痕迹……据市公安交通管理局四大队事故中队负责人介绍，西城大街从去年六七月份开通以来，每两三天就会发生一起碰撞事故，且财产损失较大。事发原因是部分驾驶人不按交通标志标线行驶，再加上交通信号灯时好时坏，与之配套的抓拍系统也没有启用，双方当事人经过路口时互不相让，是造成事故的主要原因。他们也希望施工单位尽快完善这里的交通设施。
部门答复
对此，西宁城建开发有限责任公司相关负责人解释，目前西城大街的主体工程已完工，标志、标线已施划，信号灯、标牌、抓拍系统等已安装到位，现处于试通车阶段。信号灯不亮的原因是施工单位没交1月份的电费，与之相配套的抓拍系统没有并网，知情后，他们将抓紧时间启用信号灯和抓拍系统，保障过往车辆安全通行。
