南宁：电动自行车已成为城市交通事故“新主角”
关注南宁市城市道路交通安全之电动车违法
电动自行车已成为城市交通事故“新主角”
车手更应拒绝跟风式违法
南宁市友爱路，电动自行车进入机动车道行驶。
广西新闻网-当代生活报记者 卢荻/文 何学俏/图
核心提示
穿梭于大街小巷的电动自行车已成为南宁市一道特殊的风景线。随着数量不断增多，电动自行车已成为交通事故“新主角”，让人忧心不已。
1月17日，南宁交警部门公布一组触目惊心的数字：2017年，南宁市涉及电动自行车的交通事故达2778起，死亡28人，受伤640人。此外，交通事故造成死亡人数最多的前三位、发生事故最多的前三位、造成受伤人数最多的前三位，电动自行车都在其中。连日来，针对电动自行车存在的问题，记者在南宁市街头进行了调查采访。
南宁市北湖路一处红绿灯处，不少电动自行车没按照指示灯行驶。
记者直击
街头有不少“任性”驾驶员
近年来，南宁交警部门“白＋黑”加强交通整治，严查电动自行车闯红灯、逆行和占道行驶等各种违法行为，并将整治电动自行车作为一项常态化的工作来抓。仅2017年就查处了电动自行车违法行为80.2余万起。在这样的整治力度下，南宁市电动自行车的各种违法行为已大幅减少，交通秩序大为好转，在有警力部署的地方，电动自行车很少出现违法行为。但是在警力部署相对薄弱的时间段和路段，仍有一些“任性”的电动自行车驾驶员闯红灯、逆行和占道通行等违法行为。
1月18日，记者在出行高峰期来到了凤翔长湖路口，此时的车流量非常大。记者发现，虽然路口已经设置有非机动车道，但很多电动自行车在等候红绿灯时，选择停在机动车道前的斑马线上，不时还能见到有电动自行车横穿马路。记者还看到一名男子骑着电动自行车在长湖路上逆行。估计他是赶时间，所以车速很快，好几次差点撞上正常行驶的电动自行车，让人不禁替他捏一把汗。而这样的现象在记者采访过程中，不时就能看到，险象环生。
除了逆行，电动自行车占道通行的情况也比较多。有一些电动自行车驾驶员一旦发现前方路况比较拥挤，就干脆把车开到机动车道上，并“见缝插针”地在机动车之间行驶。这种行为不但严重地影响机动车通行，又容易引发交通事故。
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