昨日11时55分，西安未央路，一名男司机边左拐边打电话

    昨日上午11时15分左右，西安市北二环和太元路之间的井东二路小十字路口，两辆车逆向停放 网友“行者”摄

    昨日上午9时许，西安市长安北路与围墙巷东口的丁字路口，等待5分钟，没有一辆车的司机按照地上的喷漆“车让人”让行人先行网友“xijing”摄

    5月7日起，媒体联合西安交警发起抵制交通陋习的倡议。昨日，西安交警部门相关负责人表示，在倡导全社会共同抵制交通陋习的同时，也会持续加大对各类交通陋习以及交通违法行为的整治。那么，交通陋习的影响究竟有多大呢？交警部门的数据统计会给你答案。

    昨日上午，西安市公安局交警支队莲湖大队指挥中心，值班民警不断地调整方位查看各路面交通情况，一旦发现交通事故，会及时提醒辖区民警赶往现场处置。

    11时32分，北大街与西五路十字由北向南方向，一辆越野车与一辆出租车相撞。从现场来看，越野车试图从左拐道向直行道变道时追尾出租车，约10分钟后，两辆车离开。

    13时许，水司十字，一辆面包车由北向南行驶在左拐道上突然准备掉头，撞上一辆由南向北行驶的轿车，将由南向北的路口堵死，很快，两辆车也离开了。

    交警莲湖大队副大队长王波说，交通陋习会直接影响其他车辆或者行人通行，导致交通无序，更是酿成交通事故的直接原因，“大多数人图自己一时方便，可一旦发生交通事故，轻则浪费时间和金钱，重则造成伤亡。”

    记者梳理了交警莲湖大队一个中队4月16日至5月7日的简易程序交通事故认定书，22天里共发生剐蹭事故43起，其中因“变道超车时观察不周”引起的占27起，转弯变道时抢行导致剐蹭的事故3起。

    对此，交警莲湖大队事故中队副中队长雷军说，在平时的事故处理中，只有很少的原因是因为驾驶员的技术导致的，绝大多数都存在着交通陋习，甚至是严重的交通违法行为。

    雷军举例说，适合简易程序处理的交通事故，大多车损在2000元左右，而在交警处理之后，还需要自行前往修理车辆，时间上预计会花费2个小时左右，还不包括在修车期间造成的时间消耗，“而且一旦出险，则会在次年的保险购买上享受不了优惠，甚至是被划入黑名单，影响到自己的信用。”

    部分案例：

    1. 4月17日下午2时许，莲湖路与立新街十字，雪铁龙轿车沿莲湖路由西向东行驶，荣威轿车在其左侧正常行驶，雪铁龙轿车突然变道，撞上荣威轿车右侧车身。

    2. 4月30日下午5时许，钟楼盘道，一辆比亚迪轿车行驶至东南角时，一辆大众轿车在其右侧正常绕行盘道，银色比亚迪突然变道向右行驶，撞上蓝色大众轿车左侧车门。

    3. 5月5日下午3时许，环城南路西北大学北门附近，一辆雪佛兰轿车由东向西行驶，捷豹轿车在其右侧正常行驶，雪佛兰轿车突然变道，导致其车后部剐蹭捷豹车前部。

    相关案例

    两司机驾驶陋习 酿4死事故

    今年1月，省公安厅交警总队发布《近年来全省春运期间较大道路交通事故评析》，涉及近2年来13起事故，其中2013年1月27日发生在灞桥区的一起事故造成4人当场死亡，事故发生原因与交通陋习有关。

    2013年1月27日15时20分许，景某驾驶陕B号东风牌重型半挂牵引车（牵引石油液化气罐空车）沿101省道由南向北行驶至灞桥区洪庆街办燎原村附近时，适逢张某驾驶陕A牌照尼桑逍客牌小型越野车（车上共有4人）由北向南行驶至此，两车前部相撞，致小型越野车上四人当场死亡。

    事故直接成因分析及事故责任认定显示：景某持准驾车型不符驾证驾驶车辆在道路上违反标线（越过双黄线）、未保持安全车速行驶，其行为是造成事故的主要原因。张某驾驶车辆在道路上违反标线、未保持安全车速行驶，其行为是造成事故的次要原因。