一夜之间22条生命的血泪教训，如果事故预防工作能做的更全面些也许不会有这么多家庭失去亲人，每月的安全培训驾驶员究竟看了没有，有没有按照相关流程进行隐患排查，是否全程都安全驾驶？？？

　　下面普及一些车辆事故预防的知识：

　　静电接地不可忽视

　　 装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。

　　装油时鹤管必须伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在15cm左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但最高流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故；

　　装油结束后，必须在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。

　　不能放松警惕

　　 静电接地只能导走与其紧密连，接的“导体”（金属、人体、导电液体等）上的静电，而对于不与其连接的孤立导体以及非导体（油类、橡胶、树脂、玻璃等）上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除；因此应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患，同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施。

　　防止人身带电

　　 操作人员在操作过程中必须穿防静电工作服和防静电鞋，严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片，并应作定期检查。

　　对“转换装油”造成的事故也应足够重视

　　 在需要“转换装油”时，必须先将槽车内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。

　　必须使用符合技术规范和安全要求的设备

　　 必须定期检验和标定，并制定相关的管理制度，尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合，一定要严格按规范办事，认真安装，定期检查。

　　危险品运输车辆交通事故的应急知识

　　遇到危化品车辆事故的应急处置：

　　 1、保持车距。市内道路保持50米以上车距；高速公路保持150米车距。

　　 2、尽量快速通过，切勿随意变道，加塞危化品车辆。

　　 3、逃离至安全地带后，驾乘人员、沿线居民应立即拨打报警电话向交通执法部门报警，同时拨打119联系消防部门救援。

　　 4、在有条件的情况下，报警时应尽量描述事故现场情况，如涉事化危品种类、现场是否有泄漏、是否发生爆炸或燃烧、周围是否有水体等细节。

　　遇到危化品车辆交通事故的处理程序：

　　 （一）财产事故

　　 1、载油车辆发生事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏。

　　 2、空载或检查无油品泄漏后，检查损害情况，采取有效保护措施，防止损失扩大，并立即上报。

　　 3、伤及电力、煤气等具有危险性的设备，应立即报警，同时报告相关部门。

　　 4、伤及通讯、照明、交通信号、园林绿化、道路等公共设施应报告相关部门。

　　 （二）车辆互碰事故

　　 1、载油车辆与其他车辆发生碰撞事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏

　　 2、空载或检查无油品泄漏后，查看对方车辆有无人员受伤。如有伤者，应立即抢救，并报警。

　　 3、车辆损失严重或有伤者，应当抢救伤者，及时报警。

　　 4、车辆损失在"保险简易处理程序"范围内，经事故应急处理小组同意后，可以"私了";。

　　 （三）与非机动车、行人互碰事故

　　 1、载油车辆与非机动车或行人发生碰撞事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏，并请周围群众帮助救助伤者。

　　 2、空载或检查无油品泄漏后，立即察看非机动车驾驶人或行人有无受伤情况。

　　 3、如伤者轻微，经受伤人书面同意后，可以撤离现场。

　　 （四）设备事故

　　 1、装油、卸油车辆在装、卸油过程中，对静态装油、卸油设施发生碰、撞、挂、拉事故后，应立即停车，切断电源。

　　 2、检查车辆及装油、卸油设施有无漏油，并报事故应急处理小组。

　　 3、如果在装油时发生事故，应立即通知装油人员关闭装油阀，如无油品泄漏，与装油等人员一道处理善后，并报事故应急处理小组。事态严重的应报警。

　　 4、如有人员受伤，应当立即抢救受伤人员，并报警。

　　 5、如果有油品溢出，需要移动车辆，禁止启动车辆，应当用人工将油罐车推离现场。

　　交通事故发生后，应当保护现场。为查明事故原因提供原始、真实的证据。

　　如有火情发生，按"火情事故应急预案"处理。

　　如有跑、冒、撒、漏油品事故发生，按“跑冒撒漏油品事故应急预案"处理。