映象网讯（记者 王韶卿 阮海峰 文/图）12月29日上午，河南省交通运输厅、河南省公安厅、河南省应急管理厅三部门联合召开全省道路运输事故隐患突出单位约谈会议，会上，100家存在事故隐患和超限超载的运输企业负责人被集中约谈。河南省公安厅交警总队事故处理支队支队长刘传忠通报了10个事故多发地市事故情况，省道路运输管理局副局长龚全武通报了第二批50家事故隐患较多的“两客一危”道路运输企业，省交通运输厅行政执法局副局长张诚通报了第二批50家严重违法超限超载货运企业。

　　据统计，截止目前，今年全省已发生道路运输行车事故24起，致90人死亡，76人受伤，同比事故起数和死亡人数分别下降4%和15.9%，受伤人数上升1.3%。其中较大及以上行车事故15起，造成75人死亡、59人受伤，同比分别下降6.25%、20.2%和10.6%。

　　据介绍，被约谈企业主要存在3个方面的问题。一是企业主体责任不落实，安全生产制度不执行，安全管理松散，安全教育流于形式。有15家客运企业存在车辆审验过期、站外经营、不按许可线路运营、驾驶员疲劳驾驶等问题；有5家旅游客运企业存在管理漏洞，对车辆管控不严，部分车辆长期异地驻点经营，被外省多次通报；有10家危运企业安全制度不落实，教育培训不到位；50家违法超限超载问题严重的货运企业中，有的车辆违法超载竟达近60次。

　　二是行业监管不力，监管责任层层衰减，管理部门重审批、轻管理的现象依然存在，安全管理方式陈旧、老化，老办法不管用、新办法不会用，当地管理部门对被通报约谈的这些企业失察失管，监管不力，造成安全隐患反反复复出现；三是联网联控作用未发挥，利用联网联控系统查处违规违章行为的力度不够，有的企业动态监控流于形式，对车辆和驾驶员超速、疲劳驾驶、违反凌晨禁运等违规行为，视而不见，查处不力，造成动态监控告警高频次发生。

　　对通报的100家企业隐患问题，各相关地市要照单认领，建立台账，明确责任，落实整改措施，对违法行为依法处罚，尤其是第二次上榜的13家企业必须按规定停业整顿，相关管理部门必须对其加重处罚。要继续开展违规车辆、违章行为、车辆技术状况、营运驾驶员和联网联控等五项排查，对排查出的安全隐患，逐条、逐车、逐人、逐企业制定整改方案，做到整改责任、措施、资金、时限、预案的五落实，确保隐患整改到位，消除存量，遏止增量。抓住重点，加大监管不丢手，“两客一危”是道路运输安全监管重点，必须做到重点盯守，严管重罚保安全。

　　在下步交通事故预防方面，河南省公安厅交警总队事故处理支队支队长刘传忠指出，要高度重视道路和企业交通安全隐患排查。各支队每月各地将本地高速公路团雾多发路段和国省道交叉路口、桥梁隧道、临水临崖等隐患突出路段通过网站、报纸等媒体发布并提示公众安全出行情况。

　　同时，交警部门要配合交通运输、安监部门，督促企业落实交通安全主体责任，客运企业要加强对新修订的《道路旅客运输企业安全管理规范 》学习和遵守。《规范》强调了道路客运企业是安全生产的责任主体，并对企业安全生产的基础保障、管理职责、管理制度、隐患排查与治理、目标考核等方面提出了全面、细致的要求，将从根本上强化和落实道路客运企业安全生产主体责任，促进企业安全管理方式的转变。

　　据介绍，明年，三部门还要定期开展联合约谈活动，对隐患突出的地市管理部门和道路运输企业加大惩处力度，形成高压震慑态势，将隐患清零行动推向深入。