市南前三季度交通事故分析:早晚高峰事故多发

2016-12-02 08:08 　　来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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　　半岛都市报12月1日讯　12月2日为全国交通安全日,近日,市南交警大队通过汇总前三季度辖区内发生道路交通事故,针对事故多发的山东路、宁夏路、香港路等道路进行系统分析,列出了导致事故发生的十大违法行为。

　　“目前岛城机动车保有量达230万辆,仅市区每天就有数十万辆机动车行驶在马路上,双向6车道甚至双向8车道的马路都显得十分拥挤,尤其在早晚高峰时段,这也导致事故频发。”市南交警大队相关负责人表示,为使驾驶员对市区交通事故多发路段和时段全面了解,他们对前三个季度的交通事故进行了全面系统分析,一幅事故地图出炉了。

　　市南交警列出的导致事故发生的10大违法行为及所占比重分别是:未按操作规范安全驾驶、文明驾驶,49.6%；违法倒车,8.99%；前方正左转弯,掉头时超车,8.93%；追尾,未与前车保持安全距离,8.29%；无信号灯路口不按规定让行,6.23%；违法变更车道,5.11%；有信号灯路口不按规定让行,3.47%；违反交通信号,1.31%；在交叉路口,未按照交通标志通过,1.28%；转弯的机动车未让直行车辆先行,1.24%。

　　记者分析发现,事故多发区域集中在主干道,市南交警辖区的山东路、香港路、东海路、南京路、宁夏路、福州路6条主干道“无一幸免”,都位列其中。“我们分析原因有两方面,一方面这些主干道上车流量巨大,一些司机不能够做到安全文明驾驶,导致刮擦事故较多；另一方面晚上和凌晨时段,宽阔的主干道上车流量较小,驾驶员对车速的控制不到位,导致事故频发。”市南交警大队事故科副科长芦杰介绍。

　　从事故形态上可以看出,车辆之间的刮擦碰撞约占了事故总数的75%,这其中绝大多数事故都是驾驶员在驾驶过程中存在分心驾驶、乱变道、加塞、争道抢行等违法行为引起的。另外,在7点至9点、17点至19点早晚高峰的这4个小时里,事故比重占到了25.2%,超过1/4。

　　■典型案例　违法掉头与直行车相撞

　　东海路位于市南辖区的道路全长6.3公里,东西走向,西起太平角六路,东至麦岛路。周边商业、旅游业发达,人流量与车流量大,早晚高峰、节假日期间,人流、车辆较为密集,道路两侧有着路口多、单位多、居民小区多的特点,

　　案例:11月12日23时30分,一辆黑色SUV沿东海中路西向东行驶至彰化路路口附近时,违反禁令标线,轧双黄线掉头,与一辆东向西正常行驶的大众轿车发生事故,造成两车损坏,大众轿车内两名乘客受伤。事故原因是凯迪拉克驾驶员轧双黄线违法掉头,凯迪拉克驾驶员负事故的全部责任。

　　交警提示:1、驾驶机动车行驶在东海路上,要严格按照交通标志标线指示行驶,遇有小路口及单位、居民区出入口时,应提前减速,观察路况,在确保安全的前提下通行；2、遇有交通拥堵的情况时,要稳定自身情绪,服从现场民警指挥,切勿争道抢行；3、由小路口及单位、居民区出入口行驶欲进入东海路行驶时,应提前观察东海路交通路况,礼让直行车辆先行,而后驶入东海路行驶。4、保持安全车速及安全车距。

　　 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 林永丽]

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