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广东阳江7死11伤车祸司机超速疲劳驾驶负全责!涉事5人被批捕

10月12日,广东阳江公安交警公布今年8月25日发生在沈海高速阳江段的较大交通事故的相关调查及处理结果。8月25日23时55分许,一大型客车行驶至沈海高速阳江段时,车辆发生侧翻,造成车内乘客6人当场死亡、1人送医院抢救无效死亡、2人轻伤、9人轻微伤及车辆与公路设施损坏的较大道路交通事故。调查披露,涉事驾驶员疲劳驾驶,车辆超速行驶,车上部分乘坐人员未按规定使用安全带。交警部门认定,涉事驾驶员驾驶大客车的时速超过规定的最高时速且夜间雨天没有降低行驶速度、疲劳驾驶、没有按照操作规范安全驾驶机动车及在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车,是造成事故的全部过错。

2019年8月25日23时55分许,邓某超(男、45岁、广东雷州人)驾驶粤GM***9号大型客车行驶至G15沈海高速公路下行线3303公里68米处阳江市阳西路段时,采取制动措施引起车辆失控,致使粤GM***9号大型客车车头部位与公路中心护栏发生碰撞后车身调转,左侧再与公路右侧护栏碰撞并侧翻,造成车内乘客6人当场死亡、1人送医院抢救无效死亡、2人轻伤、9人轻微伤及车辆与公路设施损坏的较大道路交通事故。

据悉,邓某超驾驶大客车行经事发路段时,雨天遇情况采取措施不当;邓某超由广州驾驶大客车到事发地点,中途未停车休息,连续驾驶4个多小时,属于疲劳驾驶;根据粤GM***9号大客车行驶状况,经鉴定机构鉴定,属于超速行驶;车上部分乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车;客运企业长期变相挂靠经营、源头管理缺失、以包代管,安全生产主体责任不落实。经相关部门调查认定,该较大道路交通事故是一起生产安全责任事故。

交警部门认定,邓某超驾驶大客车的时速超过规定的最高时速且夜间雨天没有降低行驶速度、疲劳驾驶、没有按照操作规范安全驾驶机动车及在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车,是造成事故的全部过错。

对此,肇事驾驶员邓某超涉嫌交通肇事罪,于2019年9月3日被阳西县人民检察院人民检察院批准逮捕。车辆实际所有人、控制人黄某仲,未履行安全生产管理职责,涉嫌重大责任事故罪,于2019年9月4日被公安机关立案侦查,并采取强制措施,2019年9月18日被阳西县人民检察院批准逮捕。雷州市粤通运输有限责任公司分管安全生产工作的副总经理林某文,为该公司安全生产直接责任人,未有履行安全生产管理职责,涉嫌重大责任事故罪,于2019年9月4日被公安机关立案侦查,并采取强制措施,2019年9月18日被阳西县人民检察院批准逮捕。雷州市粤通运输有限责任公司安全技术部部长叶某发,作为公司安全生产管理部门的主管,对公司司机开展安全培训教育不健全、不到位,对分管车辆GPS动态监控平台监控工作制度不到位,涉嫌重大责任事故罪,于2019年9月4日被公安机关立案侦查,并采取强制措施,2019年9月18日被阳西县人民检察院批准逮捕。雷州市粤通运输有限责任公司车辆GPS系统监控员林某秀(女),工作履职不到位,未履行GPS监控员安全生产管理职责,涉嫌重大责任事故罪,于2019年9月4日被公安机关立案侦查,并采取强制措施,2019年9月18日被阳西县人民检察院批准逮捕。其他相关涉事单位和责任人员还被追究行政责任处理待日后公布。

采写:南都记者 向雪妮