“走南闯北，看到的交通警示语多数是‘严禁’、‘罚款’、‘后果自负’之类的冷面孔字眼。进入广西灵山县辖区，在公路沿线看到一句句浓浓人情味的温馨话语，不由得心头一热，放慢了车速……” 从陕西运苹果到灵山的长途车司机骆祥如是说。近年来，灵山县以预防为主，多措并举，在预防道路交通事故方面取得了显著的成绩。

　　2006年以来，灵山县道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失4项指标全面下降，杜绝了一次死亡3人以上特大道路交通事故，创下钦州市降压交通事故第一的纪录。最近的统计显示，4项指标分别比上年同期下降25%、28%、35%和50%。近日，在公安部总结表彰全国“预防重特大道路交通事故专项行动”先进集体行列中，灵山县公安局交警大队榜上有名，是广西获得该项荣誉的3个基层大队之一。

　　警力下沉 保重点路段安全　　

　　灵山有140多万人口，而灵山交警大队在编民警只有46人。他们不仅担负着管控1300多公里的国、省道路和县镇不同等级公路，而且承担13万余辆机动车和15万驾驶员的交通安全管理任务。面对警力少，任务重的情况，该大队大胆改革，把90%的警力下沉到事故多发地段、时段、重点路段。按照警力跟着“流量、时段、事故、秩序”走的要求，实行弹性错时工作机制，使全县重点路段全天不失控，从时间、空间上最大限度地加强对事故多发点的管控。特别是在因春夏雨量过大，导致道路塌陷，山体滑坡频频发生等特殊时期，强化民警备勤以及随时巡逻，建立快速救援机制，把无法预料发生的事故损失降到最低点。去年7月17日，灵山县连降大暴雨，辖区多处道路被洪水淹没、冲毁，交通中断。其中国道209线华山农场路段、县道路303线新圩信息馆、钦浦公路的广江路段等交通安全形势十分严峻。关键时刻，黄永选、宁芝发等大队领导带领全体干警兵分四路，冒着倾盆大雨奔赴灾情、险情路段，设置警示标志，排查山体塌方隐患，疏导交通，使该县辖区没有因洪灾而引发交通事故。

　　得益于警力下沉，该大队辖区内交通秩序较乱的“顽症”路段得到了有效整治。县城的燕山、六峰两条道路是商业中心闹市，车水马龙。但摩托车、小轿车、出租车等乱停乱放，随意揽客，占道设摊摆卖等现象比较严重，经常堵塞交通引发事故，群众怨声载道。交警大队会同城建、交通、工商、卫生、综治办等部门组成联合执法队，通过宣传发动、上门做工作，整治乱停乱放乱揽客行为，取得很好的治理效果。整治后，该街道路段交通秩序井然有序，成为县城路畅人安的亮点。

　　防范为先 加强源头管理　　

　　灵山交警大队从“刹违法，降事故，保畅通”为出发点，对超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾车、无证驾车等10余种高危交通违法采取硬性处罚措施，降低了路面事故发生率。他们严抓车辆入户、驾驶员考试和车籍转入转出关，强化车辆、驾驶员源头管理。2006年共检验机动车11万多辆，占应检总数的86%，比上年提高10个百分点。全年组织驾驶员学习、培训285场次，新增驾驶员1.09万人，全部考试合格。对3850名交通违法、肇事司机进行了职业道德、交通安全再教育。这些做法从根本上遏制了交通事故的发生。

　　针对广大交通参与者和驾驶员交通安全意识普遍淡薄的情况，灵山交警大队充分发挥电视、报刊、广播等媒体的宣传作用，开办了“关爱生命，安全出行”、“祝福平安”等栏目，建立健全县、镇、村社会化管理三级交通安全宣传教育工程网络。聘请交通安全员、监督员、信息员、协管员、宣传员共385名。与此同时，开展声势浩大的交通安全宣传活动，营造全社会关注交通安全的浓厚舆论氛围。

　　灵山交警的做法得到了群众的普遍认同和支持。“交通安全是头等大事，专项整治只能是治标，只有提高广大群众特别是司机的交通安全意识和法制观念，才能从根本上、从源头上减少交通事故。” 公路沿线的群众说。

　　科技强警 提升管理水平　　

　　209国道，308、310省道分别是贯穿该县东西和南北运输量最大的交通线，过去也是事故多发路段。灵山交警大队为最大限度地降低事故发生率，联合交通、公路等部门一起筹资58万元，在主干线沿途设置交通标志、标线、安装黄闪烁信号等，建起公安智能交通工程，实施科技交通管理，提升交管水平。同时，在县镇道路“黑点”增设警示标志牌，限制行车速度，规定客车通行时间等设施和规定。此外，还购置道路测速仪、酒精测试仪、摄像机、数码机相机、“电子警察”、高性能事故处理警车等等，根据“三基”建设的要求，对基层中队进行现代化规范装备。

　　灵山大队对道路交通实施科技管理以来，为处理交通违法、交通事故提供了有力证据，在社会上引起强烈反响。有效地震慑了交通违法，使道路交通事故由被动的事后处罚转向主动的事前预防，有效遏制交通事故的发生。

　　灵山县确立了“政府主导，部门负责，社会联动，群众参与”的社会化管理有效机制，把预防道路交通事故从过去交警单个部门延伸到全县有关部门、机关、企业、镇村责任人头上。在全县范围内的公路主干线，条件较好的村庄建立起30个“交通安全村”、20个“交通安全学校”。经过警民的不懈努力，有40个公路沿线的村庄、学校先后被评为自治区级交通安全先进单位。这些“五进”示范点的村（校）机动车入户率达90%，驾驶人交通违法行为明显减少。